выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2009, 00:03   #1031
igoz
 
Аватар для igoz
Регистрация: 04.07.2007
Адрес: Латвия,Рига,Усть-Двинск
Сообщений: 6,302
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 353 раз(а) в 288 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от PNEUMANT
Подскажите название машины?Сфоткал в г.Могилёв
Шасси Ford-C800,выпущен до 1990 года.
__________________
Моя_визитка
igoz вне форума  
 
Старый 21.06.2009, 01:52   #1032
KievFireDesign
 
Аватар для KievFireDesign
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 831
Сказал(а) спасибо: 2,021
Поблагодарили 758 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Oleg_Kirillov
На просторах интернета читал, что в Екатеринбурге, Магнитогорске, Челябинске и Тюмени появились новые коленчатые подъёмники Бронто Скайлифт и лестницы Магирус. Может, кто в курсе: какие, сколько, где?
В Магнитогорске автолестница DLK 37 CS MAGIRUS и телескопический подъемник BRONTO SKYLIFT F 55 RLX.
Вот их сайт: http://www.ogps2mgn.ru/album/372
А еще в городе Копейск есть телескопический подъемник BRONTO SKYLIFT F 55 RLX.
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику
KievFireDesign вне форума  
Старый 21.06.2009, 14:48   #1033
Trucker
RC-Специалист
 
Аватар для Trucker
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,041
Сказал(а) спасибо: 104
Поблагодарили 147 раз(а) в 96 сообщениях
По умолчанию

Пожарный автомобиль никарагуанского города Гранада. Снимок сделан в мае этого года моим коллегой. Это бразильская Toyota? Судя по надписи на крыле, эта машина получена в качестве помощи от немецкого Франкфурта, города-побратима.
Миниатюры:
2009_1/p1010740.jpg  
Trucker вне форума  
Старый 24.06.2009, 13:39   #1034
igoz
 
Аватар для igoz
Регистрация: 04.07.2007
Адрес: Латвия,Рига,Усть-Двинск
Сообщений: 6,302
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 353 раз(а) в 288 сообщениях
По умолчанию

Живёт в моём районе вот такая древняя Scania.Давно пытался сфоткать,но только сейчас её соизволили развернуть к забору передом.
Миниатюры:
2009_1/scania-lb81_daugavgriva.jpg  
__________________
Моя_визитка
igoz вне форума  
Старый 29.06.2009, 00:11   #1035
Oleg_Kirillov
 
Аватар для Oleg_Kirillov
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 82
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Друзья, а есть ли у кого-нибудь фотографии коленчатых подъёмников Bronto Skylift 30-3 на шасси Volvo FL10.320 из 8-й и 106-й ПЧ г.Москвы? Не хватает для коллекции. А теперь их уже и не сфотографируешь.
Oleg_Kirillov вне форума  
Старый 29.06.2009, 01:13   #1036
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,820 раз(а) в 2,137 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Oleg_Kirillov
Друзья, а есть ли у кого-нибудь фотографии коленчатых подъёмников Bronto Skylift 30-3 на шасси Volvo FL10.320 из 8-й и 106-й ПЧ г.Москвы? Не хватает для коллекции. А теперь их уже и не сфотографируешь.
Я снимал в гараже ПЧ№8. Но там колонна посередине весь снимок портит, поэтому я даже не стал себе в фото альбом выкладывать...
igorzhukov вне форума  
Старый 30.06.2009, 22:09   #1037
KievFireDesign
 
Аватар для KievFireDesign
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 831
Сказал(а) спасибо: 2,021
Поблагодарили 758 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию

Немного обновил свой сайт:
1. Добавил фотки с московской выставки "Комплексная безопасность 2009" - http://www.firedesign.narod.ru/photo_gallery/index7.htm
2. Обновил станичку о компании МАГИРУС - http://www.firedesign.narod.ru/fire_...irus/index.htm
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику
KievFireDesign вне форума  
Старый 01.07.2009, 00:55   #1038
Oleg_Kirillov
 
Аватар для Oleg_Kirillov
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 82
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 8 сообщениях
По умолчанию

