Вопросы Знатокам: нужна помощь! Часть 2

[Hannu]

А я четко помню в журналах начала 80-х годов такой же САЗ , только ГАЗ-53 , и тоже рекламировался как "опытный" - сколько можно опыты ставить - 20 лет -а он всё "опытный" . Сейчас, с высоты своего опыта скажу, что в сельском хозяйстве он нахрен не нужен - скорее кормилось опытное КБ -

Добавлено через 5 минут
:smile1::smile1::smile1:

[Nikolay Markov]

А я четко помню в журналах начала 80-х годов такой же САЗ , только ГАЗ-53 , и тоже рекламировался как "опытный" - сколько можно опыты ставить - 20 лет -а он всё "опытный" . Сейчас, с высоты своего опыта скажу, что в сельском хозяйстве он нахрен не нужен - скорее кормилось опытное КБ -

Боюсь, что "такой же, только ГАЗ-53" перестал быть опытным еще в 69-м и по сути выпускается до сих пор, только уже на шасси 3307/3309.

[BobyShark]

А я четко помню в журналах начала 80-х годов такой же САЗ , только ГАЗ-53 , и тоже рекламировался как "опытный" - сколько можно опыты ставить - 20 лет -а он всё "опытный" . Сейчас, с высоты своего опыта скажу, что в сельском хозяйстве он нахрен не нужен - скорее кормилось опытное КБ -

Добавлено через 5 минут
:smile1::smile1::smile1:

На базе ГАЗ-53Б производился САЗ-3502 так же как и САЗ-2500 с предварительным подъемом кузова, только он был серийным он даже указывался в справочниках НИИАТ, выпускался с 1969 года Фрунзенским автосборочным заводом.
Вот его фото:http://denisovets.narod.ru/gaz/gazpr..._SAZ3502_1.jpg

[Hannu]

Да , я ошибся - сейчас нашёл эту заметку в "Т-М" 6 - 81 . Там сказано, что они работают в паре с камазами , у которых сменные кузова большой вместимости. Ну ,возможно ,в каких-то случаях они хороши, но всё равно - нерационально использовать такой самосвал раз в году на уборке , а остальное время возить эту груду ненужного металла , не говорю о сложности самой конструкции и опасности - на моей памяти опрокинулась при разгрузке обычная мусорка и убила помощника ,стоящего рядом . А тут -шутка ли поднимать две тонны на такую высоту..

[BobyShark]

В советском автопроме Hannu много чего было не рациональным и расточительным.
Кстати, раз уж речь зашла о самосвалах у меня вопрос к автоисторикам: до каких годов в СССР эксплуатировалсь самовалы ЗИЛ-ММЗ-585? Они частенько присутствуют в фильмах и на фото конца 70-х, попались даже в эпизоде какого-то советского фильма 1982 года на стройке. Сами эти машины были сняты с производства в 1965 году. Вот даже у Мельникова на его сайте есть фото этого самовала датированное аж 1988 годом:
http://www.foto-avto.narod.ru/foto/5/5045.jpg

[Antitrend]

Можно поподробнее узнать про эту машину, индекс, год выпуска, опытный как я понимаю. Фото нашел на http://www.avtonomer.net/

Я тоже помню фото этой машины по советским журналам 70-80-х годов, точно сейчас не скажу, конечно, где именно ее видел, но запомнил суть. Это не опытный экземпляр, это просто какая-то узкоспециализированная сельскохозяйственная машина для сваливания в высокие кучи каких-то материалов. Ну, вроде, создания скирд или высоких сеновалов, что-то в этом роде.

[BobyShark]

Я тоже помню фото этой машины по советским журналам 70-80-х годов, точно сейчас не скажу, конечно, где именно ее видел, но запомнил суть. Это не опытный экземпляр, это просто какая-то узкоспециализированная сельскохозяйственная машина для сваливания в высокие кучи каких-то материалов. Ну, вроде, создания скирд или высоких сеновалов, что-то в этом роде.

Все довольно просто. Автосамовалы с предворительным подъемом кузова разрабатывались для улучшения механизации сельского хозяйства. "В частности они могли использоваться для загрузки бункеров посадочных машин, разбрасывателй удобрения с погрузочной высотой до 2100 мм" Л.М. Шугуров "История автомобиля в России" (с)

Добавлено через 8 минут
Другое дело на сколько широко и успешно они использовались в этом самом сельском хозяйстве, это уже другой вопрос.

[Antitrend]

В общем, не поленился я найти (что совсем не трудно, кстати) сайт Саранского автозавода и выяснилось, что правильно и то, и то. Такие грузовики и сейчас выпускаются благополучно. Вот что говорит сайт автозавода про эти машины:

"Самосвал ГАЗ-САЗ-25041 предназначен для выполнения следующих основных эксплуа- тационных задач:

Транспортировка и загрузка посадочного материала в посадочные машины (корнеплодов, свеклы в высадно-посадочные машины типа ВПС-2,8, картофеля в сажалки типа КСМ-4 и т.п.
Транспортировка и загрузка органических или минеральных удобрений в соответствующие разбрасыватели.
Транспортировка и загрузка зерном или минеральными удобрениями зерновых или зернотуковых сеялок (при использовании дополнительного заднего борта специальной конструкции с центральным отверстием и гибким рукавом, устанавливаемого на самосвале взамен основного заднего борта).
Формирование буртов и кагатов из соответствующего материала (сена, корнеплодов свеклы, сенажа, навоза и т.п.).
Транспортировка и загрузка плодами нового урожая (картофелем, морковью, овощами и т.п.) различных машин, транспортеров и других приемных устройств, используемых в соответсвующих технологических операциях".
http://www.avtomash.ru/pred/saz/saz25041.htm - источник.

[Hannu]

В современном сельском хозяйстве все эти операции выполняются тракторами . Зерно на посадку и удобрения транспортируются в универсальных мешках на любые расстояния . Загрузка сеялок и веялок происходит поднятием такого мешка за верхнюю лямку трактором и открытием нижнего клапана мешка. Сено вообще давно никто не стогует в кучу - германские и датские машины подбирают его с поля и прессуют в барабаны . Так что чепуха это всё ,братцы - прошлый век , вы ещё коней вспомните..:smile1::smile1::smile1:

[BobyShark]

В современном сельском хозяйстве все эти операции выполняются тракторами . Зерно на посадку и удобрения транспортируются в универсальных мешках на любые расстояния . Загрузка сеялок и веялок происходит поднятием такого мешка за верхнюю лямку трактором и открытием нижнего клапана мешка. Сено вообще давно никто не стогует в кучу - германские и датские машины подбирают его с поля и прессуют в барабаны . Так что чепуха это всё ,братцы - прошлый век , вы ещё коней вспомните..:smile1::smile1::smile1:

Уверяю вас что в некоторых облостях РФ разве что коней не используют, а про датские и немецкие машины и слыхом не слыхивали.

Добавлено через 2 минуты
Это вам не Европа.