История иностранного автобуса.Часть 4 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

sergey_zh · 31.10.2008, 10:49

Iveco EuroClass HD

vend · 31.10.2008, 13:34

Здесь я выложил фотки албанских автобусов, которые выпускались на заводе в г. Шкодер с конца 60-х до середины 80-х годов.
Кузова - собственной конструкции. Шасси же использовались самые разные - от советских ГАЗ-51 и ЗИС-150 (чуть позже - китайские Jiefang C10, клон 150-го ЗИСа) до чехословацких Шкод и венгеских Чепелей. В 70-80х годах стали ставить дизельные движки производства Тиранского Автотракторного Комбината (кроме тракторов - клонов ДТ-54 - там производили двигатели компрессоры и автоприцепы).

Итак вот такие "пепелацы"

vend · 31.10.2008, 13:40

Сообщение от vend

Здесь я выложил фотки албанских автобусов, которые выпускались на заводе в г. Шкодер с конца 60-х до середины 80-х годов.
Кузова - собственной конструкции. Шасси же использовались самые разные - от советских ГАЗ-51 и ЗИС-150 (чуть позже - китайские Jiefang C10, клон 150-го ЗИСа) до чехословацких Шкод и венгеских Чепелей. В 70-80х годах стали ставить дизельные движки производства Тиранского Автотракторного Комбината (кроме тракторов - клонов ДТ-54 - там производили двигатели компрессоры и автоприцепы).

Итак вот такие "пепелацы"

vend · 31.10.2008, 13:44

Сообщение от vend

Здесь я выложил фотки албанских автобусов, которые выпускались на заводе в г. Шкодер с конца 60-х до середины 80-х годов.
Кузова - собственной конструкции. Шасси же использовались самые разные - от советских ГАЗ-51 и ЗИС-150 (чуть позже - китайские Jiefang C10, клон 150-го ЗИСа) до чехословацких Шкод и венгеских Чепелей. В 70-80х годах стали ставить дизельные движки производства Тиранского Автотракторного Комбината (кроме тракторов - клонов ДТ-54 - там производили двигатели компрессоры и автоприцепы).

Итак вот такие "пепелацы"