Бумажные автобусы, троллейбусы и трамваи.

[volk44]

ходил бы такой на ВАЗ

[1964000]

Кстати, у выложенной Volk44 перед этим моим сообщением модели 260 6 и видно. то о чем я писал в предыдущем письме - окна между 2 и 3 дверьми широкие, что и дает искажения в моделях икарусов. Реальные машины 260.00, 260.01 с стороны дверей имели одинаковой ширины окна...

[weintrauber]

И сразу у меня вопрос к присутствующим. Дело в том, что просматривая страницы форумов бумажных моделей, я видел, что у получаемых моделей колеса приклеиваются намертво и соответственно не вращаются. Я делаю их вращаемыми (ну нравится мне так). И еще использую небумажные компоненты для этого: оси колес, дворники, фары, подфарники - проволока и оргпластик иногда. Мне место в этом разделе?

Такое часто бывает, что в моделях используют разные детали, вроде зубочиток, стержней от ручек, пленку для стекол. Например, на сайте В. Котельникова все модели расчитаны на то, что оси будут вращаемыми и могут быть выполнены из тех же стержней или зубочисток. Так что ничего в этом страшного нет. Главное чтобы сама модель из бумаги была.

[volk44]

коментарии к икарысу пожалуйста

[1964000]

Это опять я со своей "непропорциональностью". Нашел буквально сейчас "потомка" Ик-263 на http://beliewer.narod.ru/ikarus_c63.htm. Опять та же проблема - реальвая машина имеет длину 12 метров , и соотношение длины к ширине у собранной модели д.б. 4,8. У собранной модели по вышеуказанной развертке соотношение никак не меньше 5,1 (это к сожалению бросается в глаза... Это не камень... это просто досада...

Такое впечатление, что когда-то и кем-то привнесенная ошибка копируется и тиражируется... Даже уже видно, почему и где сидит эта ошибка - ширина окон!

НО ЭТО ЖЕ МАСШТАБНЫЕ МОДЕЛИ!!!, а не муляжи в киосках для защиты от вандалов... может я не прав, но все же это д.б. масштабные модели, малочем отличающиеся от своих железных и пластиковых собратьев...

[weintrauber]

Это опять я со своей "непропорциональностью". Нашел буквально сейчас "потомка" Ик-263 на http://beliewer.narod.ru/ikarus_c63.htm. Опять та же проблема - реальвая машина имеет длину 12 метров , и соотношение длины к ширине у собранной модели д.б. 4,8. У собранной модели по вышеуказанной развертке соотношение никак не меньше 5,1 (это к сожалению бросается в глаза...

Я делал свои Икарусы с помощью 3Д-модели и ничего не копировал. Сначала это был С83, но потом я его превратил в С63, а потом еще и в С56.
Вот ссылка на рендер 3Д-модели. http://i021.radikal.ru/0802/c0/9bd40d31c9f6.jpg

Вроде все по чертежам да по фотографиям делал. Сейчас времени нет, а как закончится у меня поступление, займусь этим делом.

[1964000]

Вы не торопитесь, это не так важно... Поступайте и решайте свои дела... Главное есть то (я имею ввиду развертки), что можно доработать. Без этого пришлось бы много времени тратить на "изобретение велосипеда"...

А дополнительно ( а может это главное) такой материал позволяет "быстро" привлечь мальчишек с улицы. и уж непропорциональность на это никак не влияет...

[seriojik]

Я делал свои Икарусы с помощью 3Д-модели и ничего не копировал. Сначала это был С83, но потом я его превратил в С63, а потом еще и в С56.
Вот ссылка на рендер 3Д-модели. http://i021.radikal.ru/0802/c0/9bd40d31c9f6.jpg

Вроде все по чертежам да по фотографиям делал. Сейчас времени нет, а как закончится у меня поступление, займусь этим делом.

На данной модели есть одна ошибка. 5-ое окно Тягача по левому борту длиннее остальных. На самом деле окна с 3 по 7 в тягаче и с 1 по 4 в прицепе должны быть по размерам абсолютно одинаковыми.

[seriojik]

Теперь отвечу по поводу НЕПРОПОРЦИОНАЛЬНОСТИ.
Конкретно, по поводу Икаруса-260 с Моего Сайта.
Всё там в порядке с Соотношением Длины к Ширине.
Дело в том, что Ширина Автобуса меряется по самой широкой части Кузова (Зеркала не в счёт). У Икаруса, как известно, Борта выпуклые, т.е. Окна немного завалены к центру, и, если смотреть в фас, то борта книзу тоже сужаются. Вот почему Соотношение Длины Днища к Ширине Днища чуть больше... Т.е., если делать Модель правильно, то и Соотношение будет таким, как надо! Вот

[1964000]

Да, на всех моделях, вернее развертках, которые мне попадались, проблема с окнами. Вы совершенно правы, seriojik, между средней и задней дверью располагаются два широких окна - а они или все 4 одинакового размера, либо чередуются 1-4, 2-5 по ширине...

А о каком Своем сайте, Вы ведете речь. О тех особенностях кузова Икаруса, о которых Вы написали, я знаю, (поскольку фанат этой марки с очень большим стажем). Мне бы хотелось попробовать сделать эту легенду городского транспорта...