КрАЗ. ЧАСТЬ 2

[Шелепенков Максим]

На мой взгляд КрАЗ на выше упомянутых шинах.... имеет очень узко специализированное применение - передвигаться вне дорог. На асфальте он страшно не выгоден, как по расходу топлива, так и по грузоподъемности. Раньше, когда основным заказчик являлась армия, то на это смотрели "сквозь пальцы", а сегодня каждый копеечку считает. Проект КрАЗ-6322 чуть не загнулся - НЕ БЫЛО СПРОСА!!! Помог контракт с Ираком и машину все же запустили в производство, но коммерческие организации по прежнему берут ее не охотно и в малых количествах. Вот и думаем теперь, насколько перспективно осваивать такие шины....

[Nikolay Markov]

Экономическая невыгодность этих машин в том, что они превышают 2,55-метровый дорожный габарит. То бишь для движения по дорогам общего пользования эти машины должны получать спецразрешения, без которого водитель сразу же будет лишен "прав". А разрешение - это и время, и деньги. Поэтому-то "частники" обычно и переоборудуют эти машины на "гражданские" двускатные колеса. И стоят "гражданские" шины на порядок дешевле...

По количеству: я бы вам предложил зайти на сайт КрАЗа и послать такой запрос непосредственно им.
адрес, по-моему, такой: www.autokraz.com.ua

[StasRn]

Спасибо! У вас очень интересный и содержательный форум!!!

Гори мой служебный траффик!

С уважением,
Станислав В.Визе

[ASCH]

Поддерживаю тему фоткой из Ижевска, автор Серега Чекалин!

[Шелепенков Максим]

Экономическая невыгодность этих машин в том, что они превышают 2,55-метровый дорожный габарит.

Формально "ДА", но на практике водил КрАЗов-лаптежников никто не трогает.... 5 сантиметров такая ерунда.... Это еще с Советских времен пошло.

[Flash]

Сообщение от vaz-2101

Экономическая невыгодность этих машин в том, что они превышают 2,55-метровый дорожный габарит.

Формально "ДА", но на практике водил КрАЗов-лаптежников никто не трогает.... 5 сантиметров такая ерунда.... Это еще с Советских времен пошло.

Вообще то 17, и много это или мало - вопрос уже спорный...

[Flash]

Извиняюсь что не совсем в тему, но раз уж вопрос зашел о дорожных габаритах - у меня такой вопрос: 2,55 - это фиксированый дорожный габарит? Просто встречаю разные данные. К примерну очень часто встречаеться 2,5, также слышал о 2,65. А вот когда к примеру на "Красном экскаваторе" разрабатывали ЭО-4321 - то ему сделали ширину 2,84, чтобы он вписался в габарит 2,85 . Розьясните пожалуйста!

[Timyp]

Я сегодня видел Седельный тягач, но... двухосный и короткий (прямо как МАЗ) кабина была вот такая.

[Flash]

Я сегодня видел Седельный тягач, но... двухосный и короткий (прямо как МАЗ) кабина была вот такая.

Вот такой? Если да - то это 5444.

[Алекс Од]

Киевская аварийка (кажись на форуме уже проскакивала )