ЛиАЗ

[Alexander_A]

Вот наткнулся на автобусном форуме:

Москва передаст Ивановской области 30 автобусов

Как сообщили РБК в столичном правительстве, автобусы, которые принадлежат ГУП "Мосгортранс", будут переданы в качестве пожертвования до конца текущего года. Из них 15 автобусов предназначены для Департамента управления имуществом Ивановской области и еще 15 – администрации города Иваново.

В правительстве Москвы подчеркнули, что данная передача будет осуществлена в целях развития сотрудничества с Ивановской областью и оказания ей гуманитарной помощи.


http://www.autonews.ru/automarket_ne.../09/28/1220151

Так как Москва переходит на низкопольные автобусы, думаю, это будут ЛиАЗы-5256. Хотя и Икарусы не исключены. Просьба к Александру Мельникову, если увидите автобусы, похожие на московские, сфотографируйте, пожалуйста.

[tchernikoff]

Не согласен! Есть много фотографий ЛИАЗ 677 конца 60-х годов, где эмблема уже новая. Просто какое-то время эмблемы видимо ставили и старые и новые.

Фотографию такого автобуса можно?

[OlegSS]

Так как Москва переходит на низкопольные автобусы, думаю, это будут ЛиАЗы-5256. Хотя и Икарусы не исключены.

а может и 325-е мерседесы

[Melnikov]

Так как Москва переходит на низкопольные автобусы, думаю, это будут ЛиАЗы-5256. Хотя и Икарусы не исключены.

А местные СМИ пишут, что это будут Мерседесы. Когда прибудут, тогда посмотрим.

[ed71ru]

Совсем "свеженький" ЛиАЗ-5256 в Туле: второй день работы на маршрутах.

[Alexander_A]

Сообщение от Alexander_A

Так как Москва переходит на низкопольные автобусы, думаю, это будут ЛиАЗы-5256. Хотя и Икарусы не исключены.

А местные СМИ пишут, что это будут Мерседесы. Когда прибудут, тогда посмотрим.

Ясно. Значит решили от последних Мерседесов избавиться. Как увидите и запечатлите, выложите, пожалуйста, в соответствующей теме. Спасибо!

[egich]

Товарищи, я уже доделал историю изменения ЛиАЗов-677 до 1976 года, но в начале так и запутался, потому что мне никто не ответил на вопрос: Чем различались серийные 677-е 1967 и 1968 годов выпуска? Разве только наличием боковой дверцы радиатора на образце 1968 года?

[Lord]

Не уверен что исчезновение высокопольных автобусов в Москве произойдет в ближайшие несколько лет. Причина только в одном у российских производителей нет возможностей разом заменить все автобусы на низкопольные. Это во первых. Во вторых у Москвы нет таких денег что бы такой фокус провернуть. Ну а в третьих у российских производителей нет сочлененного автобуса чтобы заменить Икарусы. Так как ЛиАЗ 6213 еще чертовски сырой.

[Lord]

Не уверен что исчезновение высокопольных автобусов в Москве произойдет в ближайшие несколько лет. Причина только в одном у российских производителей нет возможностей разом заменить все автобусы на низкопольные. Это во первых. Во вторых у Москвы нет таких денег что бы такой фокус провернуть. Ну а в третьих у российских производителей нет сочлененного автобуса чтобы заменить Икарусы. Так как ЛиАЗ 6213 еще чертовски сырой.

[ViPer]

Вот наткнулся на автобусном форуме:

Цитата:

Москва передаст Ивановской области 30 автобусов Как сообщили РБК в столичном правительстве, автобусы, которые принадлежат ГУП "Мосгортранс", будут переданы в качестве пожертвования до конца текущего года. Из них 15 автобусов предназначены для Департамента управления имуществом Ивановской области и еще 15 – администрации города Иваново. В правительстве Москвы подчеркнули, что данная передача будет осуществлена в целях развития сотрудничества с Ивановской областью и оказания ей гуманитарной помощи. http://www.autonews.ru/automarket_ne.../09/28/1220151

Так как Москва переходит на низкопольные автобусы, думаю, это будут ЛиАЗы-5256. Хотя и Икарусы не исключены. Просьба к Александру Мельникову, если увидите автобусы, похожие на московские, сфотографируйте, пожалуйста.

Какие Икарусы? Завод давно банкрот