Вопросы к знатокам - нужна помощь

[BobyShark]

1974 Москва. Aмериканский - (?)

Английский. Ford Taunus Coupe (Mk.III) '1970

[gulf]

Английский. Ford Taunus Coupe (Mk.III) '1970

Английский назывался бы Ford Cortina, а это именно Ford Taunus, т.е. немецкий. Кстати, это машина в топовой комплектации GXL.

[Artem]

Коллеги, в США существовала такая машинка, которая в 1960-е годы использовалась в качестве машины доставки астронавтов кораблей "Джемини".

Может ли кто-нибудь назвать хотя бы марку этой машины?

[BMW_Z8]

Коллеги, в США существовала такая машинка, которая в 1960-е годы использовалась в качестве машины доставки астронавтов кораблей "Джемини".

Может ли кто-нибудь назвать хотя бы марку этой машины?

Так и чешется язык назвать это какой то модификацией Divco (такой типичный штатовский старенький фургончик с мороженным/молоком/почтой)
конца 50-х-начала 60-х - уж очень похож оформлением передней части и расположением дверей

[BMW_Z8]

Я бы даже сказал, какая то разновидность этого:
Dividend Series Divco

[Slava]

Коллеги, в США существовала такая машинка, которая в 1960-е годы использовалась в качестве машины доставки астронавтов кораблей "Джемини".

Может ли кто-нибудь назвать хотя бы марку этой машины?

Не уверен на 100%, но где-то читал, что эта машина была на шасси Federal.

[Artem]

Однако, нашлось. Это фургон кузовной фирмы Boyertown, Пенсильвания (http://www.coachbuilt.com/bui/b/boyertown/boyertown.htm).
Спасибо всем за помощь!

[andreyoff]

Коллеги!
Предыстория такова:
в документальном сериале "Автомобили в погонах" были упомянуты опытные образцы командирского автомобиля, построенные на базе КИМ-10. Поскольку снимков этих машин (существовавших ли?) не сохранилось, в качестве иллюстрации был "процитирован" довоенный советский фильм "Сердца четырёх" (весна 1941г.), в котором якобы один такой прототип "засветился".
Скрупулёзное изучение скринов показало, что к КИМ снятый автомобиль не имеет ВООБЩЕ никакого отношения.
Но это и не "Форд Префект", с которого КИМ калькировали.
Делюсь своими наблюдениями.
На снимках 1 и 5 прекрасно видно, что верхний боковой край кузова имеет характерный изящный изгиб в районе дверей.
На снимках 1 и 3 виден хромированный шильдик на облицовке радиатора - какая-то надпись, стилизованная под пропись.
На снимке 2 видно, что лобовое стекло не имеет вертикальной перемычки, но крепится на "барашках" к основной раме, что предполагает возможность поднимать его, как на ГАЗ-М1. На этом же фото видна "мелкобатонистая" обивка заднего сиденья.
На снимках 6 и 7 виден маскот в форме упрощённого "самолётика", причём, для того, чтобы открыть капот аллигаторного типа, герой поворачивает этот маскот вокруг вертикальной оси на 90 градусов, открывая замок капота.
На снимке 8 видны оббивка правой двери с недешёвым тиснением и довольно сложные колёсные диски.
Всё, пожалуй.
Ну, ещё можно обратить внимание, на фары в отдельных корпусах и на то, что они довольно широко разнесены.
Итак, ЧТО ЭТО ЗА АВТОМОБИЛЬ?
НЕ принимаются ответы: КИМ-10, Форд Префект, а также Остин-8 1939 г. и Прага Леди 1938 г. ЭТО НЕ ОНИ.

[andreyoff]

Прошу извинить всех, кого побеспокоил.
Ответ мне уже подсказали.
ПОЛНОСТЬЮ перенастроив Гугл на англоязычный поиск, нашёл единственное изображение искомого. Яндекс к этому и близко не подошёл...
Это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО Ford Prefect Touring 1939 года. Так что я был не прав.

[DenTLT63]

Уважаемые знатоки-японоведы, подскажите, имеет ли этот автобус реальный прототип, или же "создан по мотивам" транспорта того времени?
Место действия - Япония, 50-е годы.

Стоп-кадр из фильма Хаяо Миядзаки "Мой сосед Тоторо"