Wassermann - хроники коллекции 1/43

[wassermann]

Так вот почему ты не часто появляешься... В своем же городе?
Посмотри мою визитку. Может, посоветуешь - посмотри последние посты.

Да, поэтому. В этот раз как то очень напряжённо вышло. Переехал с подругой в том же городе. Конец холостяцкой жизни . Зато теперь есть отдельная комната под коллекцию.

А новинки тем временем капают. Старшие чиновники получили Ауди-100, а младшие

Audi-80 Quattro

Квинтэссенция стиля 80-х, квадратный чемодан из 80-х. В своей жизни это была первая Ауди, которую я увидел, ещёв Ленинграде. Я ещё тогда не воспринял ее как что то особенное, например та же Сиерра тогда произвела куда большее впечатление.
Ауди-80 была локомотивом продаж Ауди в 80-е. И в Израиле тоже была популярной. До конца 90-х из было достаточно много на улицах. А следующая, бочка, была вообще культовой машиной.
Модель - довольно редкая и качественно сделанная машинка от Норев. Было несколько переизданий и все разлетелись. А у этой ещё и цвет отменный.

Продолжение следует.

[Maksus]

Саша, а куда ты из Моцкина перебрался?

[дан]

Да, поэтому. В этот раз как то очень напряжённо вышло. Переехал с подругой в том же городе. Конец холостяцкой жизни . Зато теперь есть отдельная комната под коллекцию.

Поздравляю!

[Полковник]

А новинки тем временем капают. Старшие чиновники получили Ауди-100, а младшие

Audi-80 Quattro

Отличное переиздание от Норев в новом цвете , очень быстро разошлись эти модельки, разлетелись в течение года

С пополнением, Саша!

[Eugene]

...
А пока я съездил в Тель Авив. Люблю иногда прогуляться по городу. Есть в нём своя прелесть, особенно когда сохраняют и реставрируют старые здания рядом с новыми небоскрёбами.

Цветные фотки были бы лучше, как мне кажется...

[wassermann]

Саша, хорошего и легкого переезда.

Поздравляю!

Спасибо!

Audi100 Александр, не очень понял из твоего повествования, так тебе удалось выловить чёрный Миничампс?

Конечно нет, Максичампс. Но он тоже уже поисчезал везде, расхватали вмиг. Исполнение ничем не хуже.

Audi-80 Отличное переиздание от Норев в новом цвете , очень быстро разошлись эти модельки, разлетелись в течение года
С пополнением, Саша!

Да, я случайно увидел за адекватную цену и сразу схватил. А заодно уже и Ауди-100, что была выше (но дошла быстрее) и ещё одну интересность Надо ещё классическую красную Quattro как в сериале "Ashes to Ashes".

Цветные фотки были бы лучше, как мне кажется...

Я больше люблю художественную фотографию в ч/б, даже современных городов.

Саша, а куда ты из Моцкина перебрался?

А я уже 7 лет не в Моцкине. А через шоссе, в Кирьят Бялике Тут и переехал, но в новый микрорайон, поновее, покрасивее.

Скоро расставлю коллекцию и накидаю фото.

[Pivoraki]

Надо ещё классическую красную Quattro как в сериале "Ashes to Ashes".

Саш, путаешь с Шпорткваттрой.
Та, больше известна именно ярко алой.

Уркваттра же стартовала белой! Соответственно и раллийные "ур-кваттро" были все белые...ну если пытаться вычленить её цвет из под нанесенной рекламы.
Именно этот цвет для неё родной. Остальное, это просто всякое разное кино-мимино

[Полковник]

Да, я случайно увидел за адекватную цену и сразу схватил. А заодно уже и Ауди-100, что была выше (но дошла быстрее) и ещё одну интересность Надо ещё классическую красную Quattro как в сериале "Ashes to Ashes".

И правильно сделал!
Бери, Саш, отличная моделька, да ещё и с правым рулём.

Саш, путаешь с Шпорткваттрой.
Та, больше известна именно ярко алой.

Уркваттра же стартовала белой! Соответственно и раллийные "ур-кваттро" были все белые...ну если пытаться вычленить её цвет из под нанесенной рекламы.
Именно этот цвет для неё родной. Остальное, это просто всякое разное кино-мимино

Да нет, Денис, ничего Саша не путает, был и такой сериал, и моделька с правым рулём от Корги ТЫНЦ

Хотя ты и сам наверное это помнишь, твоя спасибка от 13 года стоит под моим сообщением )), но если ты именно на цвете заостряешь внимание...

Ну а то что на выставке в 1980 году представили модель именно в белом цвете, ведь не значит что других цветов не было, а спортивные кваттры были белыми (и то заметь не все) лишь по той причине что на белые кузова было легче наносить разноцветные ливреи.
Да и Шпорткваттры были разноцветными, хотя конечно классическим считается именно красный, согласен.

"Вот где бы мне такую же белую модельку раздобыть как у тебя, теперь она в раритеах "ходит"...

[wassermann]

Саш, путаешь с Шпорткваттрой.
Та, больше известна именно ярко алой.

Уркваттра же стартовала белой...

Насчёт культовости - это я имел ввиду ВВС сериал "Прах к праху". Это продолжение ещё более культового "Жизнь на Марсе". И там и там был персонаж, детектив Джин Хант. В первом сериале он ездил на легендарной Ford Corrina MK3 GXL, бронзового цвета (модель от Вангард тоже есть, дичайшая редкость). А в Прахе он пересел как раз на красную Кваттро. Но думаю, что возьму от Максичампс.

А пока - один шкаф уже готов. Скоро будет продолжение.

Расставляя коллекцию нашел несколько неотмеченных тут моделей.

Renault Clio 1990

Первое поколение Клио заменило суперуспешную Супер5. Говорят, что руководство Рено долго сомневалось, но решились. И попали в десятку.
Машина дважды занимала первое место на конкурсе Европейский Автомобиль Года и у же в каждом поколении является бестселлером в своем поколении.
Модель - из дилерской серии, Норев. Аккуратная форма.
Теперь у меня все пять поколений Рено Клио.

Renault Captur

На волне кроссоверной революции Рено быстренько сориентировались. В 2013 году запустили первый кроссовер на базе Клио 4 поколения. Машина получилась удачной и стала бестселлером. Самое интересное, для рынка России эту модель пересадили на платформу Дастера и поменяли одну букву в названии.
Кстати, сейчас тот же фокус делаю с Арканой, в Европе она на платформе Мегана.

Модель - редкий уже Норев. Дело в том, что у Норев есть две линейки, дешёвая и упрощённая, продается по цене 19-22 Евро. Есть более дорогая, 30-35 евро, там проработка богаче.
Новые Каптюр и Каджар уже в дешёвой серии.

Renault Master

Обычная французская Газель. Третье поколение популярного фургончика, очень распространенного в Европе.
Модель - дилерка от Норев, получилось прихватить за очень недорого. В этих моделях главное - успеть взять. Так как это не культовые а обычные машины, они как правило после жизненного цикла не переиздаются. И когда то валявшиеся в магазинах Мастер от Витесс, Флюэнс, Меган второго поколения - не найти.

Продолжение следует (с)

[Maksus]

Я Каптур первый раз как раз в Израиле увидел. Даже думал о покупке такого себе, уж больно прикольным показался. Но сейчас - ну его нафиг, нынче Каптур у нас - это Яндекс.Драйв.