Товарищи, расскажите, пожалуйста, почему немецкие лестницы имеют обозначения 23/12 (30 метров) и 18/12 (27 метров). Ещё интересуют точные наименования московских 30-ти метровых лестниц "Ивеко-Магирус". На выставке в 2005 году АЛ, которая затем попала в 30 ПЧ, обозначалась как DLK-23-12 Vario GL CS, а в 33 ПЧ - DLK-23-12 Vario n.B. HZL CS. На сайте "Магирус" есть модели DLK-23-12 GL CS, DLK-23-12 GL-T CS (CS GL-T), низкопрофильная DLK-23-12 n.B. GL CS. HZL там толком и нет как отдельной модели. И ещё мне почему-то казалось, что в 8, 20 и 39 частях работают лестницы GL-T CS.
Oleg_Kirillov вне форума  
Старый 01.07.2009, 01:00   #1039
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,820 раз(а) в 2,137 сообщениях
По умолчанию

Кстати, вот табличка с лестницы из ПЧ№20.
Вообще какое то странное обозначение...

что то фотки не грузятся.
по табличке она DLAK-23/12-EN14043
igorzhukov вне форума  
Старый 01.07.2009, 10:53   #1040
KievFireDesign
 
Аватар для KievFireDesign
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 831
Сказал(а) спасибо: 2,021
Поблагодарили 758 раз(а) в 219 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Oleg_Kirillov
Товарищи, расскажите, пожалуйста, почему немецкие лестницы имеют обозначения 23/12 (30 метров) и 18/12 (27 метров). Ещё интересуют точные наименования московских 30-ти метровых лестниц "Ивеко-Магирус". На выставке в 2005 году АЛ, которая затем попала в 30 ПЧ, обозначалась как DLK-23-12 Vario GL CS, а в 33 ПЧ - DLK-23-12 Vario n.B. HZL CS. На сайте "Магирус" есть модели DLK-23-12 GL CS, DLK-23-12 GL-T CS (CS GL-T), низкопрофильная DLK-23-12 n.B. GL CS. HZL там толком и нет как отдельной модели. И ещё мне почему-то казалось, что в 8, 20 и 39 частях работают лестницы GL-T CS.
Согласно старому немецкому стандарту DIN 14701 маркировка DLK 23-12 расшифровуется так: поворотная лестница с люлькой, высота подъема 23 мертра при вылете 12 метров. Также соответственно и DLK 18-12. Но мне не понятно одно, почему DLK 37 CS, DLK 42 CS и DLK 55 CS? И еще более не понятно, почему именно DLK 37 CS, а не DLK 39 CS?
Исходя из фото, которые я видел, то действительно в ПЧ-8 и ПЧ-39 автолестницы DLK 23-12 GL-T CS с шарнирно-телескопическим коленом, а в ПЧ-20 - DLK 23-12 GL CS просто с шарнирным коленом.
Что касается новогй маркировки в соответствии с новым EN14043, маркировка расшифровуется как - поворотная лестница с шарнирным (коленчатым) коленом и люлькой.
И еще. Чтобы не путались наши пожарные все автолестницы МАГИРУС скоро будут маркироваться как у меня на сайте (без маркировок в скобках) - http://www.firedesign.narod.ru/fire_.../dlk/index.htm
На выставке в Москве была автолестница DLK 30 GL CS из ПЧ-20, на которой я обучался - http://www.firedesign.narod.ru/fire_...f160e30_01.jpg По числу дополнительных функций (опций) она самая навороченная в Москве и в целом в СНГ !!!
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику
KievFireDesign вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Иностранные пожарные автомобили. Часть 2. igorzhukov Иностранное автомобилестроение 389 21.07.2021 00:32
Пожарные автомобили. Часть 6 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 2024 07.08.2011 16:34
Пожарные автомобили. Часть 5 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1460 29.05.2010 18:21
Пожарные автомобили. Часть 1 АРХИВ Истории транспорта 1982 10.01.2007 16:33


Текущее время: 00:38. Часовой пояс GMT +3.