РАФ ч1

[Виртуальный_Музейщик]

Сообщение от Luaz

В 1949 г. на базе Рижского Ереванский автозавод (ЕрАЗ)

Министр автотранспорта СССР Лихачев. 10 июня 1954, издал приказ о создании РАФ, и уже 30 сентября 1954 года завод снова переименовали, теперь уже в Рижский опытный автобусный завод.

РАФ 251 не был первым автобусом предприятия - в 1953 году были изготовлены первые 25 автобусов по типу ГЗА 651.
Помимо РАФ 251Т существовал намного более распостранённый вариант РАФ 251С, но были и другие модификации.

РАФ 977К - никогда не выпускался не серийно, не мелкосерийно, ни даже мелкой партией. Были только опытные образцы!

И как после этого можно доверять здесь дате 1958 год - начала выпуска РАФ 977? У меня с точно таким же успехом есть статья где сказано, что первая промышленная партия микроавтобусов РАФ была изготовлена осенью 1958 года для делигатов очередного съезда и они назывались РАФ 10!

Да а уменя где то есть статейка, что выпущено 1000 автомобилей РАФ-08

[DANkiev]

Этот проспект продавался Autolit-ом. Вот еще 2 скана, но год не читается.

[Шелепенков Максим]

Да а уменя где то есть статейка, что выпущено 1000 автомобилей РАФ-08

Не знаю как 1000 - раньше часто выдавали желаемое за действительное, но то, что машины РАФ 08 были не только опытными можно видеть на этом фотодокументе... Чьи у него номера - тульские?

[Luaz]

Народ, не судите строго, я историю автомобилестроения начал изучать недавно, а статью скачал с какого-то сайта гне проверив. Прошу прощения...

[Шелепенков Максим]

Народ, не судите строго, я историю автомобилестроения начал изучать недавно, а статью скачал с какого-то сайта гне проверив. Прошу прощения...

Здесь нет никаких личных упрёков.... Эту статью я тоже видел в инете... Причём на нескольких сайтах сразу.... Я просто хотел показать, что нельзя верить безоглядно непроверенным источникам....
В инете вообще очень много барахла - сайты и статьи созданные по принципу "одна бабка сказала - а я переписал". Поэтому и призываю всегда пользоватся, или специальной литературой тех лет, о которых хочешь получить информацию, или использовать материалы проверенных(!) авторов сегодняшнего дня. Хотя и эти источники могут ошибаться - но это случается намного реже. И что бы понять где истина, а гда ложь - нужно всегда искать для проверки фактов (например даты выпуска) несколько независимых источников, а лучше всего пользоваться заводскими данными - они самые надёжные, но их сложнее всего получить.... Но, на мой взгляд в этом то и состоит весь интерес - найти и заполучить эксклюзивную информацию!

[Nikolay Markov]

Сообщение от Виртуальный_Музейщик

Да а уменя где то есть статейка, что выпущено 1000 автомобилей РАФ-08

Не знаю как 1000 - раньше часто выдавали желаемое за действительное, но то, что машины РАФ 08 были не только опытными можно видеть на этом фотодокументе... Чьи у него номера - тульские?

Вот енто нумер!!! Да, тульские. Прикол в том, что я сейчас впервые вижу буквы "туа" на автомобиле! Значит, эту серию выдавали не только мотоциклам, но и ГОСУДАРСТВЕННЫМ автомобилям. Такое потом только с "туе", наверное, повторялось, но "туе" давались частникам.

[den-collector]

Иван наверно вместо РАФ-977В имел ввиду ЕрАЗ-762В

[Luaz]

Помогите кто-нибудь Пожалуйста. Делаю модель раф-982-2. Кузов уже почти готов, но нету вида сзади, а еще салон...! Есть у кого какая информация, а то хочется достоверности.

[ed71ru]

Вот енто нумер!!! Да, тульские. Прикол в том, что я сейчас впервые вижу буквы "туа" на автомобиле! Значит, эту серию выдавали не только мотоциклам, но и ГОСУДАРСТВЕННЫМ автомобилям. Такое потом только с "туе", наверное, повторялось, но "туе" давались частникам.

Нет, серии ТУА, ТУБ, ТУВ выдавались как автомобилям, так и мотоциклам.

[Шелепенков Максим]

Помогите кто-нибудь Пожалуйста. Делаю модель раф-982-2. Кузов уже почти готов, но нету вида сзади, а еще салон...! Есть у кого какая информация, а то хочется достоверности.

Фото под рукой нету, но там зад простой до безобразия!!!! Бамперов нет, ничего нет..... всё плоское....а заднии фонари горизонтальные на подъемной двери установлены. Стекло трапецевидное..... а нижняя кромка двери со скошенными углами (не под радиус).....