ЛиАЗ

[VAT]

Ездиют ли уже где-нибудь троллейбусы ЛиАЗ?
Какой индекс у этого автобуса, и почему его не видно на маршрутах?

[VAT]

На сайте Русские автобусы было написано что Лиаз разработал 3-х осный автобус, когда он станет серийным?

[grohotailo]

Скорее всего никогда

[Nikolay Markov]

Ездиют ли уже где-нибудь троллейбусы ЛиАЗ?
Какой индекс у этого автобуса, и почему его не видно на маршрутах?

Почему не видно? В Туле таких 18.

[SeregaDTM]

Ездиют ли уже где-нибудь троллейбусы ЛиАЗ?
Какой индекс у этого автобуса, и почему его не видно на маршрутах?

Скорее всего это самый обычный 5256.25. А что в нем такого необычного, что он вызвал подобный вопрос? С начала 2006 года все 5256 выпускаются именно в таком варианте. Троллейбусы в кузове ЛиАЗ уже давно существуют и ездят в Москве и Петрозаводске и кое где еще. Но это не продукция самого ЛиАЗа. Летом этого года на самом ЛиАЗе организован участок по сборке троллейбусов, но их пока не видно и не слышно.

[xetter]

Ездиют ли уже где-нибудь троллейбусы ЛиАЗ?
Какой индекс у этого автобуса, и почему его не видно на маршрутах?

Как таковых, троллей ЛиАЗ нет. Есть ВЗТМ, Петразаводские и московские МТРЗ, все они делаются на базе ЛиАЗ 5256 и 5292.
По второму вопросу, конкретно в данном исполнении (стеклопластиковая облицовка переда второго поколения, вклееные стелка) ЛиАЗы встречаются в Питере. По другим городам у меня данных нет, но не думаю, что в регионах захотят вклееные стекла (разве только на передние двери ставят стеклопакет), хотя точно не уверен.
В других города 5256, как правило, могут быть с новой мордой, но с обычными окнами.

[SeregaDTM]

По второму вопросу, конкретно в данном исполнении (стеклопластиковая облицовка переда второго поколения, вклееные стелка) ЛиАЗы встречаются в Питере. По другим городам у меня данных нет, но не думаю, что в регионах захотят вклееные стекла (разве только на передние двери ставят стеклопакет), хотя точно не уверен.
В других города 5256, как правило, могут быть с новой мордой, но с обычными окнами.

По поводу вклееных окон, руководством завода поставлена задача перейти на 100% производство машин с клееными стеклами. С начала 2007 года с конвеера пойдут только клееные окна.

[egich]

Таковы ли были варианты окраски на заводе у автобусов ЛиАЗ-677 после 1989 года?
1990-1992 – красный, красный с белой юбкой (такой цвет имели как ЛиАЗ-677М, так и ЛиАЗ-677МБ) и бордовый (у ЛиАЗ-677 для севера).
1993-1994 – белый с красной юбкой, белый с оранжевой юбкой и белый с оранжевой юбкой и оранжевой полоской под окнами (для всех модиф.).
Еще вопрос: до 1989 года в желтый цвет красились городская модификация 677М, а в оранжевый – пригородная 677МБ?
И таковы ли годы выпуска модификаций ЛиАЗа-677:
ЛиАЗ-677 – 1967-1978
ЛиАЗ-677А – начало 70-х (напишите точно)
ЛиАЗ-677Б – 1973-1978
ЛиАЗ-677В – 1973-1975
ЛиАЗ-677Г – начало-середина 80-х (напишите точно)
ЛиАЗ-677П – 1976
ЛиАЗ-677М – 1978-1994
ЛиАЗ-677МБ – 1978-1994.

[VAT]

Сообщение от VAT

Ездиют ли уже где-нибудь троллейбусы ЛиАЗ? Какой индекс у этого автобуса, и почему его не видно на маршрутах?

Скорее всего это самый обычный 5256.25. А что в нем такого необычного, что он вызвал подобный вопрос?

Я хотел узнать есть разница в индексах у ЛиАЗа 5256 с круглыми фарами и с квадратными

[VAT]

Скорее всего никогда

Почему, сейчас какраз такие автобусы набирают популярность