Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1

[Виртуальный_Музейщик]

У нас вот таких много на шасси ГАЗ-52/53 и ГАЗ-3307, а этот
на шасси ГАЗ-66

[DANkiev]

Не может ли это быть одним из ранних Прогрессов?
http://wwwboards.auto.ru/retro/224840.html

[Melnikov]

А так Прогресс-35 выглядит сзади. Снимал в минувшее воскресенье.

[Шелепенков Максим]

Евгений! Увидел твои переживания по поводу киевских босоножек..... Не переживай, меня они тоже сильно заинтересовали.... И я по мере возможностей патаюсь сейчас определить их судьбу. Пока выяснил, то их на ВДНХ в Киеве было много и ходили они очень долго и то, что Новиков их снимал там в своё время. осталось только у него взять эти фотографии. Так, что вопрос был интересным и заинтересовался я им только благодаря форуму, но уж очень он тяжёлый. Сходу не ответишь....

[DANkiev]

В начале 80-х еще попадались вроде бы... У меня о них воспоминания очень смутные...

[DANkiev]

Наверное сюда - логичнее всего
http://wwwboards.auto.ru/retro/224609.html

Привет всем от В.Дрокова и приглашение 4-го сентября к главному входу на ВДНХ на неоднократно откладываемую и переносимую экспозицию практически ВСЕХ живых Мосгортрансовских автобусов,троллейбусов и грузовиков!Ожидются новые поступления! ) Желающим пофотографировать рекомендовано приезжать пораньше.

Кто-то помещал фото автобуса экскурсионного с прицепом с киевского ВДНХ. Так и не опознали, что это? Интересно, что водитель, который работал в Киеве утверждает, что это был ПАЗ с самодельным прицепом. Причем говорит, что цвет именно белый с голубым и автобус этот там был всего один. Но фото это не подтверждает, что это ПАЗ - это что-то другое. Этот человек утверждает, что до последнего времени этот автобус работал (за рулем ездила дама) и даже сказал, в каком автопарке он должен быть. Могу уточнить, в каком именно, если кто-то может узнать его судьбу (DANkiev?)

[DANkiev]

Ага, я там вроде отвечал. Судя по морде - на ПАЗ не похоже, а вот по размеру - может быть. Хотя мне он по габариту больше РАФ-251 напоминает. Их было несколько ( есть фото, где их 2 ) . И пропали они к середине 80-х.

Уважаемые коллеги,
Я новичок на Вашем форуме. Меня очень интересует история общественного транспорта и особенно его редкие формы, в частности редкие модели автобусов.
Хочу поделиться своими воспоминаниями. В 70 годы в Тбилиси существовала целая автоколонна из "Грузопассажирских" ЛиАЗов. Автобусы, причем, как старые 158, так и новые (тогда 677) переделывались путем заваривания задней двери или перенесения ее в задний торец для удобства погрузки. Сзади в салоне сиденья естественно снимались а впереди, примерно до конца первой двери оставлялись. Задние рессоры видимо усиливались, поьому, что автобусы ездили с задранным задом. Местные жители говорили, что эти машины возили крестьян с продуктами из окрестных сел на рынки.
Млжет кто-нибудь еще знает об этих монстрах?

[AlexA]

А как вам такой в Москве?