ПРИЗРАКИ ГРУЗ.МАШИН, АВТОБУСОВ,МИКРОАВТОБУСОВ и ТРОЛЛЕЙБУСОВ

[A-Sergey-I]

Сообщение от A-Sergey-I

Сообщение от panzermehaniker Кстати, владелец готов был отдать автобус любому желающему безвоздмездно... Где находится этот ЛАЗ? Может попробуем забрать его для спасения! А если гофрированные борта с завода - так это вообще уникум!

ЛАЗ в 2005-м был в Ярославле, за Волгой. Что с ним теперь - можно узнать. Но думяю, ответ предсказуем.

Если это действительно интересно, я позвоню хозяину и узнаю.

Действительно интересно! Хотим сгонять в какие-нибудь выходные (пока тепло и снега нет) с музейщиками из МГТ. У этого автобуса есть реальный шанс на спасение! Они ещё и не из таких мест машины притаскивали

[AlexeyKarlin27]

Сообщение от lastik2

Извиняюсь за непросвещенность А чем он особенен,этот ГАЗ-52-03

Да в общем то ничем... Длиннобазный 52 (3700 мм) с бортовой платформой.

А вот и нет, коллега! Самое главное его отличие от стандартного ГАЗ-52 в облицовке радиатора. На фотографии присланой Вами запечатлен стандартный ГАЗ-52. "Мой" ГАЗ отличается от "Вашего":
а) Годом выпуска 1966-1978
б) Облицовкой радиатора.

[igoz]

Ранние ГАЗ-53Ф,53А,53Н и 52-01,вообщем все ранние газоны имели такую облицовку.

[mechanik]

Сообщение от vaz-2101

Сообщение от lastik2 Извиняюсь за непросвещенность А чем он особенен,этот ГАЗ-52-03 Да в общем то ничем... Длиннобазный 52 (3700 мм) с бортовой платформой.

А вот и нет, коллега! Самое главное его отличие от стандартного ГАЗ-52 в облицовке радиатора. На фотографии присланой Вами запечатлен стандартный ГАЗ-52. "Мой" ГАЗ отличается от "Вашего":
а) Годом выпуска 1966-1978
б) Облицовкой радиатора.

Воть похожий.. Но не призрак. Что радует.

[Alex_museum]

Сообщение от AlexeyKarlin27

Сообщение от vaz-2101 Сообщение от lastik2 Извиняюсь за непросвещенность А чем он особенен,этот ГАЗ-52-03 Да в общем то ничем... Длиннобазный 52 (3700 мм) с бортовой платформой. А вот и нет, коллега! Самое главное его отличие от стандартного ГАЗ-52 в облицовке радиатора. На фотографии присланой Вами запечатлен стандартный ГАЗ-52. "Мой" ГАЗ отличается от "Вашего": а) Годом выпуска 1966-1978 б) Облицовкой радиатора.

Воть похожий.. Но не призрак. Что радует.

Этот больше похож на 53А. А не подскажете где такое чудо увидеть можно?

[mechanik]

Этот больше похож на 53А. А не подскажете где такое чудо увидеть можно?

Эхх.. Я в тот раз табличку не сфотографировал..
В Эстонии он находится..
http://kolhoos.pri.ee/?action=text&cat=3&ID=167

[Смирнов Артем]

А вот и нет, коллега! Самое главное его отличие от стандартного ГАЗ-52 в облицовке радиатора. На фотографии присланой Вами запечатлен стандартный ГАЗ-52. "Мой" ГАЗ отличается от "Вашего":
а) Годом выпуска 1966-1978
б) Облицовкой радиатора.

А вот и нет, коллега! Во-первых, с такой мордой 53-03 выпускался только один год, до снятия с производства в 1967-м 53Ф! А возможно, вообще не выпускался, если смотреть, что с 1965-го пошел 53А (зачем штамповать две разных морды?) Во-вторых, на фото именно ГАЗ-52-03! Внешне (издалека) он отличался от 53А только кузовом из четырех досок вместо пяти! Вблизи - рамой, выхлопом и колесами.
В-третьих, 1966-1973
И в четвертых, на картинке из справочника не 52-03, А 53Ф!!!
Кузов с пятью досками! Те справочники всегда не отличались достоверностью!

А вообще, вот сюда: http://denisovets.narod.ru/gaz/gazpages/gaz.html , там все расписано

[Смирнов Артем]

Извиняюсь за непросвещенность
А чем он особенен,этот ГАЗ-52-03

Ластик, у тебя же вроде есть табличка с 52-03!
Кинул бы фото

[Смирнов Артем]

Вот так выглядит табличка, снятая со сгоревшего автомобиля ( в конкректном случае - М2140

Не всегда! Находил кузов старого Мерса, там от алюминиевой таблички на заклепке висел один маленикий оплавленный обрывок!

[Смирнов Артем]

Эхх.. Я в тот раз табличку не сфотографировал..
В Эстонии он находится..
http://kolhoos.pri.ee/?action=text&cat=3&ID=167

Механик, табличку еще давно сфоткали его хозяева! Вот фотка с forum.automoto.ee