Сообщение от Timyp
|
Сообщение от zhir
|
Кстати, а есть техническое определение - аналог термина "барбухайка"?
|
Автобус на грузовом шасси.
|
БАРБУХАЙКА- комплексный термин, охватывающий всю совокупность продукции организаций системы ведомственного автомобилестроения в СССР (Россия и СНГ), которая (продукция) определяется как специальное пассажирское или грузопассажирское автотранспортное средство, изготавливаемое на шасси (или базе шасси) грузового автомобиля и имеющее кузов собственной конструкции вагонного, капотного или фургонного типа, а также предназначенное для исключительного использования по определенному строго ограниченному назначению, устанавливаемому в рамках ведомственной принадлежности.
Это, пожалуй, наиболее ёмкое определение.
Чтобы его понять, считаю логичным дать объяснения по следующему пункту:
ВЕДОМСТВЕННОЕ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ - совокупность разноотраслевых промышленных предприятий вне прямого подчинения Министерству автомобильной промышленности (или органу, его заменяющему), на базе которых организовано производство специального автотранспорта для удовлетворения внутренних нужд ведомств, курирующих данных производителей. Как правило, речь идет о предприятиях неавтомобильного профиля, но приспособленных под выпуск подобной продукции в связи с директивой вышестоящего ведомственного органа.
Сообщение от zhir
|
Давайте продолжим список мест крепления табличек на больших автобусах. Предлагаю начать с кузовов на шасси ГАЗ 51А, потом 52-53А, а в конце уже перейти к автобусам вагонной компоновки.
|
ОК! Поехали:
I. Автобусы Кубань
- Г1А: на приборной панели с левой стороны (со стороны "бардачка")
- Г1А1 и послед. модели: на перегородке со стороны водителя слева от спинки водительского сиденья.
II. Автобусы Уралец:
- 66 (шасси ГАЗ-51А): в салоне над лобовым стеклом в центре.
- 66 (шасси ГАЗ-52-04): на приборной понели под лобовым стеклом по центру (или) на внутренней общивке водительской двери в правом углу.
III Чернигов
- АСЧ-03: на стыке крыши в салоне при входе справа от пассажирской двери.
IV Таджикистан:
Т-2: на стойке кузова в салоне при входе справа (или слева) от пассажирской двери.
Т-5, 3205 и послед. модели: на стыке крыши в салоне при входе справа от пассажирской двери.
V Апшеронские автобусы:
А-51, 52, 53: на стойке кузова под лобовым стеклом справа от приборной панели. Т.е. в углу справа при входе в пассажирскую дверь.
VI Автобусы Родник:
3230: на моторном щитке справа от сиденья водителя.
VII Автобусы ЦАРЗ 172 МО:
АПП-66: на перегородке в правом верхнем углу при входе в салон.
VIII Тартуские автобусы и фургоны:
3760: на перегородке за водительским сиденьем.
942, 943: на приборной панели слева от рулевой колонки.
IХ. Автобусы Куйбышевского АРЗ:
на приборной панели справа (в районе отсутсвующего "бардачка").
НЕИЗВЕСТНЫ пока крепления заводских табличек на автобусах: ПАГ, КАГ, РАФ-251/975, ТС-3965, ЕАРЗ, ТАРЗ...
Добавляйте ещё! Буду вносить в этот список