Модели и конверсии своего изготовления. Часть 4 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Adriano · 09.02.2009, 18:48

Сообщение от 23ALEXEY23

Вот моя ПСЕВДО-конверсия Москвич 410.

Всё-таки борт 410 без молдингов был ...

Adriano · 09.02.2009, 18:56

И шины на внедорожные заменить 8)

x000xx · 09.02.2009, 19:01

Сообщение от Adriano

И шины на внедорожные заменить 8)

Передние шины от модели трактора "беларусь" подойдут? я тоже сейчас 410 делаю

Adriano · 09.02.2009, 19:05

Мысль интересная. Но надо на моделях проверять.

23ALEXEY23 · 09.02.2009, 19:35

Сообщение от Adriano

Подозреваю, что там показывать нечего. Автор сам назвал свою конверсию ПСЕВДО.

Вы правы, а я и не притендую. Показыват пока действительно нечего. Кузов всмысле молдинги я пилить нехочу, а вот мосты доводить надо. Шины УАЗа не подходят по диаметру, буду искать подходящие!

Adriano · 09.02.2009, 19:48

Алексей, все наши пожелания сторонние, а со стороны виднее. Решение за тобой, тут ты хозяин.

В своё время делал 410 из Саратова. Молдинги тоже не спиливал

, а мосты делал по технологии накладки фольги на матрицу (мост того-же Москвича) и заливки полученной формы припоем. Такая технология описана в Советах - фольга как она есть...
При накладке полученных мостов поверх днища донора - Москвич "приподымался".

23ALEXEY23 · 09.02.2009, 20:01

Сообщение от Adriano

... мосты делал по технологии накладки фольги на матрицу ...

Я примерно также хочу, всмысле наращивание мостов лучше чем их выпиливать, только сдесь на мой взгдяд надо нарашивать эпоксидкой. Передний мост, я так понял на модели вообще не соответствует действительности? Насчёт шин жду предложений...

Mustafa · 09.02.2009, 20:28

Сообщение от 23ALEXEY23

Насчёт шин жду предложений...

Может стоит попробовать от саратовской Нивы? по посадочному размеру подходит, чуть выше и уже истовской. и протектор вроде злее.

fireman · 09.02.2009, 20:37

Изготовление такого класса/типа моделей требует тщательной проработки днища и ходовой... В этом, пожалуй, и весь смысл!
Если это будет на должном уровне, то, я думаю, несоответствие рисунка протектора Вам простят!

lawe · 09.02.2009, 20:45

Сообщение от fireman

Изготовление такого класса/типа моделей требует тщательной проработки днища и ходовой... В этом, пожалуй, и весь смысл!
Если это будет на должном уровне, то, я думаю, несоответствие рисунка протектора Вам простят!

Поддерживаю на 100%. Куда торопиться?
Зато будет чем,
потом, гордиться