Как и обещал, демонстрирую находки Черноморского побережья. Не густо, но всё же.
К сожалению, у меня глюкнул цифровик, и фотки РАФ-22031М(в девственном состоянии) и БЗСА-3742 я восстановить не смог
Итак, недавно я нашел в Интернете фото вот таких служебных автобусов. на базе ЛИАЗ 677
Первый - это штабной ЛИАЗ 677 на базе туристического в "милицейской" окраске и с мигалками. Это автобус оперативных служб Москвы. Несмотря на раскраску, характерную для машин службы пожаротушения, автобус относен к ГИБДД. Впрочем, функции у него - те же, что и у "милицейского" штаба. Такие автобусы, наверняка, могли видеть все москвичи и гости столицы, прогуливаясь в центре города в праздничные дни.
Второй - штабной автобус на базе туристического ЛиАЗа 677 в "пожарной" раскраске. Ещё один автобус оперативных служб Москвы. Несмотря на раскраску, характерную для машин службы пожаротушения, автобус относен к ГИБДД. Функции у него - те же, что и у "милицейского" штаба.
Третий - техпомощь на базе ЛиАЗ 677. Автомобили техпомощи нередко оборудуются на основе автобусов, сошедших с пассажирских линий. То же самое и с этим автобусом.
Еще о серийных моделях...
ЛиАЗ 677А - северный вариант автобуса - одно время был... в Башкирии, в городе Салавате. Неужели они поставлялись туда?
ЛИАЗ 677Б - пригородный вариант - они еще встречаются, но реже, чем стандартные 677-ые ЛиАЗы. Ну например один такой автобус есть в Петрозаводске.
ЛИАЗ 677В - не знаю об уцелевших ходовых. Может их и вообще нету...
ЛИАЗ 677Г - в этом году видел такие на Украине, когда отдыхал в Крыму. Три или четыре таких автобуса ездят в Евпатории. Один такой есть в Симферополе. Кстати у всех этих автобусов баллоны были под полом, а не на крыше. И сзади была надпись "ОПАСНО! ГАЗ!". Вообще там, в Крыму, ездят не только газобалонные ЛИАЗы. Видел газобалонные ЛАЗ 699Р, ЛАЗ 695Н, ПАЗ 672 - у них баллоны были на крыше. Были газобалонные ГАЗели с баллонами под полом.
ЛИАЗ 677П - перонный автобус. Отличие было наличии по 2 двери с каждой стороны. Они были в 80-х годах и в начале 90-х. Даже Харьков взять например - они были там в то время. Цитата с сайта Харьков Транспортный по адресу . И Шелепенков Максим, говоря, что ЛИАЗ 677П - опытный автобус, ошибался.
ЛИАЗ 5930 - передвижная телестанция. Известен такой ходовой автобус в Петербурге. Да и в Москве таковой один есть. Есть в Харькове KBFP 5930, но совсем не похожий на него, а просто как обычный ЛИАЗ 677.
ВОПРОС 1: где есть какие нибудь из перечисленных автобусов, кроме ЛИАЗ 677В, которого возможно не осталось ни одного?
ВОПРОС 2: много ли в вашем городе газобалонных автобусов?
ВОПРОС 3: нет ли фактов об уцелевших ходовых ПАЗ 652?
Во-первых, как мне кажется, ЛИАЗ-677В никогда не был экскурсионным, а скорее всего служебным. А во-вторых, показанные на фото штабные автобусы(москвичи их действительно хорошо знают) - это не кустарная переделка из ЛИАЗ-677А, а заводское исполнение. Сделали их по заказу Министерств как "передвижной штаб". Было таких как минимум 8 шт.
И ещё: нет доказательств тому, что ЛИАЗ-677П был серийным. Где фото разных автобусов этой модели, запечатленных в разных аэропортах? По-моему, этот вопрос исчерпан. На Максима бочки катить не надо 8)
Линейный вид
