Отечественные мотороллеры, мотоциклы и мотоколяски - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Alex_oz · 10.01.2006, 14:58

Сообщение от Arkadiy

4646 КЖА – очень плохо видно, непонятно, что там торчит на двигателе слева, но это точно не цилиндр отечественного оппозита… С увеличением только хуже…Yamaha V-Max ??? Не очень похоже, но других вариантов у меня нет – характерные воздухозаборники под баком. Но, по-моему, она не должна носить советский номер по времени.

Аркадий, мне все же кажется что это не ямаха, а оппозит(урал).А то зачем защищать дугой безопасности выступающую деталь? На v-max это чудо техники не похоже, да и бак советского происхождения. По поводу номеров: v-max теоретически может носить советский номер, т.к. эта модель выпускается лет 15 точно.

Arkadiy · 10.01.2006, 17:06

Сообщение от Alex_oz

Аркадий, мне все же кажется что это не ямаха, а оппозит(урал).А то зачем защищать дугой безопасности выступающую деталь? На v-max это чудо техники не похоже, да и бак советского происхождения. По поводу номеров: v-max теоретически может носить советский номер, т.к. эта модель выпускается лет 15 точно.

Ещё смотрел, и так, и эдак... И крупнее, и меньше - никак не пойму. Бак вроде бы "горбатый" как и у "Ви-Макса", но там свисают шнурки с руля и закрывают нижнюю линию бака, может оказаться, что и поставленный под углом отечественный. Крышка бака, опять же...

То, что торчит слева - ну никак не похоже на цилиндр, маловато будет. Или самодельная клапанная крышка оппозита? А желтоватая тень на её фоне - плохо просматриваемый карбюратор?
То, что виднеется "в глубине", можно принять и за фрагмент оппозитовского генератора и трубку одного из толкателей клапана. Задняя часть, опять же, непонятная...

Надо признать, всё-таки я зверски обознался второпях, это самодельный аппарат.

Arkadiy · 10.01.2006, 17:15

Там, где молдавские байкеры, мы имеем честь лицезреть парад Яв-350/638 разных модификаций. Но это не относится к байку с флагом – он не опознаётся.

75-58 ИРС – М72 или М61, ставший жертвой «модернизаторов».

92-98 КРО – К-750 из ранних серий практически в первозданном виде, не считая окраски.

BORIS-K · 10.01.2006, 18:20

Спасибо. Тогда еще ...

BORIS-K · 10.01.2006, 18:21

,,,,

BORIS-K · 10.01.2006, 18:22

НОЖ ...

Arkadiy · 11.01.2006, 07:55

8783 ЛЕБ – Jawa-350/638-7-00
7028 ВГН – Днепр-11 (скорее всего, т.к. для полной убедительности видимого маловато)
2208 ВЛЕ (?) – М63

BORIS-K · 11.01.2006, 10:09

Сообщение от Arkadiy

8783 ЛЕБ – Jawa-350/638-7-00
7028 ВГН – Днепр-11 (скорее всего, т.к. для полной убедительности видимого маловато)
2208 ВЛЕ (?) – М63

Да ... Мне, дилетанту, казалось, что 92-98 кро - тоже М72. Похоже, мне не познать этих тонкостей.
Вот еще для опознания - с автомобильным колесом КЛБ.
А из предыдущих снимков остались неохваченными - НОЖ (последнее фото) и на 5-й странице 4-е фото, где 9730 ВИЗ. Заранее благодарен.

Arkadiy · 11.01.2006, 16:05

М72 и К-750 визуально отличаются крыльями, тут ничего хитрого.
У К-750, как и у более поздних киевских мотоциклов, они круглого сечения, а у М72 и более поздних ирбитских – в сечении словно бы приплюснутые сверху, профиль приближается к букве «П» с укороченными «ножками» и скругленными линиями и углами. Кроме того, крепление передних крыльев у них разное.

59-19 НОЖ не опознаётся. Вроде бы просматривается «днепровский» барабан заднего колеса, но лишь намёком. Иные видимые детали не позволяют установить происхождение мотоцикла.

9730 ВИЗ – самопал из «Урала» неопознаваемой модели.

7062 КЛБ – это не самоделка с автомобильным колесом, это породистая иномарка. Какая именно – определить не могу, что-то типа Yamaha RoyalStar или аналогичного класса.

BORIS-K · 11.01.2006, 16:47

Ну хорошо. Понятно. А вот еще иностранец. ?