Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1

[Melnikov]

Хотел сделать для сайта модель санитарного армейского автобуса АС-38, у кого-нибудь хоть что-нибудь по нему есть? Фото, зарисовки, габариты хотя бы в цифрах? Проще, наверное, снежного человека живого найти... Если не ошибаюсь - в Воронеже его выпускали, причем около тысячи штук и сделали всего-то...

На таком автобусе в детстве проходилось ездить. Непонятно почему он считается санитарным. В салоне стоят обычные пассажирские сиденья (двухместные диваны по два в ряд), креплений для носилок нет. Если только каких ходячих раненых возить.

Ходовая часть у него от ГАЗ-66, габариты можно примерно прикинуть. Для входа в салон распашная дверь в правом борту. Внутри ступеньки. Есть запасная дверь сзади. Отделка салона пластиком, под которым слой пенопласта. Кабина водителя отделена перегородкой. В перегородке есть дверь, через которую попадаешь на пассажирское место справа. У водителя есть своя дверь. Двигатель закрыт съёмным кожухом, доступ к нему прямо из кабины. На эмблеме большая буква А, а внутри неё цифры 38. Фото из книги Л.Д.Гоголева "Автомобили-солдаты". Кстати, в книге он назван "автобус специальный 38АС". Это более поздний вариант с гнутыми лобовыми стёклами. На ранних стёкла были плоскими по типу ГАЗ-66.

И ещё. Был такой фильм про войну: "Мерседес уходит от погони". Там такой автобус снимался.

[VLADsity]

На таком автобусе в детстве проходилось ездить. Непонятно почему он считается санитарным. В салоне стоят обычные пассажирские сиденья (двухместные диваны по два в ряд), креплений для носилок нет. Если только каких ходячих раненых возить.
И ещё. Был такой фильм про войну: "Мерседес уходит от погони". Там такой автобус снимался.

Спасибо!
Вот-вот, я тоже на таком в детстве много ездил... А почему называется санитарным? Это потому-что меня однажды на нем зубы лечить отвозили... :wink: А вообще, он у отца в части штабным считался... Габариты, в принципе, я и собирался по ГАЗ-66 прикинуть, из этой фотки можно и чертеж вывести... А что у него сзади? Хотя бы рисунок от руки... А над фарами? Лючки какие-то? И решетка радиатора... У всех такая была?


______________________________
Бумажные модели автомобилей...
http://vladsity.narod.ru/

[Melnikov]

А что у него сзади? Хотя бы рисунок от руки... А над фарами? Лючки какие-то? И решетка радиатора... У всех такая была?

Вот здесь ещё информация и фото есть:
http://denisovets.narod.ru/remz/remz...ages/38as.html

Над фарами видимо вентиляционные отверстия были, снаружи закрыты мелкой сеткой.

[Overlord]

Наткнулся вот на одну сслыку: http://os1.ru/article/history/2001_0...3_10-15_40_06/. Там есть фото ЗИЛ-159, правда очень маленькое. Интересно смотрится: морда Икаруса 55, приделанная к ЛАЗ-699
Ещё мне показалось интересной вот это:

Объективно говоря, дизайн ЗИС-155 обладал определенной стильностью и эстетикой. В середине 50-х появились опытные образцы, подвергнутые рестайлингу – с большими боковыми окнами от ЗИЛ-127.

Где бы посмотреть фотографию такого ЗИС-155?

[Melnikov]

Максиму Шелепенкову вопрос: откуда информация о размещении запасного колеса? Что-то у меня сомнения на этот счёт.
http://denisovets.narod.ru/remz/remz...ages/38as.html

Кто-то помещал фото автобуса экскурсионного с прицепом с киевского ВДНХ. Так и не опознали, что это? Интересно, что водитель, который работал в Киеве утверждает, что это был ПАЗ с самодельным прицепом. Причем говорит, что цвет именно белый с голубым и автобус этот там был всего один. Но фото это не подтверждает, что это ПАЗ - это что-то другое. Этот человек утверждает, что до последнего времени этот автобус работал (за рулем ездила дама) и даже сказал, в каком автопарке он должен быть. Могу уточнить, в каком именно, если кто-то может узнать его судьбу (DANkiev?)

[den-collector]

Вот, извините, что тему перебиваю! Но вот на той страничке была фотка автобуса на шасси ЗИЛ-157 с вопросом: "что это такое?"

Это как раз случайно не тот ли опытный автобус, который разрабатывали в каком-то техникуме в Лен. области? По-моему, его на Тосненском заводе сделали. На форуме про него говорили...

[Шелепенков Максим]

Автобус, вернее специальное транспортное средство в автобусном кузове, на шасси ЗИЛ 157 - скорее всего не советского производства. Обратите внимание на подфарники, как у польских грузовиков Стар. Скорее всего это польский автомобиль.

Информация про размещение запасного колеса с заводских чертежей АС 38, а информация о том, что АС - это автобус санитарный с 172 завода. Но так как историей они владели полохо, возможны и накладки с наименованием.

Про какой ЕРАЗ говорит KuP9lB4uK, мне в принципе понятно. У него решётка впереди пластмассовая? И люк в крыше.... Это самое последнее поколение ЕРАЗ 762 1993-1994 годов выпуска. В России встречается крайне редко, так как после развала СССР к нам почти не попадали. И люк и окна в этой машине заводские, если бог даст, выложу фото такой машины. Возможно, что он действительно ЕРАЗ 762ВИ.

P.S. У меня почтовый сервер несколько дней работал плохо, поэтому многие письма не проходили - сейчас всё нормально.

[DANkiev]

Не согласен. Вот их сразу два на одной фото

[Melnikov]

Информация про размещение запасного колеса с заводских чертежей АС 38, а информация о том, что АС - это автобус санитарный с 172 завода.

Перед двигателем что ли? Там вроде места-то мало. А доставали его как?