Коллега, который видел автомобиль вживую в музее Парижа, говорит, что модель реалистична.
Не Парижа (в Париже ВООБЩЕ нет ни одного автомобильного музея, за исключением небольшой коллекции самых-самых ранних аппаратов в Консерватории искусств и ремёсел), а в Гааге (Голландия), в музее Loumann.
Последний раз редактировалось Otshelnik; 22.06.2021 в 15:47.
Не. Парижа (в Париже ВООБЩЕ нет ни одного автомобильного музея, за исключением небольшой коллекции самых-самых ранних аппаратов в Консерватории искусств и ремёсел), а в Гааге (Голландия), в музее Loumann.
Ну вот, вернулся домой и добрался до своих архивов.
Предлагаю посмотреть несколько фотографий этого автомобиля-пионера. Пионера потому, что это был первый автомобиль с кузовом Скиф построенном фирмой Лабурдетт. Все остальные Скифы будут лишь развитием темы.
В книге "Panhard - la doyenne d'avant garde" Benoit Perot (фото 1) встретилась вот такая репродукция каталога фирмы "Panhard-Levassor" 1914 года (фото 2).
А сегодня этот автомобиль выглядит вот так (фото 3-12). Самое интересное заключается в том, что, когда энтузиасты взялись за восстановление автомобиля, то для них оказалось сюрпризом, что Анри Лабурдетте был жив. В свои далеко за 80 лет он пребывал в если и не отличном здравии, то в полном уме и принял самое активное участие в воссоздании автомобиля. А вот до завершения работ ему дожить не довелось - его не стало за несколько недель до их окончания.
Миниатюры:
Последний раз редактировалось Otshelnik; 30.06.2021 в 17:49.