AlekseyS69 - Пополнение коллекции

[zil]

Крайнее, на сегодняшний день, пополнение в моей коллекции:

Renault Trafic (Hongwell)

Ну и немного жаль, что "Хонгвелл" выбрал прототипом модели "Рено", а не аналогичного "Пежо". Передок микроавтобусов и фургонов от "Пежо" смотрится гораздо интереснее...

вы наверное хотели сказать Opel-Vivaro или Nissan-Primstar.а модель приятная .у меня как раз Опель а так как в последнее время увлёкся французскими автомобилями то ищу с кем поменяться на Рено.

[VladimirUS]

Я приобрел почти всю серию сразу велли спид стрит)))))))там еще фиат грандпунто есть....но вот альфаромео 156 я не стал брать, т.к. ест ь карарама, но Вы говорите что от велли сделана лучьше?т.е. стоить все же приобрести на замену?)))

[Ded_Matross]

Я приобрел почти всю серию сразу велли спид стрит)))))))там еще фиат грандпунто есть....но вот альфаромео 156 я не стал брать, т.к. ест ь карарама, но Вы говорите что от велли сделана лучьше?т.е. стоить все же приобрести на замену?)))

Вы напутали - у Карарамы Alfa 156 SW,у Велли же - 159 SW (потомок 156-ой) :wink:

[AlekseyS69]

вы наверное хотели сказать Opel-Vivaro или Nissan-Primstar

Я всё напутал. В тонкости мультибрендовости фургонов я, к сожалению, не вникал - просто знал, что они выпускаются под разными марками и всё. По-этому та модель, которую я имел в виду - "Пежо Боксёр", к моему микроавтобусу "Рено Трафик" не имеет никакого отношения. Мало того - они конкуренты. Я частенько вижу у нас фургоны "Боксёр" с высокой крышей, который тоже обладает незаурядным дизайном, по-этому и подумал, что они одно и то же. Ан-нет - не всё, оказывается так просто. Так что прошу простить меня за внесённую путанницу.


По поводу "Альфы", коллега правильно заметил - "156" и "159" машины разных поколений. По-этому "159-ю Спортвагон" от "Вэлли" можно приобрести не на замену а в качестве дополнения в коллекцию. Рекомендую - свою цену она вполне оправдывает, а впоследствии не так жалко бдет отдать сыну, племяннику и т.д. В качестве иллюстрации - фото моих "156-х Альф":

[VladimirUS]

ох ЁЁЁ..точно..как то не заметил..надо завтра будет прикупить заехать спс что поправили!

[Colobox]

Спор тут нешуточный разгорелся по поводу соплатформенности "Лянчи Дельты" и "Опель Астры". Так это или нет я даже не интересовался, хотя теперь нужно будет почитать в "Авто Ревю". На самом деле в унификации платформ нет ничего предосудительного - платформы все достаточно современные и совершенные, а снижение издержек автопроизводителей налицо. Нам же предлагаются модели, построенные на одной платформе, но обладающие различными характерами, так что каждый может выбрать машину на свой вкус (при наличии денег конечно). Я же говорил об общих тенденциях дизайна массовых автомобилей, в частности - про ту самую подоконную линию. На самом деле дизайн достаточно удачный и нет ничего удивительного, что менеджеры и дизайнеры различных фирм хотят приобщиться к успеху этого решения и снять с него свою порцию "сливок"...

Ну, я и не осуждаю производителей за этот подход, мне просто любопытно выяснить, верна ли моя догадка. В АвтоРевю не нашел информации по этому вопросу. Теперь дождусь ежегодного автокаталога, и попытаюсь сравнить технические характеристики, габаритные размеры этих автомобилей. Лучше всего, конечно, воспользоваться каталогами автозапчастей на эти две машины, одинаковые з/ч сразу выводят все на чистую воду. Но с этими марками я не работаю...
Прошу прощения, что зафлудили тему

[Colobox]

Неплохо Вы по итальянцам прошлись И эта новая серия моделей Велли интересная. А вот Карарамовский Рено Трафик я себе не решился прикупить, хотя попадается он мне часто. К дизайну этого головастика привыкать надо

[antidepressant]

Лянча Дельта построена на платформе Фиат Браво, который, в свою очередь использует модернизированную платформу предшественника, модели Фиат Стило

[AlekseyS69]

Наконец-то разрешились мои проблемы с переездом моего Интернета на новый адрес и теперь я снова здесь.

Своими неоднозначными фразами я к сожалению всех запутал. Между "Рено Траффиком" и упоминаемым мною "Пежо Партнёром" нет ничего общего кроме общепринятых вещей, таких как тип транспортного средства, компоновка и т.п. Из-за выдающегося дизайна я их "обобщил" и это моя ошибка. Из-за этого же дизайна я и приобрёл модель "Траффика", по-скольку по другим соображениям он в тематику моей коллекции не вписывается никак.

Между "Лянчей Дельтой" и "Опелем Астрой", думаю, тоже нет ничего общего - их я упомянул рядом из-за общности дизайнерского решения боковины с поднимающейся к задней части подоконной линией и треугольным окошком. Такое решение мне нравится, но уж слишком много автомобилей из-за него становятся похожими.

Ну а теперь, собственно об очередных обновках:

Москвич-423Н (De Agostini)

Очередной, 20-й, номер "Автолегенд" я приобрёл ещё во вторник - в день выхода. Но из-за проблем с Инетом показать Вам эту замечательную модель могу только сейчас, когда она есть уже практически у каждого коллекционера.
Модель удалась! Выполнена не менее качественно, чем первый "Москвич" серии. Прекрасная геометрия и детализация. Модель очень хорошо передаёт прототип.
В киоске выбирал свой "Москвич" из 4-х предложенных экземпляров - браковал по кривым задним фонарям, и всё равно "нарвался" на брачок - один из задних фонарей, точнее его нижняя часть, немного отогнут. Но к наличию небольших брачков на журналке я уже привык и не очень по этому поводу переживаю. Понравился журнал - очень содержательный. Замечательная модель, замечательная серия! С нетерпением жду продолжения, и спасибо нашим консультантам Максиму и Александру за их работу над серией.
.

[vip]

Alfa Romeo 156 точная копия моего настоящего