ЛиАЗ

[DANkiev]

Бердичев. Житомирской области.
09.2006

[sasha14]

спасибо за инфо народ, я себе купил старый ЛиАЗ вот такой (М-ка у меня уже была), очень рад что нашёл ретро-70тый, думал шансов ноль.
Только он ещё в пути, будет в среду, тфу тфу тфу чтоб всё нормально дошло и чтоб понравился.

[laz_maz]

всё равно не пойму: на ЛиАЗе квадратные фонари появились в 86ом, на ЛАЗах с ЗИУ тоже в 80тых, а на старом лиазе 677 квадратные поворотники аж в 78ом??
или это были какие-то родные подфарники, не те типичьные о которых я думаю?

У Вас неверная информация.После введения нового ГОСТа на световые приборы (знатоки подскажут какого) оранжевые "поворотники" в блоке с белыми "габаритами" стали устанавливать на всех автобусах и троллейбусах.Делал их похоже один завод ибо выглядели они у всех одинаково.Первым на новые приборы перешел ЛАЗ в 1977 г. На ЛиАЗ-677 они появились в 1978г. В этот же период их стали устанавливать на ПАЗ-672 и ЗиУ-9

[ALFA]

Сообщение от sasha14

всё равно не пойму: на ЛиАЗе квадратные фонари появились в 86ом, на ЛАЗах с ЗИУ тоже в 80тых, а на старом лиазе 677 квадратные поворотники аж в 78ом?? или это были какие-то родные подфарники, не те типичьные о которых я думаю?

У Вас неверная информация.После введения нового ГОСТа на световые приборы (знатоки подскажут какого) оранжевые "поворотники" в блоке с белыми "габаритами" стали устанавливать на всех автобусах и троллейбусах.Делал их похоже один завод ибо выглядели они у всех одинаково.Первым на новые приборы перешел ЛАЗ в 1977 г. На ЛиАЗ-677 они появились в 1978г. В этот же период их стали устанавливать на ПАЗ-672 и ЗиУ-9

В середине-конце 70-ых в СССР начался переход на европейские нормы. Появились удостоверения с буквенными категориями взамен старых классов, с 1 июля 1980 начали действовать новые ПДД. Белые поворотники спереди и красные сзади этим нормам не отвечали и поэтому светотехнику старых моделей совавтопрома стали изменять в соответствии новых норм. Появились новые унифицированные квадратные (красные, белые и желтые) и прямоугольные (красные и белые) фонари для автобусов, круглые передние бело-желтые и задние блок-фонари для грузовиков.

[egich]

Никому не надо 155 штук ЛиАЗов-677 по цене металлолома? А то тут эти ЛиАЗы с территории ПАТП-3 г. Кирова хотят продавать, если никто не купит, а это так, скорее всего, и будет, то их утилизируют, отправят на переплавку. Это я вычитал в одной из местных газет. Дума уже решила, что все автобусы с территории ПАТП-3, а их всего там разных марок 267 штук, нужно утилизировать или продать. До сих пор они числились в ГАИ, за них платили транспортный налог более 2-х лет, и тут, наконец, кировская дума решила избавиться от всех автобусов.

P.S. Если не надо ЛиАЗы-677, то может надо ЛАЗы-695Н, или ЛиАЗы-5256, или Икарусы 260 и 280, или Grumman`ы, или разбитые ГАЗели?

[egich]

Информация для товарищей, интересующихся заводскими табличками от ЛиАЗ-677: заводские таблички на ЛиАЗ-677 на перегородке между кабиной водителя и салоном приделывались в период с начала выпуска автобуса по 1986 год. А потом их перестали устанавливать. Причем в последние годы таблички были плохого качества, через 2-3 года они сильно истирались, и поэтому что-либо на них было разобрать сложно. По-началу же таблички были вполне хорошего качества. Так что, кто ищет еще таблички от ЛиАЗов, то их найти уже очень проблематично, в связи с тем что автобусов до 1986 года и ранее в России осталось очень и очень мало.

[mechanik]

Информация для товарищей, интересующихся заводскими табличками от ЛиАЗ-677: заводские таблички на ЛиАЗ-677 на перегородке между кабиной водителя и салоном приделывались в период с начала выпуска автобуса по 1986 год. А потом их перестали устанавливать. Причем в последние годы таблички были плохого качества, через 2-3 года они сильно истирались, и поэтому что-либо на них было разобрать сложно. По-началу же таблички были вполне хорошего качества. Так что, кто ищет еще таблички от ЛиАЗов, то их найти уже очень проблематично, в связи с тем что автобусов до 1986 года и ранее в России осталось очень и очень мало.

М-да... Так я и думал..
Спасибо за инфу.

[Man_in_Black]

Кто-нибудь может объяснить, почему у этого ЛиАЗ-5256 на крыше люки - отдельно, выштамповки - отдельно???

[Lord]

Похоже на то что старые люки по каким то причинам заварили и прорезали новые. А может так провели капрем

[Man_in_Black]

Похоже на то что старые люки по каким то причинам заварили и прорезали новые. А может так провели капрем

Да нет, не похоже на заваренные люки, просто выштамповки...