КрАЗ. Часть 3

[rEPTIl]

Аргументируйте. Соглашусь.

255-е шли с арочными шинами.

[dizel153624]

255-е шли с арочными шинами.

255Б - шины 15,00-20

[snegovik]

255-е шли с арочными шинами

255Б - шины 15,00-20

Думаю, разгадка в том, что с арочными шинами шли 255Б1.

[dizel153624]

Думаю, разгадка в том, что с арочными шинами шли 255Б1.

Судя по справочникам, 255Б сначала выпускали с шинами 15,00-20, а позже- с 1300х530, а 255Б1 сразу с 1300х530.
На одном из сайтов фирма - продавец шин, предлагает шины 1300х530-533 ВИ-3 для КрАЗов 255-го и 214-го.

[C.C.C.P.]

Я, к сожалению, не спец, знаю только, что двигатель назывался ВК-1. Применялся он на превых советских реактивных самолетах, в частности, Миг-15. И было подобных установок много - и для очистки, и для удаления льда, да еще и на разных шасси. В свое время в журнале "Вестник воздушного флота" было много рекламок подобных установок, в т.ч. стационарных, например, для очистки грузовых ж-д вагонов. Да и чего только не придумывали, выживать как-то нужно было заводам, которые ремонтировали такие двигатели.

Если опираться на то, что в качестве реактивного двигателя применяется ВК-1, то это - тепловая машина ТМ-255. В аэропортах МГА СССР шла на базе шасси КрАЗ-255Б. На шасси КрАЗа-214 её никогда не видел, возможно хотя бы потому, что она выпускалась с 1975 года, а к тому времени в стране было уже в достаточном количестве КрАЗов-255. Подобные аппараты также выпускались на шасси УРАЛа-375 (индекс ТМ-375) и ЗиЛа-131 (ТМ-131).

[KrazYMan]

КрАЗ-255Б на аэродроме в DDR - фото из альбома про армию DDR

Вообще-то, на Вашей фотографии КрАЗ-214 а не КрАЗ-255Б. Подобная установка (в литературе мелькает обозначение ЭАГ-066, но насколько оно правильно - не знаю, увы) была и на 214, и на 255. Насколько мне известно, на аэродромах СССР именно такой машины не было, а вот в ЗГВ (ГДР, Венгрия) она применялась и довольно часто. Я так понимаю, это в связи с качеством аэродромного покрытия...

Добавлено через 1 минуту

255Б - шины 15,00-20

И это тоже КрАЗ-214, никак не 255...

[Fanat_cars]

На перевозке кругляка с баржи на базу.

[snegovik]

И это тоже КрАЗ-214, никак не 255...

???????????
Фары! Точно. Таки да, 214 тогда.

[dizel153624]

???????????
Фары! Точно. Таки да, 214 тогда.

А что фары? Подробнее.

[snegovik]

А так ли много визуальных отличий у 214 и 255Б, тем более, что, по Вашим данным, не все 255Б были с арочными шинами. Я имел в виду, что у 255Б фара с поворотником в коробе, а у 214 отдельно.