Владимир,
Мне грустно когда я читаю про НАП, что-то из плохой стороны Советского Союза, многооооооооооо, у всеххххххх и главное дёшегоооооооооооо, какое счастье блин, только мне оно не надо, не хочу модели не из, не для , песочницы, парни без обид
Сообщение от vlad
Ну если покраску с волосней, необработанные наливы металла на отливках (и прям так и закрашенные, як на Элеконе), зазоры и щели оставленные при сборке, а также пальчики китайских девственниц, оставленНые на стёклах, считать минимальными отличиями, ТО ДААААААААААА.
Реальность, открывшаяся моему взору в 7-45 утра, как то не вяжется с Вашим оптимизмом.
Это хуже АЛ
Vlad,то что Вам прислали есть компиляция или сбор картинок с форзацев справочного издания Автомобили СССР,который выходил,если мне память не изменяет в 70-х годах прошлого века,и дай бог чтобы сия реклама оказалась на самом деле каталогом готовящихся к выпуску моделей от Хонгвелл.Ворчун.
Может стоить смотреть на все это более оптимистично? Серия автолегенды уже перевалила экватор и не за горами ее завершение. То что НАП как то ухудшит некотрые модели в Ал это конечно печально.
Но вот то, что в магазинах появятся еще и модели наших советских автомобилей это очень хорошо. Это значит что еще несколько тысяч людей взяв, хотя бы для ребенка или внука модельку 21 волги, повертят ее в руках и скажут "Черт возьми, а ведь умели когда то делать и у нас настоящие автомобили"
Да те же школьники будут покупать и собирать модельки, перейдут с велли на НАП. А это уже какой никакой а шаг вперед.
А для настоящих коллекционеров всегда найдется кто нибудь, кто выпустит какие то модели в хорошем исполнении...
Но вот ждать и надеяться что ИСТ охватил бы весь советский автопром бессмысленно. Что то будет, что то нет, иначе просто бы было не куда стремиться
__________________
С уважением Андрей! Моя визитка
да речь не о том, ужасен он или нет. речь о том, что в ближайшие годы рискуете собирать разные цвета на тему журналки, а не новые модели.
Вот это, пожалуй, больше всего и огорчает.
Сообщение от admin
(за исключением "ползающего" оленя, он кстати на украинской серии тоже ползает).
Блин, то-то я думаю, что с оленем что-то не так!
Сообщение от Дмитрий Евгеньевич
Да, проработка истовских лучше, не спорю... Корпус, геометрия у всех одна и та же... Одна и та же неправильная (сколько это обсуждалось, ругалось не сосчитать во всех темах вместе и по отдельности!) Но...
Но вот то, что в магазинах появятся еще и модели наших советских автомобилей это очень хорошо.было не куда
Когда я заехал к ним в офис - девушка сказала , что супермаркеты и другие магазины пока не планируются. Я так понимаю, они сделали ставку на оптовиков из интернет-магазинов.
Когда я заехал к ним в офис - девушка сказала , что супермаркеты и другие магазины пока не планируются. Я так понимаю, они сделали ставку на оптовиков из интернет-магазинов.
Где будут продаваться масштабные модели Наш Автопром 1:43?
Основным каналом сбыта моделей должны стать большие сетевые супермаркеты в крупных городах. Однако пока известно, что по меньшей мере до осени 2010 года модели в супермаркетах не появятся, а будут распространяться в основном через магазины, ориентированные на коллекционеров. Одним из крупнейших магазинов, ставшим представителем серии Наш Автопром в Рунете, является интернет-магазин Ритмонекс.ру
Добавлено через 4 минуты
Ну,вот собственно,вся информация с Ритмонекса:
FAQ
Сколько выпусков ожидается в серии Наш Автопром?
На текущий момент (02.05.2010) производителем заявлено около 20 легковых и несколько грузовых моделей. Пока существуют фотографии 12 пилотных выпусков моделей, каждая в двух цветах (всего 24 легковых модели)
Из какого материала изготовлены коллекционные модели Наш Автопром?
По аналогии с моделями Автолегенды СССР и IST Models: Корпус - из металла. Днище и мелкие детали (салон, облицовка радиатора, диски итд) - из пласмассы.
Где будут продаваться масштабные модели Наш Автопром 1:43?
Основным каналом сбыта моделей должны стать большие сетевые супермаркеты в крупных городах. Однако пока известно, что по меньшей мере до осени 2010 года модели в супермаркетах не появятся, а будут распространяться в основном через магазины, ориентированные на коллекционеров. Одним из крупнейших магазинов, ставшим представителем серии Наш Автпром в Рунете, является интернет-магазин Ритмонекс.ру
Чем отличаются модели серии Наш Автопром от аналогичных производства IST models или Автолегенды СССР?
Модели от Наш Автопром это что-то среднее между IST models и Автолегенды СССР. Так, например по сравнению с Автолегендами у Нашего автопрома проработан салон и исправлены некоторые недостатки Автолегенд. Например, у модели ГАЗ-21И Волга серии Наш Автопром в отличии от аналога от Автолегенд СССР.
Почему модели такие недорогие?
Этого удалось достичь по нескольким причинам. Во-первых, у серии Наш Автопром существенно меньше посредников, чем у серии Автолегенды СССР. Во-вторых, модель не "обременена" журналом, что так же повышает стоимость модели (в случае с Автолегендами). Если сранивать Наш Автопром с IST Models, то стоимость уменьшается за счёт массовости производства, за счёт использования более экономичной упаковки (блистер + картонная коробка) и удешевления на стадии производства (отсюда более низкое качество по сравнению с IST Models).
Какой график выхода у серии Наш Автопром?
На текущий момент известен следуюший список (каждая модель выпускается в двух цветах):
1. ГАЗ-21И «Волга» бежевый и бирюзовый - 28.04.2010
2. ГАЗ 3110 "Волга" синий и красный - 28.04.2010
3. ГАЗ-22 «Волга» песочный и серый - первая половина мая 2010
4. ЗАЗ-965Э «Ялта» белый и синий - первая половина мая 2010
5. ЗИС-101А тёмно-красный и чёрный - июнь 2010
6. ЗИС-110 черный и серый - июнь 2010
7. ВАЗ-2103 «Жигули» - красный и синий - июль 2010
8. ГАЗ-12 ЗИМ - чёрный и бежевый - июль 2010
9. Москвич-400-420А серый и бежевый - август 2010
10. ГАЗ-М20 "Победа" песочный и тёмно-синий август 2010
11. Москвич-408 «Элит» синий и тёмно-зелёный - сентябрь 2010
12. ЗАЗ-968А «Запорожец» синий и красный
Какая рекомендованная розничная цена у серии Наш Автопром?