выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2013, 17:47   #1231
Смирнов Артем
Читатель
 
Аватар для Смирнов Артем
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, Усть-Каменогорск
Сообщений: 3,651
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 665 раз(а) в 282 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(10)
По умолчанию

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Так и на американский рынок замахнутся. Сначала Yello Coach (НАТИ-1) а теперь и Autocar Dispatch SA. АМО-2 это собранный из американских запчастей автомобиль, АМО-3 подготовленный к производству. Отличия минимальные, кронштейны крепления фар и форма крыльев, остальное из механики. Интересно как НАП это все сделает. Или только ограничится разными надписями.
У АМО-2 было весомое отличие от последующих грузовиков этого завода: брезентовые верхние части дверей.
Ну еще, помимо крыльев и креплений фар - эмблемами различались.

Последний раз редактировалось Смирнов Артем; 29.01.2013 в 17:50.
Смирнов Артем вне форума  
 
Старый 29.01.2013, 17:53   #1232
Артем Чухаркин
 
Аватар для Артем Чухаркин
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 432
Сказал(а) спасибо: 1,255
Поблагодарили 872 раз(а) в 190 сообщениях
По умолчанию

Нажмите на изображение для увеличения
Название: амо2.jpg
Просмотров: 62
Размер:	97.3 Кб
ID:	726368
АМО-2 (буклет из серии "Музей техники", №6)
брезентовые окна на дверях, за пассажирской дверью - окошечко заливной горловины бензобака.
На АМО-3 окошечка не будет, брезентовые окна исчезнут не сразу.
Артем Чухаркин вне форума  
Старый 29.01.2013, 17:55   #1233
Смирнов Артем
Читатель
 
Аватар для Смирнов Артем
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, Усть-Каменогорск
Сообщений: 3,651
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 665 раз(а) в 282 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(10)
По умолчанию

Сообщение от Артем Чухаркин Посмотреть сообщение
Судя по фото анонса, у первых двух дверные окошки разного размера, плюс бампер только на АМО-3.
У АМО-3 бампера не было, видимо, с Аутокаром с известной фотки 1929 года перепутали. Хотя один экземпляр был - участвовал в каком-то автопробеге 1932 года. А на ЗИС-5 был бампер, очень похожий на "автокаровский", но только на выставочных и экспортных.
Смирнов Артем вне форума  
Старый 29.01.2013, 18:02   #1234
Артем Чухаркин
 
Аватар для Артем Чухаркин
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Донецк, Украина
Сообщений: 432
Сказал(а) спасибо: 1,255
Поблагодарили 872 раз(а) в 190 сообщениях
По умолчанию

Кстати, козырек еще - на АМО-3 и ЗиС-5 отдельным элементом.
Артем Чухаркин вне форума  
Старый 02.02.2013, 14:10   #1235
lawe
RC-Мастер
 
Аватар для lawe
Регистрация: 10.07.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 3,738
Сказал(а) спасибо: 9,123
Поблагодарили 10,912 раз(а) в 1,853 сообщениях
По умолчанию

А меня больше всего обрадовал анонс ЗиС -32 и ЗиС -36. Вот уж праздник для любителей вездеходов потому как купить от Миниклассика та еще задача, аргумент, что за деньги можно все, не качает
__________________
кто не любит свет тот и живет ночью
Визитка

Последний раз редактировалось lawe; 02.02.2013 в 14:15.
lawe вне форума  
Сказал cпасибо:
Старый 02.02.2013, 14:15   #1236
MAZUTA
 
Аватар для MAZUTA
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.ЛУГАНСК
Сообщений: 575
Сказал(а) спасибо: 235
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 295 сообщениях
По умолчанию

А разве были ГАЗ-61(61-73) такого вида,с просто установленной железной крышей на фаэтон?
Сори,может я и отсталый,но слова "... переделанные в закрытые" в моём понимании заключаются в более рациональной установке закрытого кузова,вместо открытого,а не городить не понятный огород,пусть и для всего шести машин.
Миниатюры:
NAP-GAZ-61-73-2.jpg   NAP-GAZ-61-73-rearview.jpg  
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики!
MAZUTA вне форума  
Сказали cпасибо (2):
Валерий Беликов (03.02.2013), Чиж&Co (03.02.2013)
Старый 02.02.2013, 14:23   #1237
MAZUTA
 
