История и настоящее автобусов "Икарус", Часть 2 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Tigr · 12.08.2007, 11:29

Сообщение от OlegSS

Сообщение от Tigr

Народ, а может мне кто нибудь прояснить ситуевину с Иком 190, мениа интересуeт история создания тоесть с какой немецкой фирмой была кооперация!!!!

Икарус-190 разрабатывался для западногерманских автотранспортных предприятий, поищите про стандарты VOV bus. Это обсуждалось в теме про иностранные автобусы

Я в немецкой википедии почитал, про ВОВ, значит попросту была 100 процентная унификация, хотя и были в выпускаемых автобусах свои различия.

Страикер · 12.08.2007, 11:55

В Венгрий я встретил Икарусы тролейбуса. Жаль только несфотографировал(

Tigr · 12.08.2007, 12:36

Сообщение от Страикер

В Венгрий я встретил Икарусы тролейбуса. Жаль только несфотографировал(

На youtube есть несколко видео с Иками троллами, сеичас троллы в венгрии, если память не изменяет, исключително Ики 435, а раньше венгры сами делали из 280-х с GANZовской електрикой

Tigr · 12.08.2007, 13:00

редкое видео Ика 284-го на линии в венгрии!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=_0m5frNX3lM

Alexey_Yanin · 16.08.2007, 07:56

Сообщение от Plyto

Приношу свои извинения Алексею Янину. Действительно у всех московских 280.33С стоят Мерседесовские двигатели

Я ошибся - бывает.

Да ладно... не бери в голову

кто не ошибается, тот не познаёт истины...

Plyto · 16.08.2007, 16:41

[/quote]Да ладно... не бери в голову

кто не ошибается, тот не познаёт истины...[/quote]

Cогласен.
Мне вообще было удивительно увидить ещё 5 таких же помимо 05 390. Может Шандор имел ввиду не Москву, а другие машины, которые они планировали со смещённой средней дверью вперёд... и я его не правильно понял.