выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2010, 10:26   #1171
vlad
 
Аватар для vlad
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Россия, Санкт-Петербург ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!!
Сообщений: 11,266
Сказал(а) спасибо: 4,445
Поблагодарили 13,696 раз(а) в 2,440 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от sedoj Посмотреть сообщение
ДиП не может занимать верхний ценовой сегмент, потому что там уже находятся модели ручной работы. Это журналке можно было не учитывать этот фактор т.к. по 300р ручных моделей конечно никогда не было и не будет. А вот ДиПУ прийдется учесть. Ожидает ли успех или нет конкретный диповский проект широкая общественность никогда не узнает, потому что даже если успеха не будет, все равно скажут что он был- таковы правила игры. А вот насчет "новых игроков"... прийти -то могут, но могут быстренько и уйти, рынок-то не резиновый:icon_smile:
90 процентов нынешнего рынка ручных моделей это откровенное убожество. порождение тьмы, имя которой БЕЗНАДЁГА 90-х.

По этот ассортимент можно сказать словами из бессмертного спектакля БДТ Товстоновогова

Бриллианты фальшивые
Скакуны поршивые
Овцы давно съедены
Ковры молью проедены

А на счёт призадуматься - многие и выкладывали непомерные суммы за модели ручной работы из-за отсутствия конкуренции, порождённой той самой БЕЗНАДЁГОЙ.
Так что ещё вопрос кому в большей степени придётся призадуматься

Да и вообще я бы особо не преувеличивал модели ручной работы
И на них идут процессы - и места паек ржавеют, резина деформируется и полимеры 90-х годов текут и покрываются трещинами и прочая, прочая, прочая.
__________________
С уважением, Владимир

ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!!
balėsas, šalčias, žiurkėnas
vlad вне форума  
Сказал cпасибо:
Boris74 (10.02.2010)
 
Старый 10.02.2010, 10:58   #1172
igorbortsov
 
Аватар для igorbortsov
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 346 раз(а) в 78 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от vlad Посмотреть сообщение
90 процентов нынешнего рынка ручных моделей это откровенное убожество. порождение тьмы, имя которой БЕЗНАДЁГА 90-х.

По этот ассортимент можно сказать словами из бессмертного спектакля БДТ Товстоновогова

Бриллианты фальшивые
Скакуны поршивые
Овцы давно съедены
Ковры молью проедены

А на счёт призадуматься - многие и выкладывали непомерные суммы за модели ручной работы из-за отсутствия конкуренции, порождённой той самой БЕЗНАДЁГОЙ.
Так что ещё вопрос кому в большей степени придётся призадуматься

Да и вообще я бы особо не преувеличивал модели ручной работы
И на них идут процессы - и места паек ржавеют, резина деформируется и полимеры 90-х годов текут и покрываются трещинами и прочая, прочая, прочая.
Ну началась ода ДИПу.Про самый лучший в мире ИСТ мы уже знаем,теперь послушаем про ДИП.Жаль,что стиль похоже-тот-же:полить грязью все остальное
igorbortsov вне форума  
Сказали cпасибо (3):
FRUKTMAN (10.02.2010), GBR (30.03.2010), Volga52 (10.02.2010)
Старый 10.02.2010, 11:01   #1173
sedoj
Вечная память Александру Олеговичу Фисуну
от всего форума
 
Аватар для sedoj
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 663
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 161 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от vlad Посмотреть сообщение
90 процентов нынешнего рынка ручных моделей это откровенное убожество. порождение тьмы, имя которой БЕЗНАДЁГА 90-х.



Да и вообще я бы особо не преувеличивал модели ручной работы
И на них идут процессы - и места паек ржавеют, резина деформируется и полимеры 90-х годов текут и покрываются трещинами и прочая, прочая, прочая.
Ну, процессы идут везде, насчет безнадеги, да, выбора было немного, но его немного и сейчас, планами ДиПа сыт не будешь. А вот по поводу приувеличений, кто, скажите , может точно знать сколько было выпущено в ручном исполнении той или иной модели, делали , конечно небольшими тиражами, но зато сколько лет!

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от igorbortsov Посмотреть сообщение
Ну началась ода ДИПу.Про самый лучший в мире ИСТ мы уже знаем,теперь послушаем про ДИП.Жаль,что стиль похоже-тот-же:полить грязью все остальное
Антиреклама- наиболее эффективный путь сделать рекламу!:smile1:
sedoj вне форума  
Старый 10.02.2010, 11:35   #1174
vlad
 
Аватар для vlad
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Россия, Санкт-Петербург ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!!
Сообщений: 11,266
Сказал(а) спасибо: 4,445
Поблагодарили 13,696 раз(а) в 2,440 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorbortsov Посмотреть сообщение
Ну началась ода ДИПу.Про самый лучший в мире ИСТ мы уже знаем,теперь послушаем про ДИП.Жаль,что стиль похоже-тот-же:полить грязью все остальное
Не я влез в тему ДИП со сравнениями с моделями ручной работы

А то что ДИП многим жизнь попортит у меня сомнений нет.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от sedoj Посмотреть сообщение
Антиреклама- наиболее эффективный путь сделать рекламу!:smile1:
Антиреклама чего?

Моделей с лакокрасочным покрытием толщиной в 2 мм?
Потому что иначе станет понятно, что у кабин нет чётких очертаний.

