А вот уничтожение Истории - будь то Ту-114 в Домодедово, самолеты на ВДНХ, электричка ЭР2-1017 и т.д. - Преступление! Жаль, что за это никто не ответит:icon_evil:...
Еще пофлужу о Ту: дача, где ежегодно проводил лето, будучи мелким, находилась не так далеко от Жуковского, от ЛИИ... И одно из самых ярких впечатлений - взлет Ту-95!! Как бы это описать-то? Гул, стекла дребезжат, вот-вот лопнут... На всю жизнь запомнил
Еще пофлужу о Ту: дача, где ежегодно проводил лето, будучи мелким, находилась не так далеко от Жуковского, от ЛИИ... И одно из самых ярких впечатлений - взлет Ту-95!! Как бы это описать-то? Гул, стекла дребезжат, вот-вот лопнут... На всю жизнь запомнил
И у меня примерно такие же впечатления остались из далёкого раннего детства. ))) Причем связаны они именно с Ту 114. Тогдашний дом моих деда с бабкой, находился в одном из пригородных поселков Алма-аты - "Панфиловском", да так "удачно" находился, что взлёт/посадка пассажирских лайнеров проходили как раз над их домом. И в один ясный день, эта гигантская птица, своим рёвом напугала меня до слёз.
После, по дороге в город, папа даже остановился у обочины и показал мне его, стоящего на горизонте этаким серебристым голиафом, среди прочих самолетов-карликов...
Ну и память у вас! Баб..Ветераны)))Я ещё не такой уж и старый)))
У меня впечатления попроще - Як-40 и Ту-154, на них меня к дедушке с бабушкой на летние каникулы катали. Середина-конец 80-х, тогда же увидел Ил-96, но на нём прокатиться не случилось, а выглядел внушительно.
Ну и память у вас! Баб..Ветераны)))Я ещё не такой уж и старый)))
У меня впечатления попроще - Як-40 и Ту-154, на них меня к дедушке с бабушкой на летние каникулы катали. Середина-конец 80-х, тогда же увидел Ил-96, но на нём прокатиться не случилось, а выглядел внушительно.
А тож! =)) Зато пожалуй самые яркие и интересные впечатления. Были потом и прочие Тушки и Яки, тож интересно. Не меньше впечатлял взлёт Ил-86, от грохото которого, казалось вот-вот само небо расколется на мелкие фрагменты...увы, всё в прошлом. Нынче авиатрафик безлик и скучен. Разве что разномастные "грузовики" ещ0ё приковывают к себе взгляд и то лишь на секунду....
что-то вас Господа на самолёты потянуло, да и меня тоже. На днях взял конструктор от "Revell". Со старшим сынишкой начали собирать "Concorde" в ливреях "British Airways". Теперь вот сам дожидаюсь выходных, что-бы добить его.
Кстати Саша, на соседнем ресурсе твой тёзка (Sasha14) тоже самолёты показывает!
Конкорд я тоже поставлю. Люблю я этот самолёт. Как раз на днях скачал фильм с Аленом Делоном, "Аэропорт 79". Там про Конкорд. Кстати, там по сюжету с Конкордом происходят несколько авиапроисшествий.. Так вот, именно этот, снявшийся в фильме Конкорд, и разбился в 2000 году.
Та же история призошла и с Ил-86, бортномер 86060. Сперва он "разбился" в фильме "Шизофрения" в 1997 году, а потом, в 2002 в реальной жизни, в Шереметьево.
Может правильно американцы делают, что больше не снимают реальных самолетов и реальных авиакомпаний?
Замечательные рассказы, отличные модели, прочел с большим интересом!
Да, согласен - авиация - это нЕчто гипнотическое и завораживающее! Какой там нафиг телевизор в аэропорту, или кафе - сижу всегда у окна, пялюсь на самолеты!! Жаль, таких уникумов как 114 или 144 больше нет...
Конкорд я тоже поставлю. Люблю я этот самолёт. Как раз на днях скачал фильм с Аленом Делоном, "Аэропорт 79". Там про Конкорд. Кстати, там по сюжету с Конкордом происходят несколько авиапроисшествий.. Так вот, именно этот, снявшийся в фильме Конкорд, и разбился в 2000 году.
Та же история призошла и с Ил-86, бортномер 86060. Сперва он "разбился" в фильме "Шизофрения" в 1997 году, а потом, в 2002 в реальной жизни, в Шереметьево.
Может правильно американцы делают, что больше не снимают реальных самолетов и реальных авиакомпаний?
А на меня в детстве произвел сильное впечатление фильм "Спасите Конкорд". Как сейчас помню - смотрел в кинотеатре с отцом.....
Навеяло посещением визитки одного из друзей-коллег.
Состояние коллекции на конец 2011 года.
1. Автомобили СССР и России.
В этой части в основном модели от ИСТ, АЛ, НАП. Однако большинство доработаны, переделаны, доведены до состояния, что от оригинала уже мало что осталось.
- На Москвичах (408, 412, 427) унифицированы колеса, переработаны салоны, добавлена мелочевка.
- Многие Лады собраны из АЛ, КП, и ИСТ. Например 2103, 2107, 2109, Нива.
-РАФы, Победа-Такси, Старт, М-427, Уаз-469, Газ-69, Волги ГАЗ-21, Газ-67 глубоко конверсированы и доработаны.
- Есть и уникальные конверсии, например Волга-Такси, Раф-олимпийский, Москвич-411.
- Достаточно много моделей и из более дорогого сегмента- ИСТ, ВММ. Например, ЗАЗ-968, Волга-олимпийская, Москвич-Бриллиантовая рука, Москвч-408 (доработан), Волга-3110.
2. Автомобили Европы и США 60-90-х годов.
Любимое направление. Тут модели подоброны, что называется "пинцетом". Только самое любимое.
3. Ситроен (и немного Мачбокс)
Основа серии - лучшая на сей день журналка - Пассьен Ситроен. И немного других производителей.
4. Французские и испанские автомобили 70-80-х.
Рено, Пежо, Симка, Сеат. Тоже в основе лежат европейские журнальные серии. Однако не все подряд, а только лучшее. Многие куплены и привезены оттуда, прямо из киосков в 2003-2009 годах.
5. Гараж ВИП и аэропорт.
Модели лимузинов высших лиц США (включая лимузин Обамы с фигуркой президента и его жены. Доработанные модели АЛ, включая колеса, антенны, флаги, значки, салоны итд итп.
Полная серия вышедших по сей день классических советских самолетов АЭРОФЛОТА в окрасе 60-80-х в масштабе 1/500.
Американская авиаклассика.
..
Линейный вид
