ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models). Часть 7

[fb]

А по-моему наличие большого выбора никогда не было недостатком.
Это не значит что надо взять все, а только то, что есть из чего выбрать.

Возможно, но для начала покупатель должен ясно понимать правила игры. Например, серия ГОН стала не в последнюю очередь такой желанной потому, что была обещана интрига в той форме, что лишь небольшая часть тиража пойдёт в свободную торговлю. Как мы видим, ГОН – не самая редкая серия в магазинах, а если ещё это выйдет в полцены в коробках меньшего размера, то вопросы будут неизбежны уже хотя бы потму, что огромные боксы ГОНа многим не нравятся.

[PauK]

Возможно, но для начала покупатель должен ясно понимать правила игры. Например, серия ГОН стала не в последнюю очередь такой желанной потому, что была обещана интрига в той форме, что лишь небольшая часть тиража пойдёт в свободную торговлю. Как мы видим, ГОН – не самая редкая серия в магазинах, а если ещё это выйдет в полцены в коробках меньшего размера, то вопросы будут неизбежны уже хотя бы потму, что огромные боксы ГОНа многим не нравятся.

Да, мне не нравятся.
Я вот как раз на днях, когда наконец-то отфотографировал 41051, вынул его из бокса и обратно не поставил - разместил в S&B, чтобы все было "единообразно".
Выйдет точно такой же в другом боксе - да по барабану. Если бы я взял его сейчас в другой коробке, точно так же переставил бы.
Сейчас все эти "стенания" о "правилах игры" только из за других коробок что ли?
А покупателю, как мне кажется, важно только одно - может/хочет он это сейчас купить или нет. Если не может - не покупает, может - покупает. И если потом появляется то же самое но дешевле, то верх глупости "обижаться". Ты же когда покупал, имел возможность купить по той цене. Ну так какая разница что теперь вышло дешевле.

[fb]

...Сейчас все эти "стенания" о "правилах игры" только из за других коробок что ли? ...

Отнюдь. Я вот такой пример из жизни СД расскажу. Есть у них модель Бейджинга, родственника нашего 469-го, стоит она как и все модели СД на прозрачнах подставках, то есть много. И вот в какой-то мемент модель выходит без изменений в небольших коробках с красной картонкой под вывеской суббренда СД. Цена при этом чуть ли не треть начальной. Мне хорошо, я купил, радуюсь. А купил бы лимитированный, радовался бы не особо.

Но и удачные правила игры тоже можно из жизни СД взять. Хотите лимитированный ЦА-770 с открывающимся капотом – платите идну цену, хотите обычную серию с глухим капотом и прочими упрощениями – платите другую цену. Бюджетные и лимитированные ЦА-10 у них, кстати, точно так же разведены, ты платишь за то, что получаешь, а не размер коробки или тираж.

[PauK]

Отнюдь. Я вот такой пример из жизни СД расскажу. Есть у них модель Бейджинга, родственника нашего 469-го, стоит она как и все модели СД на прозрачнах подставках, то есть много. И вот в какой-то мемент модель выходит без изменений в небольших коробках с красной картонкой под вывеской суббренда СД. Цена при этом чуть ли не треть начальной. Мне хорошо, я купил, радуюсь. А купил бы лимитированный, радовался бы не особо. Где-то так вот.

Т.е. радость уходит когда понимаешь что кто-то купил дешевле?
Я чего то не понимаю видимо.
Т.е. когда я, например, покупаю товар, то делаю это не скрепя сердце и отобрав у ребенка кусок хлеба, а весьма обдуманно, понимая что у меня есть эти деньги, я этот товар хочу именно сейчас, и мне не надо будет до конца месяца занимать денег - т.е. как взрослый человек, способный планировать свой бюджет и управлять своими желаниями ("хотелками" по-нашему).
А потом, вдруг, спустя какое-то время, появляется этот же самый товар, может в другой упаковке, может с какими то изменениями, но главное - ДЕШЕВЛЕ. И я начинаю обижаться на производителя, что он, гад такой, не поставил меня в известность и я не знал "правил игры"?
Ну тогда я могу обижаться только на себя - ибо дурак такой, в свое время брал или не то, что было нужно именно в тот момент, или не по той цене, которую мог себе тогда позволить.

