АМО-ЗИС-ЗИЛ -легковые

[glawbuh]

Сообщение от glawbuh

Уважаемые коллеги! Разыскивается фото парадного кабриолета ЗИЛ-41044 (нужен вид сзади). Если есть у кого и не жалко - поделитесь пожалуйста.

Да там ничего интересного - только надпись ЗИЛ-115В

Да я тоже так думаю, но местному самодельщику, который хочет конверснуть саратовскую модель в кабриолет это не обьяснишь - дотошный, для него и прошу фото.

[glawbuh]

На Шаболовке гниет этот ЗиЛ-118 79го года, (зарегистрирован как 118) http://www.migalki.com/confs/display...fa=13&msg=1617

Странно... Я понимаю где нибудь на перифирии, но в Москве... Неужели никому нет дела до этого раритета?

[den-collector]

Может, и есть...Всё зависит от хозяина: если он просит за машину 20 тыс. у.е., то она за эти деньги никому НЕ НУЖНА!
Я в Абхазии такую же Юность нашел, но только под № кузова 0002. И тоже никому не нужна, хотя и документы у неё российские.

[glawbuh]

Может, и есть...Всё зависит от хозяина: если он просит за машину 20 тыс. у.е., то она за эти деньги никому НЕ НУЖНА!
Я в Абхазии такую же Юность нашел, но только под № кузова 0002. И тоже никому не нужна, хотя и документы у неё российские.

Понял. Денис мы тут у себя тоже Юность разыскиваем. Была тут в одном автохозяйстве, потом ку-ку. Пока идем по следу... Выкупить навряд ли получится но хотя бы фотосессию устроить.

[DANkiev]

118K и компания сохранилось довольно много и регулярно 1-2 машины продаются...

[DANkiev]

Огонек №42 1947 год.
Цветное фото И.Шагина

[Fedorka]

О, великие гуру ЗИЛа! Подскажите несчастному, что за пепелац на этой фотке? Фото сделано моим другом Алексеем Горчаковым на территории московского Кремля в ноябре 2005 года.

[Шелепенков Максим]

ЗИЛ-41047.

А ты уверен, что он не броннированный? Тогда индекс другой будет.....

[Jason_Bourne]

Это точно небронированный 41047 или его модификация. Заднее стекло на бронированных 4105, 41051 и 41052 было меньше и было расположено немного пониже. Не уверен как это было сделано на 41053 от Trasco-Bremen, но это точно не он.

Кстати, насчет 41052, меня постоянно умиляет как в почти каждой статье про него пишется как американцы "не могли разгадать его секрет" и то как его технология теперь "входит в машины американского президента." Думаю всем понятно что про всякие секреты 41052 американцам было по барабану, так как оценить качество бронирования они не могли не проводив тесты самой брони, и опредилив ее устойчивость по стандартам бронирования НАТО. Также в некоторых статьях полу-желтой прессы любят писать что американцы потом купили эту машину и разобрали - тоже полная чушь, пока еще не один бронированный ЗиЛ не был продан в США, единственный который находится в штатах это один 4104 сборки 1979го года в Калифорнии.

Технология бронекапсул существовала и до 41052, просто такие автомобили строились очень редко из за высокой цены такого метода сборки, да и сейчас она чересчур дорога.

[superalex]

Доброе время суток. Хотел сообщить об одном любопытном экземпляре, что паркуется практически ежедневно на Каширском шоссе в Москве - киносъемочный ЗИЛ. Легковой ЗИЛ, у которого отсутствует багажник, а вместо него смонтирована широкая площадка. Такая же площадка сконструирована на крыше и перед передним бампером автомобиля. Довольно часто автомобиль ночует с прицепом-платформой довольно большой длины. Коллеги, если у вас есть цифровой фотоаппарат и возможность подъехать на Каширку и сфоткать этот агрегат - было бы просто замечательно. Автомобиль паркуется на Каширском шоссе, на противоположной стороне от магазина "Рамстор". В выходные дни, часов в 6 вечера, я видел его неоднократно.