Думаю что тоже кузов от NU-Track а шасси месовское. Все пояснить шильда.
В том то и проблема, здесь призраков вообще почти нет
сегодня еще один увидел, и заметил одну вещь на номерах...
У ВСЕХ МЕРСОВ ОНИ НАЧИНАЮТСЯ НА WX/M
Проверил на и они все были зарегистрированы в Бристоле
a VOLKSWAGEN в LEEDS
короче мое предположение что эти MERCEDESы были сделаны в Бристоле.
Про volkswagen не знаю, у меня только одна фотка номеров
Попытка номер 2. Первая была пресечена модераторами... Наверное нужно было написать, что фотки из Википедии... или ещё откуда-то - ктож упомнит.
Восхищаюсь оригинальными и необычными автобусами, такими, как лондонский Рутмастер или ВанХол-AGG300. Последний мне нравится за то, что имеет аж три секции! Вот есть видео, запечетлившее его величественное движение! Я был впечатлён! Кстати, полагаю, что движок у него, как и других ВанХолов схади - в самой третьей секции.
Магистральный лайнер, переделанный в пункт управления (антенна сзади - его, крепится на корме, и взята от армейской радиостанции).
Прям АВАКС какой-то :wink:
Подведены итоги расследования по турецким автобусам Отомарсан-Мерседес.
Итак как же их правильно именовать. Поспрашивал разных автобусников, предложив три варианта наименований.
- Otomarsan Mercedes Benz O303
- Mercedes Benz O303 Otomarsan
- Otomarsan O303
Мнения разделились, но больше половины склонились, что вначале должно стоять слово Otomarsan. Причём те, кто так заявляли, не просто говорили "мне нравится", "мне предпочтительней", а приводили аргументирующие доводы.
Провёл собственное затяжное исследование. Прошерстил разные турецкие форумы и сайты (таковых оказалось крайне мало), везде тоже по разному писали. Но стоит обратить внимание на встречающиеся временами слова "body", "bodywork". Знающие язык эти слова поймут.
Вот некоторые интересные ссылки:
- фотокопия турецкого проспекта. Мелко но видно, что над списком техданных указано "Otomarsan O303":
- Известный специалист по автобусам Джон Веркамп указывает производителя кузова:
- Тут сведения о самом заводе, чуть устаревшие, ещё и на турецком, но кое-что ясно:
На последовательности (что писать спереди сочетания и в конце) otomarsan и Mercedes-Benz никто не настаивает. Однако на этом форуме многими стало общепринято сначала указывать производителя кузова, а потом шасси. Также и на главной фотобазе автобусов страны
Для примера можно привести немало автобусов: Berkhof-Scania (Scania-Berkhof), Gцppel-MAN (MAN-Gцppel) и пр.
Чем отличается просто O303 от O303 Europa? Неизвестно. Одно пока найдено отличие: последний имеет ABS.
Касательно модели O303 и O302 как-то всё прояснилось. Озадачило редко встречающаяся фраза "Otomarsan O304". Всем известно, что выпускать O304 стали после того, как название Otomarsan сменилось на Mercedes-Benz Tьrk. Решая одну задачку. всплыла другая.
В любом случае с уходом после 1990 года наименования Otomarsan появившиеся после этого года модели рациональней именовать Mercedes-Benz Tьrk.
Так может он оттуда и попал в Алтайский край? там и О325 были, насколько я понимаю...
Не у нас таких не было
А окрас знакомый,где-то годик назад кто-то с Германии начал сливать их через питерскую контору.Подробностей знаю мало,просто в Казахстан купили 4 машины,потом ещё видел пару с Курганскими номерками.
__________________
Пройдут года
Десятки километров
Пройдут дожди
Уйдут снега
Их не забудут никогда...
Линейный вид