В этом случае скажу одно - сиди и обижайся. На обиженных воду возят.

[PauK]

Добавлю еще.
Вы придите к продавцу мяса (овощей, или что вам больше нравится) и скажите: "дорогой, скажи, вот мне нравится этот кусок мяса, но ты мне пожалуйста позвони и скажи когда он будет стоить дешевле - вот тогда я его с удовольствием куплю". Потом расскажете нам, что Вам ответят.

Я сейчас "отслеживаю" один гаджет. За несколько дней он успел сначала немного подешеветь, а сегодня подорожал, причем значительно. Надо мне Вашу теорию про "правила игры" им по телефону озвучить видимо.

[fb]

Т.е. радость уходит когда понимаешь что кто-то купил дешевле?
Я чего то не понимаю видимо.
Т.е. когда я, например, покупаю товар, то делаю это не скрепя сердце и отобрав у ребенка кусок хлеба, а весьма обдуманно, понимая что у меня есть эти деньги, я этот товар хочу именно сейчас, и мне не надо будет до конца месяца занимать денег - т.е. как взрослый человек, способный планировать свой бюджет и управлять своими желаниями ("хотелками" по-нашему).
А потом, вдруг, спустя какое-то время, появляется этот же самый товар, может в другой упаковке, может с какими то изменениями, но главное - ДЕШЕВЛЕ. И я начинаю обижаться на производителя, что он, гад такой, не поставил меня в известность и я не знал "правил игры"?
Ну тогда я могу обижаться только на себя - ибо дурак такой, в свое время брал или не то, что было нужно именно в тот момент, или не по той цене, которую мог себе тогда позволить.

В этом случае скажу одно - сиди и обижайся. На обиженных воду возят.

Позволю себе усомниться, что вы бы отказались бы купить Мерседес по цене Запорожца, пусть для этого пришлось бы подождать пару лет.

Модели в уценках на Моделиссимо или чего-то ещё – проблема Моделиссимо, к производителю моделей это отношения не имеет, а вот когда сам производитель начинает один и тот же товар раскладывать по разным коробочкам, предлагая покупателю, конечно, сначала самый дорогой вариант – это уже проблемы производителя.

Добавлено через 2 минуты

Добавлю еще.
Вы придите к продавцу мяса (овощей, или что вам больше нравится) и скажите: "дорогой, скажи, вот мне нравится этот кусок мяса, но ты мне пожалуйста позвони и скажи когда он будет стоить дешевле - вот тогда я его с удовольствием куплю". Потом расскажете нам, что Вам ответят.

"Свежесть бывает только одна – первая, она же и последняя. А если осетрина второй свежести, то это означает, что она тухлая!"

[sergei61]

Может вы оба в "Болтанку" перейдете?

[fb]

Может вы оба в "Болтанку" перейдете?

Уже и в гайд-парке нельзя?

Ладно, почитайте пару ответов Адлера на "синем".

На тему отложенного шнекоротора:

"Вы абсолютно правильно заметили: производство модели перенесено на несколько месяцев - дальше будет видно.
Розничная цена данной модели такая же, как и на автобус ЗИС-127, но не в рублях, а в долларах, то-есть 150-160 долларов. Умножьте на сегодняшний курс... Мне кажется, что комментарии бессмысленны.
Также бессмысленно предполагать выпуск такой модели в количестве 300-400 штук, так как формы рассчитаны на 10 тыс. ударов и мы просто потратим больше времени только на наладку термопласта, чем потом нашлепать отливки.
И есть разница: делить стоимость оснастки на 1000 штук или на 300 штук.
Проблемы только экономические сейчас, позже станет понятно, что и сколько мы будем выпускать.
В любом случае производство не останавливается, всегда есть "скорая помощь" в виде фургончиков.
Сейчас основная модель - это Горький 53, которая будет после китайского нового года.
Модели типа К-51, АЛ-30 и прочие - пока подождут, уровень цены такой же, но в долларах".

