ХТЗ-Харьковский Тракторный Завод/колёсные

[Man_in_Black]

А вот пресловутый ТО-30 у нас вещь редкая,был мною отловлен в прошлом году в одном из боксов местного трамвайного депо.. Так что освещение оставляет желать.. Но и по этой фотографии можно точно сказать,что к ХТЗ он не имеет отношения.. Хотя бы и по габаритам.

Вот здесь можно посмотреть другие фото ТО-30: http://rcforum.su/modules.php?name=F...r=asc&start=40

[Alexey_Yanin]

Первый вопрос некоррэктен..

Сорри, я не тракторист, я автобусник

Начать с того,что Т-156 ни что иное,как спецшасси под установку фронтального погрузчика,

Хм... т.е. грубо говоря, Т-156 - погрузчик, а Т-150К не погрузчик + кабина/двигатель -- двигатель/кабина?

В Харькове это шасси с установленным погрузчиком так и идёт под маркою Т-156. Другое дело,что если погрузчик устанавливается на Т-156 на другом предприятии(бердянский Дормаш,минский Амкодор(бывший Ударник) или Орёлстроймаш),он получает марку ТО-25.

Другими словами могу я притянуть так:
Если ХТЗ то погрузчик Т-156, а если не ХТЗ, то погрузчик становится ТО-25?

Что каксаемо ТО-30,то он отличается ото всех перечисленных не только внешним видом и конструкцией навески оборудования,но ещё и грузоподъёмностью в 2.7 тонны(max) против трёх тонн у ТО-25(Т-156)..

А кто производит ТО-30?
Визуально я врядли отличу 2,7 от 3,0, поэтому придётся основываться на сравнении снимков Т-150К/ТО-25(Т-156)/ТО-30

А вот насчёт ТО-31 мне неведомо.. Не знаю я такого..Если есть по нему информация,не могли ли бы Вы ею поделиться?

С удовольствием поделился бы если бы был уверен в источнике, но т.к. у людей кривые ручки, я уверен на 99%, что в реальности это окажется ТО-30, и скорее всего у кого-то дёрнулась рука, а мы пока его не выловили.

А на фото Л.Демидова,несомненно,ТО-25.Какого точно завода,сказать трудно.Шасси - харьковское,навески ничем не отличаются..

Т.е. по фотографиям ТО-25 без табличек угадать завод нельзя? Остаётся только указать, что мол ТО-25 Дормаш/Ударник/Орёлстроймаш?

P.S. я навожу порядок в базе данных автобусов МГТ, разумеется в парках наличиствует куча техники. Для правильного внесения инфы приходится "вникать".
Корректно ли такое написание:
ХТЗ Т-150 К
ХТЗ Т-156 К
ХТЗ Т-156 01
??? ТО-25 (К пишется?) (на базе Т-156)
??? ТО-30

попутно... рядом с темой...
Корректно ли такое написание:
Амкодор 325 ТО-18 К
Амкодор 333? ТО-18 Б
Амкодор 333? ТО-18 БИ (не нашёл инфы, что за зверь)
Амкодор 333? ТО-18 Б.2
Амкодор 333В ТО-18 Б.3
Амкодор 333Е ТО-18 Б.4
Амкодор 342А ТО-28 А
Амкодор 702 ТО-49
Амкодор 9211 82.1

Спасибо за разъяснения.

[Alexey_Yanin]

А вот пресловутый ТО-30 у нас вещь редкая,был мною отловлен в прошлом году в одном из боксов местного трамвайного депо.. Так что освещение оставляет желать.. Но и по этой фотографии можно точно сказать,что к ХТЗ он не имеет отношения.. Хотя бы и по габаритам.

Редкая? У нас на балансе парков минимум 5 штук. 1985,1991,1993,1994,1995. 1993 может в итоге оказаться ТО-25.

[Alexey_Yanin]

Вот здесь можно посмотреть другие фото ТО-30: http://rcforum.su/modules.php?name=F...r=asc&start=40

Если кто-нибудь соберёт из всех московских парков в единую кучку 150, 156, 25 и 30, поставит в ряд и сфоткает, я тогда сразу пойму "ху из ху"

[mechanik]

На ловца и зверь..
Сегодня сфоткал наконец ТО-30 при свете дня. Выложил в соответствующей теме..
Ничего общего визуально с Т-150К и его производными(Т-156,ТО-25) не имеет!
Почувствуйте разницу..
http://www.rcforum.su/modules.php?na...=219166#219166

[FoMA]

в нете надыбал!

[Flash]

в нете надыбал!

Видно, кто-то оооооочень в парашу спешыл .

[sok]

Т-150К сфотографировал по дороге на работу

[mechanik]

Хм... т.е. грубо говоря, Т-156 - погрузчик, а Т-150К не погрузчик + кабина/двигатель -- двигатель/кабина?

Грубо говоря,да..

Если ХТЗ то погрузчик Т-156, а если не ХТЗ, то погрузчик становится ТО-25?

Да,но всё это - согласно справочникам и личным наблюдениям. По идее,в любом случае формулировка должна быть такая: "Трактор Т-156 с оборудованием фронтального погрузчика ТО-25".

А кто производит ТО-30?
Визуально я врядли отличу 2,7 от 3,0, поэтому придётся основываться на сравнении снимков..

Производит его орловское ООО"Строймаш",как я уже говорил,а грузоподъёмность на самом деле не при чём,неудачное я привёл сравнение.. Ещё не хватало на глаз определять ёмкость ковша и т.д.
Проще говоря - ТО-30 гораздо меньше по габаритам,чем ТО-25(Т-156),другая кабина,капот,колёса,навеска.. Визуально отличия заметны даже не специалисту..
Сравнение снимков? Пожалуйста. Смотрим приложенные фото.

Т.е. по фотографиям ТО-25 без табличек угадать завод нельзя? Остаётся только указать, что мол ТО-25 Дормаш/Ударник/Орёлстроймаш?

А зачем что-то угадывать? ТО-25 ни с каким другим не перепутаешь,характерные признаки трактора Т-150К в его облике ни с чем другим не перепутаешь.. А конструкция навески повторяется у всех производителей. Именно так: указать модель погрузчика - ТО-25,а то,что база - Т-156,понятно ведь и так.

Корректно ли такое написание:
ХТЗ Т-150 К
ХТЗ Т-156 К
ХТЗ Т-156 01
??? ТО-25 (К пишется?) (на базе Т-156)
??? ТО-30

ХТЗ Т-150К,
ТО-25 на ХТЗ Т-156,
ТО-30
Про Т-156-01 не слышал,сорри..
Буква "К"(Т-150К и нигде более) обозначает
колёсную модификацию трактора Т-150.
А вот по АМКОДОРовским модификациям глухо.. Для меня чем старше машина,тем прошше..А в Минске сейчас такой модельный ряд производят - мама не горюй! Причём и шасси под навеску изготавливают сами.. У нас и половины из этих машин нет..

[mechanik]

И ещё пару харьковчан сфоткал на днях..
Впервые в жизни увидел навесную роторную косилку с гидроприводом,а не от ВОМа..