Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 2

[fireroma]

А вот самое интересное, АЦ-7,5-40 (4320) 006-МИ-01 производства УСПТК, но со слов кардана пригнали из Посевны. Машина этого года, на пожарах работать ей ещё не приходилось, так что о положительных и отрицательных сторонах говорить ещё рано. Но из того что я успел углядеть, машина конечно длинновата, очень неповоротливая, но с отличной проходимостью. Если сравнивать с АЦ-7,5-40 (4320) 006-МИ, такой как в Видном МО то у этой есть ряд преимуществ. Не знаю где на Видновской пенобак, а у этой их два по 250 литров, один под кабиной справа, другой встроен в цистерну с водой, прямо за кабиной. У модели 006-МИ-01 кабина обычная двойная, не такая длинная как у Видновского, этой кабины достаточно, по нынешним временам, если учесть что в одном отделении не больше 2-3-х бойцов. Место сзади не теряется, есть отсек для магистралки.

[fireroma]

Но есть одна непонятка, в кабине боевого расчёта стандартные Посевнинские крепления для КИПов. Машина новая, КИПы отменили, подразделение в которое поступила машина давно уже работает на воздушных аппаратах, непоняточка получается.

[Dima-29]

А вот самое интересное, АЦ-7,5-40 (4320) 006-МИ-01 производства УСПТК, но со слов кардана пригнали из Посевны. Машина этого года, на пожарах работать ей ещё не приходилось, так что о положительных и отрицательных сторонах говорить ещё рано. Но из того что я успел углядеть, машина конечно длинновата, очень неповоротливая, но с отличной проходимостью. Если сравнивать с АЦ-7,5-40 (4320) 006-МИ, такой как в Видном МО то у этой есть ряд преимуществ. Не знаю где на Видновской пенобак, а у этой их два по 250 литров, один под кабиной справа, другой встроен в цистерну с водой, прямо за кабиной. У модели 006-МИ-01 кабина обычная двойная, не такая длинная как у Видновского, этой кабины достаточно, по нынешним временам, если учесть что в одном отделении не больше 2-3-х бойцов. Место сзади не теряется, есть отсек для магистралки.

Разве она производства УСПТК? Как раз Посевная вроде... Просто холдинг один у них

[igorzhukov]

Разве она производства УСПТК? Как раз Посевная вроде... Просто холдинг один у них

Ты что-то не то написал...
Машина сто процентов сделана в УСПТК. Она даже на их сайте есть, правда под названием АЦ-8,0-40(4320)
Вопрос стоит по другому - какой из двух заводов (Миасский РМЗ или Посевнинский машзавод) сделали это чудо. Есть нюансы, которые не позволяют пока точно определить производителя.
Я вчера отснял еще одну такую же машину. Фото (в т.ч.табличку) выложу позже...

[igorzhukov]

Вот еще один такой УРАЛ.
Пытаемся выяснить их происхождение...

[igorzhukov]

[igorzhukov]

Такую АЛ здесь еще никто не выкладывал...
АЛ-30(433442)мод.09-ТВ производства ООО "ПСЦ ТЕХИНКОМ".

[igorzhukov]

Фото этого автомобиля здесь уже выкладывали Максим Шелепенков и Дима "Fire01".
Вот что удалось узнать об этой машине.
Есть в Александрове завод по производству турецких телевизоров "Vestel", который стал печально знаменит два года назад, когда полностью сгорел во время суперпожара (более 60000 кв.метров огня!!!), тушить который съехались половина Владимирской области и треть Московской.
Так вот, видно предчувствуя сие событие, не задолго до пожара, турецкие хозяева завода, сделали городу подарок - новенькую пожарную машину Варгашинского завода ППСО - АЦ-5,0-40(43101)-20ВР. Сразу же с машиной начались проблемы - "то лапы ломит, то хвост отвалится". Пришлось пожарным связываться с заводом изготовителем... Каково же было их удивление, когда на заводе им ответили - "Машину с таким серийным номером мы не выпускали!!! Откуда вы ее взяли???!!!"
Получается что это ТУРЕЦКАЯ ПОДДЕЛКА!

[igorzhukov]

[Дмитрий_Гладкий]

Вот еще один такой УРАЛ.
Пытаемся выяснить их происхождение...

Я склоняюсь к версии про Посевнинский машзавод )))