На тему АЛ-30, экскаватора на 151-м итд.:

"Да, скорее всего все эти модели будут выпущены раньше нас другими производителями. А дальше вы сами уже должны делать выбор.
Со своей стороны могу только сказать, что на данный момент планы по этим моделям не изменились - все можно сделать очень красиво, но надо понять что у нас с ценами будет.
Источники доходов у большинства, все-таки, рублевые. И если денег не хватает на семью, питание, то модельки за 10-ку будут лежать у нас на складе просто. Выпустить-то мы выпустим, но сколько людей это купит?..."

На тему 53-го:

"До НГ может появиться только первый образец, сама модель будет позже, реальнее всего в апреле-мае у нас. Доставка два месяца.
Будет 53Ф и 53-12. Может и 53А сразу".

На тему поюзанного 157-го:

"Числа 12 декабря будет информация и фотографии. Может чуть раньше.
Модели собраны и окрашены в России. Все уже готово".

PS. "РуссоБалты планирутся, потихоньку копаем, готовим".
PPS. На тему Катюши: "И на 151 и на 157 эти модели необходимо делать, тем более, что все есть у нас в музее. Доберемся до них тоже".

[sergei61]

Уже и в гайд-парке нельзя?

Ладно, почитайте пару ответов Адлера на "синем".

.........

Или всем или никому ... Ответы Адлера здесь хочу читать, а не ваши рассуждения о смысле коллекционирования ...

[fb]

Или всем или никому ... Ответы Адлера здесь хочу читать, а не ваши рассуждения о смысле коллекционирования ...

Да я как бы как раз Адлеру вопрос задал, но вместо чтения ответа приходится с администрацией форума беседовать.

Добавлено через 5 минут
Адлер по поводу 36 Петровичей:

"Модель "Петрович" в сером камуфляже планировалась обычным тиражем - был анонс на сайте, был первый образец, выполненный по другой технологии. Теперь подробнее:
изначально предполагалось делать камуфляж не декалями, а красить из аэрографа по технологии стендовиков. Честно говоря, результат опытного образца в сером и зеленом камуфляжах был превосходным! Мы даже не предполагали, что они так смогут покрасить. Модели утвердили к производству, а потом пошли проблемы.
Кузов из смолы не имеет строгих размеров - они плавают чуть-чуть, а для окраски камуфляжа используются жесткие маски, которые неплотно прилегают, если кузов "уходит". И "распыл" от краски был чрезмерным, портил все абсолютно. Но при этом, модель в зеленом камуфляже не имела таких плохих границ - это было связано из-за конкретных цветов камуфляжа.
Таким образом, шестиколесный в зеленом камуфляже пошел в производство, а серый камуфляж мы настояли попробовать сделать декалями. Они сделали. Результат превосходный! Просто очень хорошо, но стоимость выросла в два раза из-за того, что только перевод декалей требовал 2,5 часа работы одного человека. И здесь есть еще один нюанс: в некоторых случаях, даже если заказчик готов заплатить производителю высокую цену за работу, тому все равно не выгодно делать такую работу, так как эта работа не постоянна, временна и тратится на нее больше усилий. То-есть, очень заморочно.
Исходя из всего вышесказанного, работа над данной моделью была полсностью остановлена и срочно был сделан вариант МЧС, который имеет некоторые отличия по кузову.
Когда был сделан вариант МЧС, именно фабрика нам предложила использовать наработки по модели в сером камуфляже и сделать 36 штук, по количеству свободных комплектов декалей.
Вот таким образом и родился этот лимитированный тираж.
Никому из наших дилеров модель не предлагалась, не было никакой подписки.
На модель не распространяются никакие скидки - это связано уже с курсом.
И еще: маленькие тиражи невозможно продавать через дилеров: всем надо по максимуму, а самих моделей мало".