Модели и конверсии своего изготовления. Часть 4

[design]

Представляю свою модель багги МПИ (СКБ Марийского Политехнического Института). Это типичный представитель 1-го класса кроссовых автомобилей по всесоюзной классификации.

Если мне не изменяет, то у марийцев машина была крашена серебрянкой.
А фото машины в ветке спортивных авто.
И если действительно будет продолжение, то может захочется сделать и наши миасские машины. С фото и габаритками помогу. В начале 90-х на традиционных российских соревнованиях были и в призерах.

[Patrik]

Транскиты ICV: "Москвич" 400-420К фургон Мосторгтранс и УАЗ 469Б опытный с цельнометаллическим кузовом

[artur_kustrich]

Транскиты ICV: "Москвич" 400-420К фургон Мосторгтранс и УАЗ 469Б опытный с цельнометаллическим кузовом

Отличная работа! Поздравляю с пополнением в коллекции.

[varlog]

Транскиты ICV: "Москвич" 400-420К фургон Мосторгтранс и УАЗ 469Б опытный с цельнометаллическим кузовом

Еще одна, точнее две, впечатляющие работы!!!

PS нет ли фото УАЗа со стороны задней двери?
PS2 а чем сделана шиповка на крыше?
Если конечно не затруднят ответы.

[byzoon]

Botya, lord_djim, artur_kustrich, MAZUTA, design, огромное спасибо за отзывы!!!

artur_kustrich, на витражный лак я уже заглядывался, но использовать его в стопаках не догадался - спасибо за подсказку!!!

design, Вы меня только что зарезали без ножа! При выборе цвета, при изготовлении рамы и всего навесного (крылья, ящик за головой гонщика) я ориентировался на информацию из "Моделиста-Конструктора". Плюс знакомый прислал кое-какие фотки нанешнего состояния машины (она претерпела за эти годы значительные изменения и не один раз перекрашивалась... да, доковыряться до базового слоя краски у него так и не вышло).
А что теперь получается... Назвать это копией можно только с натяжой. Цвет не тот, форма крыльев не правильная, за коловой гонщика не ящик, а перегородка, не хватает растяжки на задней дуге, на боковине ящика/перегородки не треугольник, а классический значок "Е" (а я чесал репу, почему не указано место выключателя массы), бортовые номера не те, нет надписи МПИ на бортах, а фамилия гонщика лишняя (выступали, кстати, именно Щеглов В., а так же Ершов В.)...
И что теперь делать? Разбирать и переделывать? Мне же теперь покоя не будет!
В общем посоветуйте мне, что делать![/b]

[artur_kustrich]

Botya, lord_djim, artur_kustrich, MAZUTA, design, огромное спасибо за отзывы!!!

artur_kustrich, на витражный лак я уже заглядывался, но использовать его в стопаках не догадался - спасибо за подсказку!!!

design, Вы меня только что зарезали без ножа! При выборе цвета, при изготовлении рамы и всего навесного (крылья, ящик за головой гонщика) я ориентировался на информацию из "Моделиста-Конструктора". Плюс знакомый прислал кое-какие фотки нанешнего состояния машины (она претерпела за эти годы значительные изменения и не один раз перекрашивалась... да, доковыряться до базового слоя краски у него так и не вышло).
А что теперь получается... Назвать это копией можно только с натяжой. Цвет не тот, форма крыльев не правильная, за коловой гонщика не ящик, а перегородка, не хватает растяжки на задней дуге, на боковине ящика/перегородки не треугольник, а классический значок "Е" (а я чесал репу, почему не указано место выключателя массы), бортовые номера не те, нет надписи МПИ на бортах, а фамилия гонщика лишняя (выступали, кстати, именно Щеглов В., а так же Ершов В.)...
И что теперь делать? Разбирать и переделывать? Мне же теперь покоя не будет!
В общем посоветуйте мне, что делать![/b]

Зачем разбирать? Делай ещё. Прекрасно получается. Твори дальше. Тем более, что человек предлогает всю информацию. Сам бог велит ею воспользоваться.
Удачи!

[Botya]

Полностью солидарен с Артуром. Не надо трогать замечательную модель, к тому же цвет выдуман не тобой, а взят хоть с какого-то источника.
При наличии информации на другие модели воспользуешься опытом уже изготовленной.

[Patrik]

Сообщение от Patrik

Транскиты ICV: "Москвич" 400-420К фургон Мосторгтранс и УАЗ 469Б опытный с цельнометаллическим кузовом

Еще одна, точнее две, впечатляющие работы!!!

PS нет ли фото УАЗа со стороны задней двери?
PS2 а чем сделана шиповка на крыше?
Если конечно не затруднят ответы.

Это транскиты ICV, т.е. готовый кузов из смолы, который надо покрасить и собрать, шиповка на крыше соответственно была. Фото УАЗа со стороны задней двери будет позже.

[varlog]

Это транскиты ICV, т.е. готовый кузов из смолы, который надо покрасить и собрать, шиповка на крыше соответственно была. Фото УАЗа со стороны задней двери будет позже.

Я почему и спросил у меня этот же транс кит, но пока не решаюсь начинать , да и краску жду, и вот шипов я на нем не заметил и решил, что это Вы самостоятельно внесли дополнение.
Спасибо.

[skrinn]

Patrik, отличная работа
есть несколько вопросов по москвичевскому фургону:
1) как красили колеса вокруг колпаков? сохраняли родной хром? или все снимали, красили, а хромировали в конце? Если это хром-краска, то какая? Motip?
2) как наносили хром. полоски на решетку радиатора?

Спасибо,