Автомобили в Российской Империи

[Slava]

Сообщение от Slava

...я знаю этукнигу - там НИ ОДНО фото не подписано правильно.

Все - больше по автомобильным вопросам я в эту книгу не заглядываю! Как выяснилось, фото с "Фордом" попало туда чтобы место заполнить. Соответственно и подпись "из пальца". Ну нельзя так книги писать!
А вот что касается атамана Семенова, то, как мне рассказал один кандидат исторических наук, специализирующийся на белом движении Востока России, свою автороту он сформировал в 1919 году. Очень сомнительно, что он взял свои машины у чехов или на КВЖД. Скорее всего это были поставки американцев.

Да в том-то и дело, что американцы с 1918 года почти ничего не поставляли в Россию - заказы Империи анулировали (англичане поставляли Белым через Архангельск и черноморские порты еще много в счет заказов РИА) а амеры не спешили Белым помогать. Через Владик шли поставки для американских окупантов (например танки Рено, оторые скоммуниздили во Владике подпольщики и отправили их амурским партизанам предназначлись для самих американцев) и всяких демократических организаций, типа YMCA. Но вот версия, что Семёнов поживился у чехов, считается самой веской.
Он активно и специалистов набирал. Казачки то его больше на лошадях умели ездитъ, чем на машинах. Семёнов, например, завербовал в конце 1918 в Харбине 4-х бельгийских солдат из Бельгийского бронедивизиона (бельгийцы, в отличии от чехов не ввязались в гражданскую войну, их командир Поль Роз заявил, что в братьев по оружию они стрелять не будут, ни в красных, ни в белых, еще в Киеве непосредственно перед окупацией его германцми, они разбронировали свои Морсы и Пежо, чтобы никому не достались). Известны имена этх солдат - среди них был только 1 шофёр, 1 велосепидист (самокатчик), 1 пулемётчик и 1 автомеханик - король Альберт объявил их дезертирами, а Семёнов дал им офицерские звания. Вот они - бельгийские казаки
А вот и чехи с автомобилями, в том числе и Патфиндеры.

[akar]

"Фрезе К17/2.
Фото из российского издания"Quattroruote".
Само по себе фото очень маленькое.

[Slava]

"Фрезе К17/2.
Фото из российского издания"Quattroruote".
Само по себе фото очень маленькое.

Лёша!!! Не верь этим бредням! Не было НИКАКИХ Фрезе в 1917 году, врёт этот чех все, сочинил легенду для прикрытия своей колхозной реплики, да еще и логотип с ошибкой написал, "ФРЭЗЕ" вместо "ФРЕЗЕ". А это якобы историчесое фото явный фотошоп, по этому и не печатал он его крупно.
С полной ответственностью заявляю - чешский "Фрэзе" это белогорячечная фантазия и вся его история высосана из пальца, причём абсолютно дилетански! Факт подтверждается только один - на движке этого колхоза написано БТАЗ, возможно неизвестный движок прошёл капиталку на БТАЗе в 20-х (но тогда белчехи никак не могли его вывезти из России, да и мыслимо ли это, через два океана какой-то автомобиль везти?) - остальное все больная фантазия владельца

[akar]

Слава, да я и не верил!
Помню, что и ты в книге упоминал, что только предположительно в 1916-17 годах Фрезе изготовил около 20 машин, и что документов, подтверждающих это нет. И здесь на форуме, тоже как то говорил об этом
А в статье все так складно написано!

[Slava]

Слава, да я и не верил!
Помню, что и ты в книге упоминал, что только предположительно в 1916-17 годах Фрезе изготовил около 20 машин, и что документов, подтверждающих это нет. И здесь на форуме, тоже как то говорил об этом
А в статье все так складно написано!

По этому и пришлось упомянуть, чтобы люди не повелись на этот развод а то ногие поверили в существование "ФрЭзе". Хоть бы без ошибки логотип написал

[igoz]

Слава,вот Мах и компания,30-ые годы.
Взял на antik-war.lv.

[Slava]

Слава,вот Мах и компания,30-ые годы.
Взял на antik-war.lv.

Спасибо Игорь! Может это Торникрофты? Что-то не очень они на Крупп-Даймлеры похожи.
Фотографии Макса и Морица (это имена мальчишек, героев книги В. Буша) мне прислали из Рижского военного музея хорошие, видимо в период, как их сразу бросил Фрайкор, т.к. немецкие названия еще на броне видны, но солдаты вроде бы латыши. По понятным причинам я их на форуме засветить не могу. Но если очень интересно - пиши на мыло.

[Trucker]

Судя по перекошенному изображению грузовика снимок склеили из двух фотографий?

[Slava]

Судя по перекошенному изображению грузовика снимок склеили из двух фотографий?

И по деревьям видно это, да и по земле под кузовом. Причём склеили дилетански, на скорую руку. Придется с этим сканом повозиться, приводя его в более-менее приличный вид.

[Trucker]

Наверное, фотограф сначала заснял проход Ульманиса, а потом попытался сделать "панорамное" фото.