Троллейбусы. Часть 2 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

*BobyShark* · 10.01.2010, 00:02

Сообщение от tankist

Но, кстати, это фото на сайте было помечено 1960-м годом. Нет ли здесь ошибки?

Возможно, но склонен доверять этой книге. Кстати там есть фото датированое 1962 годом на нем МТБ и прицеп как новенькие.

tankist · 10.01.2010, 00:09

Сообщение от BobyShark

Возможно, но склонен доверять этой книге. Кстати там есть фото датированое 1962 годом на нем МТБ и прицеп как новенькие.

Вероятно, Вы имели в виду это фото?

*BobyShark* · 10.01.2010, 00:10

Сообщение от tankist

Вероятно, Вы имели в виду это фото?

Оно самое.

afox · 10.01.2010, 12:51

Сообщение от Alexander_A

Это ВМЗ-170?

ВМЗ-100, скорее.

kasat · 12.01.2010, 12:33

Правда, что в Тбилиси несколько ЗиС-154 переделали в троллейбусы?

*BobyShark* · 12.01.2010, 13:58

Сообщение от kasat

Правда, что в Тбилиси несколько ЗиС-154 переделали в троллейбусы?

Правда, но фото до сих пор найти не могу. Да и врятли они там долго проработали. У грузин много было чего интересного например сцепка МТБ-82Д и списанного ЗИС-155 а так же трехсекционный трамвай построенный тоже в Тбилиси :
http://www.rcforum.su/attachment.php...0&d=1261180610
http://www.rcforum.su/attachment.php...7&d=1261179591

kasat · 14.01.2010, 13:16

Троллейбусы в системе многих единиц могут ездить по одному?

Tigr · 14.01.2010, 20:39

Сообщение от kasat

Троллейбусы в системе многих единиц могут ездить по одному?

А кто сказал что не могут? Хватает вспомнить Шкоду 12Tr - разработку Одного из киевских троль. парков середины 70-х, разьединяет провода электрические и все. Но сейчас система сцепки не используется так как и опасно и нерационально.

AlexSan · 17.01.2010, 16:32

Вы неправы, используется. В Краснодаре сейчас работают 5 троллейбусных СМЕ: 079+080, 079+080, 079+080, 114+115, 116+117.

OMF · 17.01.2010, 18:38

Сообщение от Tigr

А кто сказал что не могут? Хватает вспомнить Шкоду 12Tr - разработку Одного из киевских троль. парков середины 70-х, разьединяет провода электрические и все. Но сейчас система сцепки не используется так как и опасно и нерационально.

Это не совсем так, вернее совсем не так.
В отличие от трамвая, на троллейбусных поездах имеется сложная механическая система рулевого управления вторым вагоном. Поэтому если первый вагон поезда еще может теоретически ездить самостоятельно, то второй - никак, без восстановления нормального рулевого привода.