Только не забудь перед покраской хорошенько взболтать баллон!
А вообще я красил просроченным Мотипом, и не заметил разницы от свежего... Это видимо производитель перестраховывался, написав заранее малый срок годности.
А я друзья крашу аэрографом ,для этого я краску МОТИП из баллонов сливаю в банку ,потом наливаю в баночку аэрографа и вперед.Результаты отличные.Как практик целиком и полностью согласен с Андреем "Ноmер".
А я друзья крашу аэрографом ,для этого я краску МОТИП из баллонов сливаю в банку ,потом наливаю в баночку аэрографа и вперед.Результаты отличные.Как практик целиком и полностью согласен с Андреем "Ноmер".
А я не согласен. Ну и что? Аксиома "аэрограф и мотип лучше" подходит не всем, точнее мало кому. Аэрографом просто НЕГДЕ пользоваться, а мотип.... Сколько вы слоёв даёте, чтобы скрыть небольшие дефекты кузова? И стОит в 3 раза дороже, и лачить иногда надо. Так что я лучше подожду недельку, пока высохнет алкидка.
__________________
"Не стыдно не знать, стыдно не учиться". C уважением, Анатолий Визитка
А я друзья крашу аэрографом ,для этого я краску МОТИП из баллонов сливаю в банку ,потом наливаю в баночку аэрографа и вперед.Результаты отличные.Как практик целиком и полностью согласен с Андреем "Ноmер".
Сообщение от ant213
А я не согласен. Ну и что? Аксиома "аэрограф и мотип лучше" подходит не всем, точнее мало кому. Аэрографом просто НЕГДЕ пользоваться, а мотип.... Сколько вы слоёв даёте, чтобы скрыть небольшие дефекты кузова? И стОит в 3 раза дороже, и лачить иногда надо. Так что я лучше подожду недельку, пока высохнет алкидка.