carassus

[RoadTrain]

Эти затруднения связаны именно с отправкой в направлении Россия? Мне из Германии обычной почтой идёт дня три посылка, но тут ни границ ни палок в колёса.
Для аэрографа, да и вообще для малярных дел, наверное надо отдельное помещение,- у меня были порывы что-то покрасить, но всеобщий обморок перечеркнул и так слабые попытки освоить малярное дело.
С этой стороны хорошо иметь домик в деревне: у меня тесть сидит в подвале, как в танке, тачает скрипки, без помех себе и людям

[carassus]

Эти затруднения связаны именно с отправкой в направлении Россия? Мне из Германии обычной почтой идёт дня три посылка, но тут ни границ ни палок в колёса.

Сюда из Германии контрольный срок 16 дней... Все и рассчитывалось так, чтобы до мегазапоя успеть, да не срослось:icon_evil:. Читал на форуме почтовом (на котором постоянный участник уже с год как), что в связи с тем, что таможня не работала, вал посылок тупо складировался в Польше. Верю! Вот там наверное и погибли как минимум три машинки... А ехало как раз то, что нужно было для оживления Вольво-темы((. Интересно, из 4-х Амазонов хоть один доедет?

Для аэрографа, да и вообще для малярных дел, наверное надо отдельное помещение,- у меня были порывы что-то покрасить, но всеобщий обморок перечеркнул и так слабые попытки освоить малярное дело.
С этой стороны хорошо иметь домик в деревне: у меня тесть сидит в подвале, как в танке, тачает скрипки, без помех себе и людям

Мить, я эмали стороной обхожу, только акрил. А он не воняет, проверено! И, что удивительно, при испытании сего дивного и чуждого (пока!) мне устройства, как аэрограф, умудрился не загадить комнату. Так что продолжаем тренировки - меня ждут киты СААБов и под десяток шведских аэропланов...

[RoadTrain]

Мить, я эмали стороной обхожу, только акрил. А он не воняет, проверено! И, что удивительно, при испытании сего дивного и чуждого (пока!) мне устройства, как аэрограф, умудрился не загадить комнату. Так что продолжаем тренировки - меня ждут киты СААБов и под десяток шведских аэропланов...

У меня нет аэрографа, поэтому попытки были с разными красками; акрил пробовал, но кисточкой убого выходило:icon_redface:
Аэрограф смотрел в Biltema ,по-любому к сотне евро выйдет .Подожду когда тесть поймёт неизбежность бытия и выдаст в пользование подвал с оборудованием, идти всего то километр

[carassus]

Вот именно из-за мучений с кисточкой и купил аэрограф... Пока, на пробу, взял простенький, а дальше видно будет.

С подвалом оно, конечно, лучше, никто и не спорит . Смотри, затянет потом малярка!

[Bibigon]

Даже самая хорошая кисточка не сравнится с, самым простым, аэрографом. Я не заморачиваюсь, использую один "беларус" для объемных работ и два двадцатидолларовые для мелочевки и всяких извращений. Хватает, выше крыши. Тем кто планирует занимается художественной росписью, конечно придется раскошелиться, а в наших делах, я считаю, это лишнее. ИМХО.

[saab]

Аэрограф это "must have" хардуер для каждого моделлиста.
Я начинал с простого Sparmax-а пару лет назад, а недавно приобрел Intinity CRplus немецкой компании HARDER & STEENBECK.

Могу сказать, что работа этим аэрографом не похожа ни на что, с чем я работал раньше...

Кстати, работая с аэрографом (качественным), практически невозможно изпачкать ничего. У меня правда мини камера с вытяжкой, которые я сделал себе сам из пару листов полипропиленовых плоскотей и подключил к вентиляции помещения где работаю.

[carassus]

Даже самая хорошая кисточка не сравнится с, самым простым, аэрографом.

Борис, изгадив кит самолета (в том числе отвратной покраской), я впервые начал всерьез думать об аэрографе: вдруг будет как минимум не хуже, но при этом удобнее? А уж собственно к покупке сподвигло вынужденное "модельное безделье":icon_evil: - теперь есть чем заняться, пока пополнение непонятно где путешествует.