И что там слева дрогнула рука уставшего мастера, делавшего форму?
__________________
С уважением, Владимир

ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!!
balėsas, šalčias, žiurkėnas
vlad вне форума  
Старый 10.02.2010, 11:36   #1175
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorbortsov Посмотреть сообщение
Ну началась ода ДИПу.
Заметьте в теме про ДиП, а не в теме "ручных" моделей. Хотя я например признаю. что еще не все у ДиПа получилось так как задумывалось и хотелось. Есть и "проколы".
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 10.02.2010, 11:38   #1176
aleksnn
 
Аватар для aleksnn
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,560
Сказал(а) спасибо: 2,527
Поблагодарили 1,760 раз(а) в 598 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от vlad Посмотреть сообщение
Антиреклама чего?

Моделей с лакокрасочным покрытием толщиной в 2 мм?
Потому что иначе станет понятно, что у кабин нет чётких очертаний.

И что там слева дрогнула рука уставшего мастера делавшего форму?
А это о моделях ручной работы вообще или о какой-то конкретной?:icon_lol:
__________________
С уважением, Алексей

Надо брать то, что нравится, и пусть нас называют собирателями, не достойными высокого звания Коллекционера. (с)Antitrend
aleksnn вне форума  
Старый 10.02.2010, 11:43   #1177
BigBrat
RC-Эксперт
 
Аватар для BigBrat
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 6,127
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 972 раз(а) в 472 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(2)
По умолчанию

Сообщение от vlad Посмотреть сообщение
Не я влез в тему ДИП со сравнениями с моделями ручной работы

А то что ДИП многим жизнь попортит у меня сомнений нет.
Да не испортит никому ДИП жизнь. Кто мог позволить себе Сарлаб покупать, тот его и покупает, при этом и ДИП берет.
Плюсы ДИПа в первую очередь, то что это промышленная модель, более низкая цена, большие тиражи по сравнению с мастерскими, и, как следствие, большая доступность широким массам коллекционеров.
А основным плюсом мастерских является именно эксклюзивность самой ручной работы, большая гибкость и возможность выпуска новых моделей, ну возможность производства эксклюзивных тиражей сверх малыми тиражами порядка 10-50 моделей.
Вообще говорим мы о принципиально разных вещах и сравнения здесь не уместны. Эти модели на разные категории коллекционеров рассчитаны.
В Европе и мастерские нормально себя чувствуют и фабрики не простаивают.
Единственный, кто может от ДИПа пострадать, так это САИС, если он жив конечно.
__________________
Борис
BigBrat вне форума  
Старый 10.02.2010, 11:48   #1178
sedoj
Вечная память Александру Олеговичу Фисуну
от всего форума
 
Аватар для sedoj
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 663
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 161 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от vlad Посмотреть сообщение


Моделей с лакокрасочным покрытием толщиной в 2 мм?
Потому что иначе станет понятно, что у кабин нет чётких очертаний.

И что там слева дрогнула рука уставшего мастера, делавшего форму?
Это Вы конкретно о чем? Я таких покрытий в 2мм в жизни не видел!
А вообще, вполне возможно, но вряд ли тот кто так сделал продавал бы свои творения сотнями, и отсюда вряд ли его имя вообще было бы известно широкой публике. И еще один психологический момент- когда моделей мало , это представляет дополнительную ценность в охоте за ними, а когда выплескивается сразу целый тираж , то это удовольствие от охоты пропадает и даже если сделано лучше, то уже не так ажиотажно. Поэтому херсонские мастерские старались увеличивать ассортимент не очень стараясь увеличивать тираж конкретной модели. У ДиПа другой, западный подход, бдет ли он эффективен еще не известно.
sedoj вне форума  
Старый 10.02.2010, 11:49   #1179
igorbortsov
 
Аватар для igorbortsov
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 346 раз(а) в 78 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от vlad Посмотреть сообщение
Не я влез в тему ДИП со сравнениями с моделями ручной работы

А то что ДИП многим жизнь попортит у меня сомнений нет.

Добавлено через 5 минут


Антиреклама чего?

Моделей с лакокрасочным покрытием толщиной в 2 мм?
Потому что иначе станет понятно, что у кабин нет чётких очертаний.

И что там слева дрогнула рука уставшего мастера, делавшего форму?
2мм краски-это как раз к ИСТу.И не надо сводить весь отечественный хэнд-мэйд к ДиКу и ДНК.
У любой модели можно при желании найти отклонения от оригинала.Но уж если говорить о косяках формы,то ИКСО,ИСТ-впереди планеты всей.
Надо очень хорошо поискать среди их продукции правильные модели.
igorbortsov вне форума  
Старый 10.02.2010, 11:50   #1180
sedoj
Вечная память Александру Олеговичу Фисуну
от всего форума
 
Аватар для sedoj
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 663
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 161 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от BigBrat Посмотреть сообщение
уместны. Эти модели на разные категории коллекционеров рассчитаны.
.
Борис, никакой коллекционер не желает себя считать находящимся в какой-то категории (если что только не в самой высокой)
sedoj вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Двигатель" Ленинград/Санкт-Петербург Alexus Список DRIVER'a 34 21.09.2014 21:18
Реалы - "RCforum - Санкт-Петербург" Luaz RC - forum. РЕАЛ 120 16.03.2013 13:03
"Спутник" (Ленинград/Санкт-Петербург) Driver Список DRIVER'a 20 04.04.2011 21:37
Адлер Санкт-Петербург - Модели иностранных машин vlad Фирмы - производители масштабных моделей 74 26.12.2010 18:06
ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models)Часть 2 vlad АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1051 10.10.2010 14:17


Текущее время: 16:11. Часовой пояс GMT +3.