выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2010, 23:37   #1011
Pogranichnic
RC-Мастер
 
Аватар для Pogranichnic
Регистрация: 20.06.2008
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 506
Сказал(а) спасибо: 376
Поблагодарили 633 раз(а) в 167 сообщениях
По умолчанию

Сегодня, будучи по делам в Ростове-на-Дону, встретил на улице АЦ-6,0-40(55571)мод 28-ТВ пр-ва «ПСЦ ТЕХИНКОМ», как я понимаю, это машина из военного заказа, с насосом в кабине. Машина стояла на тротуаре, с расчётом в кабине, видимо, обеспечивала пожарную безопасность какого-то мероприятия в расположенном по-близости окружном "Доме офицеров". Поэтому, я поостерёгся привлекать излишнее внимание к своей персоне и снимок с "передней полусферы" делал украдкой: мало-ли, что у военных на уме .
Миниатюры:
Фото0098.jpg   Фото0099.jpg   Фото0101.jpg  

Фото0102.jpg  
__________________
Моя визитка
Pogranichnic вне форума  
Сказали cпасибо (7):
Derevyankin (24.11.2010), KievFireDesign (24.11.2010), Mihail (21.12.2010), nekit116 (23.11.2010), seu (24.11.2010), votuskam (24.11.2010), Артём22 (28.05.2011)
 
Старый 24.11.2010, 17:33   #1012
praga7
 
Аватар для praga7
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 199
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 253 раз(а) в 57 сообщениях
По умолчанию

Вот ПМЗ-11 с "круглыми" крыльями. Гатчинский район Ленинградской области. Очень возможно, что околхоженный.
Click the image to open in full size.

Добавлено через 15 минут
А теперь вопрос по ПМЗ-8.
Click the image to open in full size.
На фото из той же книги "Пожарно-техническое вооружение" у машины три дверки отсеков по правому борту. Это не вызывает сомнений. А вот как по левому - две или три? И где расположена дверка в задней стенке - по центру или слева? На витебском ПМЗ-8 она по центру, на красноярском - в левой части, а боковые дверцы заднего отсека вообще отсутствуют. Учитывая, что обе машины не раз переварены, получилась тайна (для меня), а других фото, кроме прибалтийского спереди/справа не нашёл. Кстати ручки дверок отсеков здесь как на ПМЗ-11, а на прибалтийском фото - видимо, более ранние, поворотное кольцо.
praga7 вне форума  
Сказал cпасибо:
igorzhukov (24.11.2010)
Старый 24.11.2010, 22:58   #1013
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,811 раз(а) в 2,137 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от praga7 Посмотреть сообщение
На фото из той же книги "Пожарно-техническое вооружение" у машины три дверки отсеков по правому борту. Это не вызывает сомнений. А вот как по левому - две или три? И где расположена дверка в задней стенке - по центру или слева? На витебском ПМЗ-8 она по центру, на красноярском - в левой части, а боковые дверцы заднего отсека вообще отсутствуют. Учитывая, что обе машины не раз переварены, получилась тайна (для меня), а других фото, кроме прибалтийского спереди/справа не нашёл. Кстати ручки дверок отсеков здесь как на ПМЗ-11, а на прибалтийском фото - видимо, более ранние, поворотное кольцо.
Вот есть такой вид слева.

Дверцы на задней стенке? Подозреваю что это самодел.
Тем более что сзади по середине дверцы быть не может - там же бочка...

Думаю что оригинальный заводской вариант это по три отсека по бокам и глухая задняя стенка.
Миниатюры:
ПМЗ-8.jpg  
igorzhukov вне форума  
Сказали cпасибо (2):
KievFireDesign (25.11.2010), praga7 (25.11.2010)
Старый 25.11.2010, 01:36   #1014
praga7
 
Аватар для praga7
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 199
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 253 раз(а) в 57 сообщениях
По умолчанию

http://www.photoka.info/fire/index2.htm
По книжке у ПМЗ-8 бочка 1500л, бака для пенообразователя нет. У ПМЗ-11 1420л+80л=1500л. Получается, объем одинаковый. Насос у ПМЗ-11 в заднем отсеке, за двустворчатой дверью, выходит, что у ПМЗ-8 сзади большой отсек? У витебского сейчас задний отсек точно сквозной и абсолютно пуст.
А был в те времена какая-то норма положенности всасывающих рукавов на машину? А то на всех фото разное количество ложементов - под два, три, четыре и под разные диаметры.

