Отечественная дорожно-строительная техника - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

dlinniy · 01.03.2008, 19:19

Сообщение от Man_in_Black

Напомните, как называется этот каток на базе Т-150К?

а что за ним?

Man_in_Black · 01.03.2008, 19:36

Сообщение от dlinniy

а что за ним?

Сначала ДУ-47Б, потом прицеп и какой-то металлолом, точно не видно, но кажется, это кузов специальной машины дорожников, стоявший на ЗиЛ-133ГЯ, с ёмкостью для горячего асфальта.

Flash · 01.03.2008, 23:00

Сообщение от Man_in_Black

А почему не ДУ-...?

Да потому что с этим оборудованием, выпускаемым Волгодонским заводом дорожных машин спецыально для применения на тракторе Т-150К, все вместе приобретает индекс СД-802.

01.03.2008, 23:05

ведь нашем ****ам нужен перец а не паприка! вернее ***!!!!!

Boris Barbakadze · 01.03.2008, 23:23

тест

Man_in_Black · 02.03.2008, 07:04

Сообщение от Flash

Да потому что с этим оборудованием, выпускаемым Волгодонским заводом дорожных машин спецыально для применения на тракторе Т-150К, все вместе приобретает индекс СД-802.

Так вот и вопрос как раз в том, почему такой индекс. Теоретически, по стандарту все машинам для уплотнения дорожных покрытий присваивался индекс ДУ, хоть обычным каткам, хоть прицепным, хоть трамбовочным машинам, хоть навесному оборудованию.

Flash · 02.03.2008, 08:48

Сообщение от Man_in_Black

Так вот и вопрос как раз в том, почему такой индекс. Теоретически, по стандарту все машинам для уплотнения дорожных покрытий присваивался индекс ДУ, хоть обычным каткам, хоть прицепным, хоть трамбовочным машинам, хоть навесному оборудованию.

Костя, да просто потому, что некоторые производители плевать хотели на стандартную систему индексацыи. Посмотри хотя бы на отечевственные автокраны, им тоже по стандарту 67 года как самоходным кранам должен присваеватся индкс КС, но почему то у нас среди всего разнообразия и КТА можно найти, и СКАТ, и МКАТ... и Тверь выпускает экскаваторы под индексом ЭК, и Брянск грейдеры под индексом ГС, и т.д...

Man_in_Black · 02.03.2008, 09:15

Сообщение от Flash

Костя, да просто потому, что некоторые производители плевать хотели на стандартную систему индексацыи. Посмотри хотя бы на отечевственные автокраны, им тоже по стандарту 67 года как самоходным кранам должен присваеватся индкс КС, но почему то у нас среди всего разнообразия и КТА можно найти, и СКАТ, и МКАТ... и Тверь выпускает экскаваторы под индексом ЭК, и Брянск грейдеры под индексом ГС, и т.д...

Ну, про тепершний бардак можно не говорить, тут всё понятно. А при СССР тем же кранам мог присваиваться другой индекс, если строящий их завод относился не к министерству строительства, а допустим, к министерству энергетики, вот они и применяли свою индексацию. Но ты же сам пишешь, что это оборудование для Т-150К производится заводом дорожных машин, и производится явно со времён СССР, вот я и удивляюсь тому, что дали нестандартную индексацию. Может, Механик что-нибудь знает по этому поводу?