Первый опыт, как водится, был (как бы это сказать?) не очень удачным. Специально для этого купил кит Урала, над ним и издеваюсь. Сперва аэр плевался, какие-то безумные кляксы ставил, дул только "на полном газу" и т.д. Поигрался с давлением, поменял сопло на маленькое, развел краску раз в 10 жиже - и на пятый день "тренировок" все-таки умудрился покрасить довольно-таки ровно, уже заметно лучше кисточки! Только получилось, что ровно покрашена внутренняя часть кунга, а в полсотни слоев разной толщины - наружная. Но зато научился с закрытыми глазами разбирать-промывать-собирать, уже не напрягает. И соорудил себе из почтовой (:icon_evil коробки некое подобие окрасочной камеры - не летят брызги вокруг...

...Я не заморачиваюсь, использую один "беларус" для объемных работ и два двадцатидолларовые для мелочевки и всяких извращений. Хватает, выше крыши...

У меня два:icon_redface:: похожие, в общем-то, из разряда сорокадолларовых. Зато запчасти взаимозаменяемые - то, что нужно на первых порах ИМХО. Понравится, пойдет дело - можно и о фирменном подумать. А если не пойдет - так и не жалко. Комрессор недешевый взял, с расчетом на "понравится"..

И все больше склоняюсь к мысли, что

Аэрограф это "must have" хардуер для каждого моделлиста.

. Ведь впереди еще столько китов! И очень хочется собрать их самому - очередное перерождение не за горами:icon_redface Хочется на полки чего-то уникального, что ли. Ширпотреб надоел, раритеты - дело непредсказуемое, тему менять не хочется...

Я начинал с простого Sparmax-а пару лет назад, а недавно приобрел Intinity CRplus немецкой компании HARDER & STEENBECK.
Могу сказать, что работа этим аэрографом не похожа ни на что, с чем я работал раньше...

Андрей, попробуем со временем и такого уровня технику! Пока я его все равно оценить не смогу, навыков нет.

P.S. Я же еще и всякого рода микродрели приобрел, в китах Саабов уже все нужные дырочки провертел. Но к сборке приступать еще рановато.

[Kabanius]

Борис, изгадив кит самолета (в том числе отвратной покраской), я впервые начал всерьез думать об аэрографе:

P.S. Я же еще и всякого рода микродрели приобрел, в китах Саабов уже все нужные дырочки провертел. Но к сборке приступать еще рановато.

Стас, ну все...
Судя по всему, мы все присутствуем во время уникального события - на наших глазах рождается мастер-моделист...
Как показывает опыт некоторых моих знакомых - если кто-то уже купил себе аэрограф и электрогравер - это все, назад у него пути нет - начнет с небольших конверсий, закончит серьезным крупномасштабным стендовым моделизмом...
Так что подумай, на какую дорогу ты стал...

[carassus]

Стас, ну все...
Судя по всему, мы все присутствуем во время уникального события - на наших глазах рождается мастер-моделист...

Игорь, дружище, для мастера-моделиста (именно мастера!) у меня руки не из того места растут, так что рождение - совсем не факт.

Как показывает опыт некоторых моих знакомых - если кто-то уже купил себе аэрограф и электрогравер - это все, назад у него пути нет - начнет с небольших конверсий, закончит серьезным крупномасштабным стендовым моделизмом...

Я не брал гравер! Зачем он мне? Цанга и микродрель... Чтобы у китов дырки под те же дворники сверлить, например...

Кстати, "пилить" - это мне совсем чуждо . Только покрасить/собрать в планах! Хотя бы ту кучу всего, что уже в шкафу лежит, а там видно будет.

Может, конечно, ты в итоге и прав окажешься- у меня осталось какое-то количество автолегенд, почему бы не поиздеваться над ними? Хотя первым при любом раскладе пострадает журнальный Кенигсегг - он уже "одной ногой" в емкости с кротом: на подопытном Урале живого места не осталось, нужна другая "жертва".

P.S. А во всем виновата почта:icon_evil:: до сих пор ничего нет!

[Kabanius]

P.S. А во всем виновата почта:icon_evil:: до сих пор ничего нет!

Ну, Стас - руки, это такое дело - пускай поначалу они неловкие, неумелые - но с опытом, с практикой они "выпрямятся". А если практики нет - может быть вполне наоборот...
Я говорил уже, что когда-то, в юношеские годы, макет ж/д станции в TT делал - причем не только домики VERO на клею собирал, но и основу макета делал, газоны, дороги и тротуары "прокладывал", освещение создавал... А вот спустя 20 лет - и элементарный процесс вешания полки в доме затруднения вызывает . Так вот бывает...