Мои Audi и не только: Pivoraki

[Валерий Беликов]

...кстати о "Бугатти"
я и запамятовал, что приехавшая ко мне сто лет назад, "Ревелловская" убероткрывашка, так и не была выставлена общественности на лицезрение!
Исправляю! Пожалуйте Bugatti EB110 (Revell)

Погружаюсь в созерцательное медитирование.

[Antitrend]

Аффтар жжотЪ!!! Да, Денис, суперкары той поры действительно, харизмой были побогаче нынешних, имхо.

Isdera Commendatore112i (BoS)

О, примечательный (по фото, конечно ) автомобиль, да... Помню, первый свой домашний компьютер купил в 1997 году - совсем другая эра, ни интернета, ни "Гугла в помощь" - к нему и дисков сразу разных накупил, в том числе по авто.. Из картинок с этих дисков налепил себе мозаику на рабочий стол - так туда аж две фоты этой Комендаторы всунул от избытка впечатления Одна - вид сверху на полностью открытую (не нашел такой в Гугле, однако), другая -спереди сверху, тоже открытая. Ну очень впечатлила, да.
Сейчас вот смотрю на нее - хоть и из Мерса делалась, а получились вариации на тему Порше, особенно заметно на виде спереди.
Модель эту видел уже, загорелся было, потом все же отодвинул в дальний угол своих хотелок, пусть там отлеживается

...кстати о "Бугатти"
я и запамятовал, что приехавшая ко мне сто лет назад, "Ревелловская" убероткрывашка, так и не была выставлена общественности на лицезрение!
Исправляю! Пожалуйте Bugatti EB110 (Revell)

Бугатти - это всегда Денис, а полностью открыть не получилось? Не держатся остальные элементы в поднятом положении?

[Colobox]

...ну, в общем покуда хватит американцев, перейду к технике куда более мудреной и высокотехнологичной!
Isdera Commendatore112i (BoS)

В начале 90-х очередная звезда всего околоавтомобильного медиапространства.

Это нынче, бюргерские Ауди, легко разменивают сотню, за пять секунд.

...дизельные, причём

Мб даже разрешил ей на морду привесить тот самый, мерседесовский "штерн", уж не знаю как и почему...

За свой мотор, наверное. "Вот что можно сделать из обычной швейной машинки..." (С) )))

ну и сравнилочка небольшая. Жаль только не все ещё из самых ярких у меня есть! Так что - пока так

Недавний разговор за гиперкары из ранних 90-х, и в частности Бугатти ЕБ110, пробудил во мне к ним интерес в принципе. Ведь их было достаточно много и все они, обладали ярко выраженными чертами. Не перепутаешь F40 и XJ220 или например американский Vector W2 и немецкий Порше 959. Яркие самобытные и убийственно быстрые, на фоне регулярной тогдашней техники.

Такой форм-фактор я называю "машина-камбала" ))

я и запамятовал, что приехавшая ко мне сто лет назад, "Ревелловская" убероткрывашка, так и не была выставлена общественности на лицезрение!

Таки да!

Ажурности, присущей моделям Herpa не наблюдаю ((

[Antitrend]

ну и сравнилочка небольшая. Жаль только не все ещё из самых ярких у меня есть! Так что - пока так

Макларена к ним не хватает Ну и Ф40, конечно.

[Pivoraki]

ещё немного о Додже Дарт.
Смотрел Крайслеровские СэйлзТренинг Фильмы и в одном из них углядел то, чего не мог понять на модели. А именно продольные хреновины на капоте. Их назначение!
Оказалось это заборники холодного воздуха! Чтобы значит фильтр не в раскаленном подкапотном пространстве воздух в карбюратор закачивал, а снаружи брал! ))

Короче на скрине видно, как эта хрень работала!!! Там правда не Дарт, а Коронет, но движок (440 v8 super commando)в общем один и тот же!

[Colobox]

надо же! И что, вернули назад? В 72-м?

Точно не помню год, читал где-то. Вернули конечно. Единственный прецедент смены движения не с левого на правое, а наоборот ))

Добавлено через 1 минуту

ещё немного о Додже Дарт.
Смотрел Крайслеровские СэйлзТренинг Фильмы и в одном из них углядел то, чего не мог понять на модели. А именно продольные хреновины на капоте. Их назначение!
Оказалось это заборники холодного воздуха! Чтобы значит фильтр не в раскаленном подкапотном пространстве воздух в карбюратор закачивал, а снаружи брал! ))

Короче на скрине видно, как эта хрень работала!!! Там правда не Дарт, а Коронет, но движок (440 v8 super commando)в общем один и тот же!

