Вопрос к Знатокам: нужна помощь!

[Шелепенков Максим]

ИМХО, низкий пол - поветрие моды.

Почти все аргументы приведены не к настоящему низкопольному автобусу, а к автобусу с пониженным уровнем пола. Это компромисный вариант - в Европе используется в основном на пригороде и на маршрутах с небольшим потоком. Просто наши производители за него зацепились, так как он не такой дорогой и позволяет переделывать под него старые конструкции. Это действительно переходный вариант, который долго использоваться не будет. Пускай мы назовем это модой.
Будушее за настоящими низкопольниками.... Мне, как пассажиру все равно сколько стоит такой транспорт и как достигается низкопольность конструкторами - главное, что мне удобно заходить в такой транспорт, не шагая по ступенькам, извиние, "дыша в зад впереди идущему пассажиру". :wink: А бабашки - уже давно оценили низкий пол. Помню, когда такой транспорт только стал появляться - мне часто сообщали как новость, что проехались на таком автобусе, у которого нет ступенек
Для многих это было тогда откровением.
Так, что даешь полностью низкопольный транспорт по всей длинне салона и с нормальными накопительными площадками!

[Slava]

ИМХО, низкий пол - поветрие моды.

Любая мода имеет основания. Если в России видилам по барабану, как в его автобус влезают пассажиры, то в Европе, где население стремиительно стареет и пассажирами автобусов в основном являются школьники и бабушки от 80-лет (те кто моложе еще на собственных машинах ездят), низкий пол просто необходимость. Я часто наблюдаю такую картину, когда на старых автобусах с высоким полом водила выскакивает на каждой остановке, перебегает перед мордой автобуса к передней пассажирской двери и помогат бабуськам входить и выходить - это приводит к задержкам движения и простудам водителей

[Pretender]

Уважаемые форумчане, НУЖНА помощь.
Недавно приобрел АЗЛК-434, состояние кузова весьма плачевное. Ударен был и спереди и сзади. Сделан, но настолько ужасно что слов нет. Хочется подарить ему вторую жизнь но базы данных с максимально полной информацией нет, поэтому прошу у вас. Если у кого есть инфа, чертежи, ссылки, варианты комплектаций, подробные фото с нормальным разрешением - запостите их или скиньте на мыло lxlllxl@gmail.com Максимальный размер одного файла 10 Мб.
Заранее благодарю за любого рода отзывчивость.
П.С. Год выпуска 1975.

[DANkiev]

Сообщение от psm

ИМХО, низкий пол - поветрие моды.

Любая мода имеет основания. Если в России видилам по барабану, как в его автобус влезают пассажиры, то в Европе, где население стремиительно стареет и пассажирами автобусов в основном являются школьники и бабушки от 80-лет (те кто моложе еще на собственных машинах ездят), низкий пол просто необходимость. Я часто наблюдаю такую картину, когда на старых автобусах с высоким полом водила выскакивает на каждой остановке, перебегает перед мордой автобуса к передней пассажирской двери и помогат бабуськам входить и выходить - это приводит к задержкам движения и простудам водителей

Т.к. пенсионеры яыляются льготниками, то киевские кондукторы только недоволны низкими полами.
А Икарус та бабущка еще и не залезет, или пока будет залезать одна водитель закроет двери и остальные не успеют. А в низкопольный ЛАЗ набиваюся очень шустро.
Другое дело, что большие накопительные площадки и плавный ход привлекли к автобусам платежеспособных пассажиров среднего возраста, ранее передвигавшихся исклю.чительно на маршрутках.

[Kirill_37]

Итак, имеется вот такая хромулина.
От чего она?!
Насчет принадлежности её к Москвичу-402 не говорите. Я сравнивал со своей из коллекции - они разные. Может, капля от 21 Волги?!

[BOSS]

Итак, имеется вот такая хромулина.
От чего она?!
Насчет принадлежности её к Москвичу-402 не говорите. Я сравнивал со своей из коллекции - они разные. Может, капля от 21 Волги?!

Не полоса с 400й рещетки?

[Kirill_37]

Сообщение от Kirill_37

Итак, имеется вот такая хромулина. От чего она?! Насчет принадлежности её к Москвичу-402 не говорите. Я сравнивал со своей из коллекции - они разные. Может, капля от 21 Волги?!

Не полоса с 400й рещетки?

100% не она!
Полоса у меня тоже есть. Это что-то другое... Если б все было так просто, я бы не стал спрашивать тут

[BOSS]

Сообщение от BOSS

Сообщение от Kirill_37 Итак, имеется вот такая хромулина. От чего она?! Насчет принадлежности её к Москвичу-402 не говорите. Я сравнивал со своей из коллекции - они разные. Может, капля от 21 Волги?! Не полоса с 400й рещетки?

100% не она!
Полоса у меня тоже есть. Это что-то другое... Если б все было так просто, я бы не стал спрашивать тут

Ну а как она к тебе попала?

[Paul_R-35]

Итак, имеется вот такая хромулина.
От чего она?!
Насчет принадлежности её к Москвичу-402 не говорите. Я сравнивал со своей из коллекции - они разные. Может, капля от 21 Волги?!

Точно хром, а не полированный алюминий? Может с какого нибудь трофейного Опеля?

[AlexeyKarlin27]

Сообщение от Kirill_37

Итак, имеется вот такая хромулина. От чего она?! Насчет принадлежности её к Москвичу-402 не говорите. Я сравнивал со своей из коллекции - они разные. Может, капля от 21 Волги?!

Точно хром, а не полированный алюминий? Может с какого нибудь трофейного Опеля?

Может и с Опеля, но 100% не с Олимпии!