Гайд-парк ULTRA models

[Kegar]

А то Вы сами не знаете...
ЗИЛ-133: да рама кривая, покрашено хреново (кабина просвечивает), но в общем модель удалась.
УРАЛ 375: перевернутые боковины радиатора, в общем не похож... но что делать, других то нет....
БТР-152: ходовая упрощена до предела, минимум отдельных деталей, щель на капоте, но кому сейчас легко?
ЗИЛ-130В1: какая классная модель, щель на бочке, пластиковые шланги.. но надо брать!
ДУ-49: очень похож на игрушку, но зато дешего...
ЛИАЗ-5256 .......

Время то идет, но мало что меняется.
Это я к тому, что модели Ультры и ссм в принципе одного "поля ягоды", и называя "хреновинами" модели одного производителя, нужно это помнить...

сколько Зил 133 стоил? какая разница в цене с ныне вышедшей ультрой?
нет ни одного поля ягоды- это уже модель классом выше.Даже Аист лучше-я так скажу.
да и кто уж больно говорил.что надо брать?
ручки на дверях нарисованы,фары и надфарники мягко скажу"фигня" полная,зеркала еще толще чем у SSM.

[AJIEKCEu]

сколько Зил 133 стоил? какая разница в цене с ныне вышедшей ультрой?
нет ни одного поля ягоды- это уже модель классом выше.Даже Аист лучше-я так скажу.

На вкус и цвет...

[Kegar]

На вкус и цвет...

да это понятно все..но тут люди реально замеры делали.да и мелкие детали на лицо у всех моделей-особенно нарисованные дверные ручки,их ни куда не скроешь.

[AJIEKCEu]

да это понятно все..но тут люди реально замеры делали.да и мелкие детали на лицо у всех моделей-особенно нарисованные дверные ручки,их ни куда не скроешь.

как, повторюсь, и кривые пластиковые рамы... Я считаю, что ни одна модель от ссм не стоит денег которые за них просят...
Я не защищаю модели ультры. Мало того я их не куплю. Но когда говорят о значительных преимуществах ссм, хочется видеть более объективную оценку.

[Kegar]

как, повторюсь, и кривые пластиковые рамы... Я считаю, что ни одна модель от ссм не стоит денег которые за них просят...
Я не защищаю модели ультры. Мало того я их не куплю. Но когда говорят о значительных преимуществах ссм, хочется видеть более объективную оценку.

преимущества не такие уж и значительные....но все же преимущества.А то что у Ультры рама металл-это особо ей погоду не сделает.В любом коллективе не без урода-это я к тому.что у каждой.даже хорошей модели есть что-то так сказать не очень,У ДИП к примеру хорошие Газ 52 вышли.но зеркала все-таки вид подпорчивают.

[AJIEKCEu]

преимущества не такие уж и значительные....но все же преимущества.А то что у Ультры рама металл-это особо ей погоду не сделает.В любом коллективе не без урода-это я к тому.что у каждой.даже хорошей модели есть что-то так сказать не очень,У ДИП к примеру хорошие Газ 52 вышли.но зеркала все-таки вид подпорчивают.

на 53 серии зеркала изменили. А что поменял ссм в своих 130?

[Kegar]

на 53 серии зеркала изменили. А что поменял ссм в своих 130?

глянец на кабине.

[gaz-mm]

Найдет, но не много. Тираж распродать будет чрезвычайно сложно. Это очевидно.

В нынешние времена любой тираж сложно распродать, даже партворочный

[fb]

А то Вы сами не знаете...
ЗИЛ-133: да рама кривая, покрашено хреново (кабина просвечивает), но в общем модель удалась.
УРАЛ 375: перевернутые боковины радиатора, в общем не похож... но что делать, других то нет....
БТР-152: ходовая упрощена до предела, минимум отдельных деталей, щель на капоте, но кому сейчас легко?
ЗИЛ-130В1: какая классная модель, щель на бочке, пластиковые шланги.. но надо брать!
ДУ-49: очень похож на игрушку, но зато дешего...
ЛИАЗ-5256 .......

Время то идет, но мало что меняется.
Это я к тому, что модели Ультры и ссм в принципе одного "поля ягоды", и называя "хреновинами" модели одного производителя, нужно это помнить...

У 133-го неверную внутреннюю расшивку кузова забыли указать, у БТР раму, которой не должно быть, а у "Цемента" (как и у АППА) отсутствующие крылья тягача.

[vodolaz75]

Интересно сколько бы стоил ССМ если бы успел выйти до Ультры. Процентов на 30-40 % больше.
Ультре надо было подождать пока выйдет ССМ по завышенной цене и потом выпустить свою модель.
Хотя и бортовой от них по 850 никак не продастся.