Дорожная, строительная техникa, тракторы, погрузчики - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

mechanik · 29.10.2005, 17:03

И ещё раритетный Т-100! Правда,место не шибко приятное

,да ещё и тепло было...

mechanik · 29.10.2005, 17:11

Ух ты! Мои модели уже на дисках размножены

Загоржуся теперь :wink:
А на сайте techstory.ru есть мои модели, во всяком случае - самые качественные...Моя головная боль - позорные гусеницы

из пластилина.Никогда не задумывался над их изготовлением,а сейчас - припёрло! Надо ведь что-то новенькое на сайт отправлять

А что конкретно интересует? Тот погрузчик на ДТ-55?

Алекс Од · 29.10.2005, 17:19

Сообщение от mechanik

Ух ты! Мои модели уже на дисках размножены

Загоржуся теперь :wink:
А на сайте techstory.ru есть мои модели, во всяком случае - самые качественные...Моя головная боль - позорные гусеницы

из пластилина.Никогда не задумывался над их изготовлением,а сейчас - припёрло! Надо ведь что-то новенькое на сайт отправлять

А что конкретно интересует? Тот погрузчик на ДТ-55?

Теперь понятно от куда ноги растут у моего диска, большинство фото как я вижу взято с этого сайта. Да этот, а есть модели в 43 масштабе?

disinfektor · 29.10.2005, 17:22

А чего это Д-388 без крыши

? Тропический что ли?

mechanik · 29.10.2005, 17:47

Я не стал делать кабину,чтобы было лучше видно рабочее место тракториста и органы управления,хотя,вообще-то в таких погрузчиках отсутствие крыши недопустимо

disinfektor · 29.10.2005, 17:59

Сообщение от mechanik

Я не стал делать кабину,чтобы было лучше видно рабочее место тракториста и органы управления,хотя,вообще-то в таких погрузчиках отсутствие крыши недопустимо

Тогда понятно!

У меня, кстати, вопрос к Вам есть. Что за экскаватор на фотке? С детства мечтаю узнать его индекс, но никак не получается

.

mechanik · 29.10.2005, 18:31

На фото - траншееочиститель на базе многоковшевого экскаватора.Модель не помню

,нету справочников под рукой..Вернут книжки - скажу точно.
Что характерно - переменная колея.Узкая гусеница на той стороне канала может двигаться по направляющей в поперечном напрвлении.Тем самым повышается устойчивость машины.