Аватар для MAZUTA
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.ЛУГАНСК
Сообщений: 575
Сказал(а) спасибо: 235
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 295 сообщениях
По умолчанию

Картинки с выставки!
Все фото Игорь Чиж позаимствовал у соседей и разместил на нашем форуме(УАФ).
Миниатюры:
NAP-Nurnberg-01.JPG   NAP-Nurnberg-02.JPG   NAP-Nurnberg-03.JPG  

NAP-Nurnberg-04.JPG   NAP-Nurnberg-05.JPG   NAP-Nurnberg-06.JPG  

NAP-Nurnberg-07.JPG   NAP-Nurnberg-08.JPG   NAP-Nurnberg-09.JPG  

NAP-Nurnberg-10.JPG  
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики!
MAZUTA вне форума  
Сказали cпасибо (4):
Валерий Беликов (03.02.2013), Владимир56 (04.02.2013), Денисовец (04.02.2013), Нургаян (04.02.2013)
Старый 02.02.2013, 14:26   #1238
Олег-38
 
Аватар для Олег-38
Регистрация: 28.07.2011
Адрес: страна
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 158
Поблагодарили 59 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от MAZUTA Посмотреть сообщение
А разве были ГАЗ-61(61-73) такого вида,с просто установленной железной крышей на фаэтон?
Сори,может я и отсталый,но слова "... переделанные в закрытые" в моём понимании заключаются в более рациональной установке закрытого кузова,вместо открытого,а не городить не понятный огород,пусть и для всего шести машин.
Были! На отдельной фотке опытный ГАЗ-61-71. В книге Падерина есть реконструкция фото.

Последний раз редактировалось Олег-38; 02.02.2013 в 19:08.
Олег-38 вне форума  
Старый 02.02.2013, 14:28   #1239
MAZUTA
 
Аватар для MAZUTA
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.ЛУГАНСК
Сообщений: 575
Сказал(а) спасибо: 235
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 295 сообщениях
По умолчанию

И более детальныефото эксперементальных М1 КУПЕ,ГАЗ-М1Г и М415 с кузовом "лодочка".
Миниатюры:
Nurnberg-DiP-01.JPG   NAP-Nurnberg-12.JPG   NAP-Nurnberg-13.JPG  

NAP-Nurnberg-14.JPG   NAP-Nurnberg-15.JPG   NAP-Nurnberg-16.JPG  

NAP-Nurnberg-17.JPG   NAP-Nurnberg-18.JPG   NAP-Nurnberg-19.JPG  

__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики!
MAZUTA вне форума  
Сказали cпасибо (5):
kitt409 (31.05.2013), Валерий Беликов (03.02.2013), Владимир56 (04.02.2013), Денисовец (04.02.2013), Нургаян (04.02.2013)
Старый 02.02.2013, 14:29   #1240
MAZUTA
 
Аватар для MAZUTA
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.ЛУГАНСК
Сообщений: 575
Сказал(а) спасибо: 235
Поблагодарили 1,366 раз(а) в 295 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Олег-38 Посмотреть сообщение
Были! На отдельной фотке опытный ГАЗ-61-71. В книге Падерина есть реконструкция фото.
Книги не имею,можно скан,кто-нибудь выложите пожалуйста!
__________________
Если Волга не река,то и мы не мужики!
MAZUTA вне форума  
Закрытая тема
 


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гайд-Парк часть 9 - "Автолегенды СССР" vlad АРХИВ Автолегенды СССР 1002 27.05.2011 15:00
Гайд-Парк часть 8 - "Автолегенды СССР" vlad АРХИВ Автолегенды СССР 998 07.09.2010 20:11
Гайд-Парк часть 7 udgin69 АРХИВ Автолегенды СССР 387 24.05.2010 14:23
Гайд-парк часть 6 vlad АРХИВ Автолегенды СССР 999 16.05.2010 14:38
Гайд-Парк часть 5 Cararama АРХИВ Автолегенды СССР 1096 01.04.2010 22:37


Текущее время: 17:43. Часовой пояс GMT +3.