Последний раз редактировалось praga7; 25.11.2010 в 01:42.
praga7 вне форума  
Старый 25.11.2010, 01:49   #1015
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,811 раз(а) в 2,137 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от praga7 Посмотреть сообщение
http://www.photoka.info/fire/index2.htm
По книжке у ПМЗ-8 бочка 1500л, бака для пенообразователя нет. У ПМЗ-11 1420л+80л=1500л. Получается, объем одинаковый. Насос у ПМЗ-11 в заднем отсеке, за двустворчатой дверью, выходит, что у ПМЗ-8 сзади большой отсек? У витебского сейчас задний отсек точно сквозной и абсолютно пуст.
Не вижу логики - почему у ПМЗ-8 должен быть задний большой отсек?
У них с ПМЗ-11 совершенно разные кузова, и разные по форме цистерны - у ПМЗ-8 низкая и длинная, у ПМЗ-11 высокая и короткая.
igorzhukov вне форума  
Старый 26.11.2010, 14:54   #1016
Mihail
 
Аватар для Mihail
Регистрация: 23.06.2007
Сообщений: 413
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 130 раз(а) в 47 сообщениях
По умолчанию

http://lori.ru/2113842
Миниатюры:
0002113842-preview.jpg  
Mihail вне форума  
Сказали cпасибо (4):
igorzhukov (26.11.2010), KievFireDesign (26.11.2010), Seras (26.11.2010), Дмитрий_Гладкий (26.11.2010)
Старый 26.11.2010, 15:03   #1017
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,811 раз(а) в 2,137 сообщениях
По умолчанию

ЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Мегасупер редчайшая вещь!!!!!!!!!!!
В Домодедово есть эта машина!!!!!!!!!!!!!!!!!
Надо срочно искать связи там!!!!
igorzhukov вне форума  
Старый 26.11.2010, 21:33   #1018
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,811 раз(а) в 2,137 сообщениях
По умолчанию

Прислали мне фото на опознание, но вот с идентификацией цистерны на ГАЗ-66 у меня возникли проблемы.
По отсекам похожа на АЦ-30(66)-146. Но по данным, которые раздобыл дядя Саша Говоруха в ОКБ-8, эту модель начали выпускать с 1970 года. А машина на фото похоже выпущена в середине 1960-х.
Она несколько отличается от привычной 146-й модели. Во первых пеналы и лестницы уложены на отсеки, а не на специальные стойки над кузовом. Во вторых, судя по всему, у машины старая облицовка радиатора, с верхними прорезями, а такие делали в середине 60-х. Да и номерная серия КСБ указывает что номер выдан в середине 60-х, а не в начале 70-х...
Вот я думаю, может это переделка из АТЗ или маслозаправщика?
Или всё таки неизвестная модель пожарной АЦ?
Миниатюры:
img052.jpg   img053.jpg   2222.jpg  

igorzhukov вне форума  
Сказали cпасибо (2):
KievFireDesign (26.11.2010), sptv (27.11.2010)
Старый 26.11.2010, 22:23   #1019
oboz
 
Аватар для oboz
Регистрация: 21.11.2010
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Сообщение от Дитрих Посмотреть сообщение
скажем так, в кулуарах обсуждали давно уже. Может на форуме и не было поста. В личных переписках давно выяснили ))
Вы можете в форуме или в личку что то коротко сказать о этой машине(ЯГ)?
oboz вне форума  
Старый 27.11.2010, 08:11   #1020
Fanat_cars
 
Аватар для Fanat_cars
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,041
Сказал(а) спасибо: 758
Поблагодарили 974 раз(а) в 310 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
Да и номерная серия КСБ указывает что номер выдан в середине 60-х, а не в начале 70-х...
А какой области (краю) этот номер принадлежит?
Fanat_cars вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пожарные автомобили. Часть 5 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1460 29.05.2010 18:21
Пожарные автомобили. Часть 4 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1461 24.10.2009 23:31
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1457 20.12.2008 18:29
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 2 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1401 04.08.2007 00:16
Пожарные автомобили. Часть 1 АРХИВ Истории транспорта 1982 10.01.2007 16:33


Текущее время: 07:18. Часовой пояс GMT +3.