Модели от PCT под брэндом Ultra. Опрос мнений и пожеланий

[Sanek777]

И нет ни какой связи с годом выпуска,например?

[Alexx2]

Диски с овальными отверстиями ВАЗ перестал штамповать очень давно, примерно в те же годы когда появилась штамповка для 2108.
С тех пор в производстве 2 вида дисков "на 13"-"06" и "08".
Кстати, "08" сейчас тоже в продажу не поступает-новые штамповки тринадцати дюймов остались только "нольшестого" образца, спрос невелик.

[Cararama]

И нет ни какой связи с годом выпуска,например?

Возможно. Насколько я помню, и то и другое было из первых лет выпуска. При желании год можно будет уточнить.

[_Евгений_]

... у нас были и 2101, и 21011 именно с овальными отверстиями на дисках.

У PCT в серии DeA "Автолегенды СССР" присутствуют оба типа колес. На любой вкус, так сказать. А вот остальные особенности отделки ВАЗ-21011 нужно учесть непременно.

[Mystery]

В исходный кузов 2103 вставить салон, бампера, фонари, дворники и зеркало от ваз-2106 АЛ.

И что это получится?
Вопрос: "Помесь бегемота с носорогом"
Ответ: Бегерог )))

[Валентин М90]

И что это получится?
Вопрос: "Помесь бегемота с носорогом"
Ответ: Бегерог )))

Решетку то так и так изменят. Будет нормальная шестерка, по сравнению с теми, которые сейчас есть.

[AlexisD]

По мне, уж если править пластик, то тогда начать с правки днищ. Убрать жуткие трубы глушителей поверх мостов, воздушные фильтры на днищах, рессоры и тому подобное. У той же ГАЗ 24 или ГАЗ А донышки абсолютно косячные. Колеса тут уже упоминали, ну и крыши, крылья, бамперы, где это возможно, конечно тоже. Я бы точно купил ту же 24 ку или ГАЗ А с правильными (похожими) днищами, а уж если и цвет другой - так вообще песня.
Кстати, у ГАЗ 24 10 и 3102 торпедо разные, если просто переставить - будет косяк

[1elected]

По мне, уж если править пластик, то тогда начать с правки днищ.

Я, например, на днища не смотрю вообще. Безусловно, лучше было-бы правильное дно, но не уверен, что достаточное количество людей поставит на полку еще одну волгу без серьезных отличий от существующей

[_Евгений_]

...
Кстати, интересная особенность: на фото выше, с дисками "в дырочку" только экспортные варианты авто.

Этих "экспортных вариантов" (колеса в круглую дырку), помню, в Минске было, как грязи. В Киеве, кстати, тоже. Хотя вполне возможно, что их изначально и готовили для экспорта, т. к. на задке у многих машин нередко стояли латинские шильдики "LADA". Надо будет поднять архивы. Даже интересно стало.

ВАЗ-2102 с такими колесами, кстати, тоже частенько попадались. А вот базовые "копейки" по большей части мне запомнились именно с колесами с овальными отверстиями.

[_Евгений_]

По мне, уж если править пластик, то тогда начать с правки днищ.
...

Поддерживаю. Увидев IST-овскую ВАЗ-2103, я впервые узнал, что у этой машины - рамная конструкция кузова, а вовсе не несущая, как мне почему-то всегда казалось ранее...

Но думаю, что в первую очередь были бы интереснее те модели, которых еще вообще не было (те же модификации "Москвичей" 402-403 семейств, круглофарый "Москвич-426", ранний ИЖ-412ИЭ с круглыми фарами и хромированной облицовкой радиатора, ВАЗ-21011 и т. п.).