Мои Audi и не только: Pivoraki

[ingvar990]

Очень нравятся америкосы тех лет, колоритные, вальяжные, ощущения во время поездки как дома на диване.

[Pivoraki]

Очень нравятся америкосы тех лет, колоритные, вальяжные, ощущения во время поездки как дома на диване.

эт, точно...хотя 80-е, это уже конечно не совсем то. Уже сильно объяпонились/европеились...

Ну немного великоват Большой Национальный Бьюик, но все хочется прям так и крикнуть.... Бьюик - цеэвропа
Как то на мой взгляд какой то он не совсем чемоданистый чемодан

наверно всё же неправильные я рЕференсные кАры подобрал... Вот, давай поглядим Борь, в сравнении с этими, для нашего зрения, куда более понятными экземплярами!
И...мы видим, что Бьюик превращается Бьюик, да вобщем-то не во что он не превратился. Вполне себе такой американский Бьюик. Здорова - корова, при том, что это "мид-сайзовое шасси"! Которое длиннее и шышре нашего эуропэйського "мид-сайзу", довольно значительно, при сопоставимых размерах салонов...

[Pivoraki]

...аналогичный ему, амереканский же mid size, вполне себе таких же габаритов.
Ну а полноразмерные, к тому моменту, уже от эмбарго-бензиновой цинги ласты склеившие, разумеется ощутимо крупнее

[ingvar990]

Особенно хорошо видна разница где Бьюик с Волгой и Мерсом, причем последние четырехдверки а Бьюик купе.

[Pivoraki]

Да,раньше был действительно обычный седан, ничего особенного, кроме шильдиков Помнится, в одном дворе наткнулся на такого квадратного, не скажу, конечно, год или модель, но вышлядело то Кватропорте как какая-нибудь Ауди 70-х... Но нынешние - другое дело, и по концепции тоже - сейчас это реальный спорткар, просто в варианте люксового седана.

кстати о 4-х дверных мазератях!
Добрался до меня с неделю назад один любопытный экземпляр!
Да не просто "Кваттропорте", а ещё и "Рояле", третьей генерации. Да не просто "Миничампс", как мне бы хотелось, а "Эволюшн", что есть оказалось великим обломом для меня Не хотел смолу принципиально, пропустил её и от НЕО и от КЕСС. Увидал как то в новинках у Минича и ждал оказии чтобы взять. А на МСВ, в описании не доглядел мелкую приписку - "полимер".
Но, надо сказать, сделано шикарно. Эволюционный миничампс, это не НЕО или Спарк кривобокие. Всё ок. Роскошная модель. Вызывает сомнение только ширина. Нужно будет померять. всё лень. И сейчас вот зафотал по быстрому, только на фоне дискуссии со Славой о Кваттропорте, да Панамерах всяких Есть и ещё кое чего показать, планирую завтра лень побороть! А покуда, вот только такие корявые фотосы знаменитого, наркобаронского автомобиля 1989 модельного года. Предлагавшегося в своё время с двумя моторами в 4,2 и 4,9 литра, с ручной или 3-х ступенчатой автоматической коробкой и единственным вариантом кожаной отделки салона, цвета "натурале" ))
Потом, ближе к концу выпуска, расширили гамму цветов. На моей модельке салон снежно белый, предлагавшийся исключительно на ближневосточных, сиречь арабских рынках! Такие дела...

[Pivoraki]

для сравнения с одноклассниками и конкурентами...

[Colobox]

Тебя смущает то, что модель заметно шире своих одноклассников?
Но прототип тоже этим отличался (визуально, на фото).

[Pivoraki]

Тебя смущает ширина?

слегка, хотя если верить automobile-catalog.com

то Мазер этот вот таков

Length: 4910 mm / 193.3 in
Width: 1890 mm / 74.4 in
Height: 1385 mm / 54.5 in

и вот например от туда же по С126

Length: 5020 mm / 197.6 in
Width: 1820 mm / 71.7 in
Height: 1437 mm / 56.6 in

Получается, что S-класс на 7 см уже. Но всё же... короче надо за штангенциркулем идти. Лень. ))

[Colobox]

На 2 мм имеет право, на фото примерно так и есть.

[Antitrend]

Я не такой видел... Вот же не знаком с тем периодом совсем, теперь и не вспомню, что это было. А ты, получается, "личную неприязнь" испытываешь не ко всем Кватропортам, а только к представителям 21 века?
По мне, так все Мазеры хороши, но вот этот... Если сзади издалека в три четверти смотреть, то определенно напоминает более ранние Ауди - ты лучше скажешь какие, я в них не силен. А спереди, прости господи - японцев, тоже ранних, тут Паша диагностирует... И сравнение хорошее - видно, что Мазер стилистически уже сильно устарел по сравнению с немцами.