Угадайте, что за "ящик" стоит за кабиной на грузовике "Урал-М"?
Грузовая платформа капотного Урала, загруженная черти-чем с целью использования машины в качестве балластного тягача?
P.S. Если же речь о черном ящике - может быть, там газовые баллоны спрятаны? Вроде НАМИ недавно закончил работы по переводу ЯМЗ-530 на газомоторное топливо и вроде бы "УралАЗ" (и ряд других производителей) в этих испытаниях активно участвовал. Может это какой-то опытный образец? В том, что в конечном итоге были представлены публике, баллоны имели вертикальное расположение:
А как вообще ощущения от динамики автомобиля, который использует газодизельное топливо? Мнение НАМи понятно - очень удачная машина получилась. Но хотелось бы еще и заводчан послушать.