Ну это как раз понятно, на многих ведь машинах так сделано (ЗиЛ-130 самый близкий к Доджу пример ))) )

[Pivoraki]

Сейчас вот смотрю на нее - хоть и из Мерса делалась, а получились вариации на тему Порше, особенно заметно на виде спереди.

ну, если учесть, что передние фары у неё от Порше 968, то не мудрено! ))

Модель эту видел уже, загорелся было, потом все же отодвинул в дальний угол своих хотелок, пусть там отлеживается

а я вот не удержался...и всё из за твоих Бугаттей, будь они неладны )) Вытащили на поверхность целый пласт истории )) В моём шортлисте, как раз наоборот, старые американцы задвинулись теперь - увидал у "Босса", ещё и "Вектор" вышел! )) и таки следом придется рано или поздно Ф40 Киошевскую раздобыть!!!

Макларена к ним не хватает Ну и Ф40, конечно.

вот чёта не люблю его...хотя понимаю, что да. Надо бы!

Бугатти - это всегда Денис, а полностью открыть не получилось? Не держатся остальные элементы в поднятом положении?

Ажурности, присущей моделям Herpa не наблюдаю ((

Увы да. Ревел не Херпа. Моделька такая...скрипучая ибо все детальки ходуном ходят! Открываемые части или перекошены, так что водительскую дверь я сломал!
Или увы, не держатся в открытом состоянии...
Но, всё равно клёвая! Уж я как не очень люблю ваше это волшебное слово Бугатти )) Но всё равно по мне, так маст хэв!

В начале 90-х очередная звезда всего околоавтомобильного медиапространства.

однозначно! Хотя да, я её тогда, ещ не зная, что за зверь, с Порше перепутал ))

За свой мотор, наверное. "Вот что можно сделать из обычной швейной машинки..." (С) )))

хм...ну мало ли кто их моторы дербанит таким вот макаром. Тот же Горацио Пагани например! И ничего, без звёздочек обходится ))

Такой форм-фактор я называю "машина-камбала" ))

охх, какую волшебную камбалу (свежевыловленную) я прошлым летом в Ялте отведывал!!! Мммм...так, навеяло! ))

Добавлено через 4 минуты

Точно не помню год, читал где-то. Вернули конечно. Единственный прецедент смены движения не с левого на правое, а наоборот ))

откуда то помню только, что в 72-м там военная администрация американская ушла и остров официально типа стал снова японским, на котором просто их база. Может тогда и поменяли?

Ну это как раз понятно, на многих ведь машинах так сделано (ЗиЛ-130 самый близкий к Доджу пример ))) )

точно...помню!

[Colobox]

откуда то помню только, что в 72-м там военная администрация американская ушла и остров официально типа стал снова японским, на котором просто их база. Может тогда и поменяли?

Скорее всего.

[Antitrend]

а я вот не удержался...и всё из за твоих Бугаттей, будь они неладны )) Вытащили на поверхность целый пласт истории ))

В моём шортлисте, как раз наоборот, старые американцы задвинулись теперь - увидал у "Босса", ещё и "Вектор" вышел! )) и таки следом придется рано или поздно Ф40 Киошевскую раздобыть!!!

А я вот что-то к Вектору совсем равнодушен, его точно не будет у меня в ближайшее десятилетие... А Ф40 да, Киошевская нужна. Ибо Мейк-Ап дорог, гад такой

вот чёта не люблю его...хотя понимаю, что да. Надо бы!

Их целую кучу наклепал ТСМ, думаю, что вследствие этой массовости должны быть по хорошим ценам в разных местах. Сам не видел его, но в целом-то контора хорошая, не особо косячит, я бы на них глянул.

Уж я как не очень люблю ваше это волшебное слово Бугатти ))

Я тоже раньше был равнодушен. А теперь все, втянулся Причем, хочется, блин все периоды - от самых ранних через расцвет 30-х и к современным - всем, тотально. Пичалька

[Pivoraki]

Их целую кучу наклепал ТСМ, думаю, что вследствие этой массовости должны быть по хорошим ценам в разных местах. Сам не видел его, но в целом-то контора хорошая, не особо косячит, я бы на них глянул.

...опять таки, кстати После того как Паша показал "Гольфика", не удержался и тоже такого-же ухватил поскорее. Только зеленого! ))
А потом он упомянул вскользь, что дайкаст то, умирает и подумал я как раз о их (Миничампсовском) же МакЛарене почему то! )) Но всё же не взял пока...