Пожарные автомобили. Часть 5 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Timiryak · 10.05.2010, 10:24

Сообщение от ASCH

Наверное они высмотрели в какой то старой книге пожарной там такие уазики и обзывали Оперативными Штабными Автомобилями...

И не только уазики, а рафики, видимо тоже - зто было обобщенное название автомобилей данного класса

Fanat_cars · 10.05.2010, 12:06

Сообщение от Дмитрий_Гладкий

Прикольно, что такое незнание матчасти никто не заметил на том смотре....

Я смею предположить что если написали, то видимо не просто так...
Хорошо знаю того человека, который в то время стоял у "руля". За такое можно было огрести нехило. Да и наши производители, не утруждали себя прикручиванием правильных табличек.

igorzhukov · 10.05.2010, 12:16

Сообщение от Fanat_cars

Я смею предположить что если написали, то видимо не просто так...
Хорошо знаю того человека, который в то время стоял у "руля". За такое можно было огрести нехило. Да и наши производители, не утруждали себя прикручиванием правильных табличек.

НО факт остаётся фактом - нет и не было ОША-5(3741)-79Б.
И что в этих табличках не правильно?

Fanat_cars · 10.05.2010, 12:25

Сообщение от igorzhukov

НО факт остаётся фактом - нет и не было ОША-5(3741)-79Б.

Попробую узнать откуда все-таки появилась эта аббревиатура.

Сообщение от igorzhukov

И что в этих табличках не правильно?

Ну когда два наименования шасси на одной машине, это нормально?..

igorzhukov · 10.05.2010, 12:29

Шасси одно ЗИЛ-130(431414)
Даже скажем так - ЗИЛ-4314 является незначительной модификацией ЗИЛ-130, и его конструктивные изменения ни как не отражаются на индексе спецтехники монтируемой на данном базовом шасси (ЗИЛ-130) и его модификациях.

Fanat_cars · 10.05.2010, 12:49

А двигатель то похоже сняли еще при перестановке надстройки.
Как рассказали, причина демонтажа - дороговизна перевозки двигателя для ремонта на Алтай.
Фото из архива музея ПО г.Томска.

igorzhukov · 10.05.2010, 12:51

Сообщение от Fanat_cars

А двигатель то похоже сняли еще при перестановке надстройки.
Как рассказали, причина демонтажа - дороговизна перевозки двигателя для ремонта на Алтай.
Фото из архива музея ПО г.Томска.

Ух ты, какой прикольный АНР получился!!!
Здорово придумали.
Её бы ещё на лаптёжник КРАЗ-255Б переставили, цены бы её не было!!!

Fanat_cars · 10.05.2010, 13:57

Сообщение от igorzhukov

Ух ты, какой прикольный АНР получился!!!
Здорово придумали.
Её бы ещё на лаптёжник КРАЗ-255Б переставили, цены бы её не было!!!

Сейчас вроде с него все рукава сдернули.
А где у него табла на надстройку находится?

igorzhukov · 10.05.2010, 13:58

у него одна табличка на шасси и надстройку, и была она в кабине ЗИЛ-131 с правой стороны под сидением.

Fanat_cars · 10.05.2010, 13:59

Сообщение от igorzhukov

Её бы ещё на лаптёжник КРАЗ-255Б переставили, цены бы её не было!!!

Типа немебельные колесики?