Модели милицейских автомобилей.

[glawbuh]

Групповое фото

Скажите, а подставки с надписями у этих моделей - заводские или самодельные?

[NEON-inweb]

Вот моя калина

[Masa]

Не знаю ни одного из документов, где было бы обозначено место- расположение на балке красного и синего сигналов, единственное требование, чтобы на автомобиле ГАИ-ГИБДД присутствовали одновременно оба сигнала.

[Masa]

Подставки заводские, ГАИ Саратовской области

[alex-nkvd]

Не знаю ни одного из документов, где было бы обозначено место- расположение на балке красного и синего сигналов, единственное требование, чтобы на автомобиле ГАИ-ГИБДД присутствовали одновременно оба сигнала.

Михаил, дело в том, что расположение, как Вы пишите "красного и синего сигналов", уже давно регламентировано приказами МВД России. Я уже не говорю об актах ГУ ГИБДД МВД России, которые раскрывают и детализируют подзаконные акты, принятые в этой области. Суть, в том, что, если не в даваться в подробности, правый маячок на люстре должен быть красным, соответственно левый - синим. И не дай БОГ, если этот законодательно установленный факт по какой то причине будет нарушен! Вместе с тем Вы совершенно правы, когда утверждаете, что на автомобилях службы ГИБДД (про ГАИ СССР и ГАИ России до 1999 года речь не идет) должны быть люстры с правым и синем цветами.

Сообщение от Masa

Не знаю ни одного из документов, где было бы обозначено место- расположение на балке красного и синего сигналов, единственное требование, чтобы на автомобиле ГАИ-ГИБДД присутствовали одновременно оба сигнала.

Михаил, дело в том, что расположение, как Вы пишите "красного и синего сигналов", уже давно регламентировано приказами МВД России. Я уже не говорю об актах ГУ ГИБДД МВД России, которые раскрывают и детализируют подзаконные акты, принятые в этой области. Суть, в том, что, если не в даваться в подробности, правый маячок на люстре должен быть красным, соответственно левый - синим. И не дай БОГ, если этот законодательно установленный факт по какой то причине будет нарушен! Вместе с тем Вы совершенно правы, когда утверждаете, что на автомобилях службы ГИБДД (про ГАИ СССР и ГАИ России до 1999 года речь не идет) должны быть люстры с правым и синем цветами.

Интересно, не знал.

[Денисовец]

Михаил, дело в том, что расположение, как Вы пишите "красного и синего сигналов", уже давно регламентировано приказами МВД России. Я уже не говорю об актах ГУ ГИБДД МВД России, которые раскрывают и детализируют подзаконные акты, принятые в этой области. Суть, в том, что, если не в даваться в подробности, правый маячок на люстре должен быть красным, соответственно левый - синим. И не дай БОГ, если этот законодательно установленный факт по какой то причине будет нарушен!

Если я правильно помню, то МВД РФ ничего нового не выдумывало и правый маячок должен был быть красным еще при советской власти.... Суть его (опять-таки, если не вру) в следующем: при его включении весь транспорт по правую руку от милицейской машины должен был прижиматься к обочине, давая дорогу спецтранспорту. Но В СССР очень немногие машины милиции были снабжены красными маячками на крыше

[BigBrat]

Если я правильно помню, то МВД РФ ничего нового не выдумывало и правый маячок должен был быть красным еще при советской власти.... Суть его (опять-таки, если не вру) в следующем: при его включении весь транспорт по правую руку от милицейской машины должен был прижиматься к обочине, давая дорогу спецтранспорту. Но В СССР очень немногие машины милиции были снабжены красными маячками на крыше

Игорь! Но веть во времена СССР машин с балкми спецсигналов почти не было. Они стали появлятся где-то после 89-го года. А до этого машины ГАИ, как правило ездели с тремя мигалками на крыше - две красные по бокам и одна синяя в центре. Либо вообще с одним синим маячком. (Фото с просторов сети). Много подтверждений можно найти в теме "Милицейские машины"

[alex-nkvd]

Сообщение от alex-nkvd

Михаил, дело в том, что расположение, как Вы пишите "красного и синего сигналов", уже давно регламентировано приказами МВД России. Я уже не говорю об актах ГУ ГИБДД МВД России, которые раскрывают и детализируют подзаконные акты, принятые в этой области. Суть, в том, что, если не в даваться в подробности, правый маячок на люстре должен быть красным, соответственно левый - синим. И не дай БОГ, если этот законодательно установленный факт по какой то причине будет нарушен!

Если я правильно помню, то МВД РФ ничего нового не выдумывало и правый маячок должен был быть красным еще при советской власти.... Суть его (опять-таки, если не вру) в следующем: при его включении весь транспорт по правую руку от милицейской машины должен был прижиматься к обочине, давая дорогу спецтранспорту. Но В СССР очень немногие машины милиции были снабжены красными маячками на крыше

Уважаемый Игорь! Конечно все новое - это хорошо забытое старое. Просто в начале и середине 90-х в соответствии с приказами МВД России велась деятельность по переработке союзной ведомственной нормативной правовой базы. Морально устаревшие приказы отменялись, вводились новые регламенты. Были изменены приказы, регламентирующие устаноку и использование маячков. Я собственно это имел ввиду.

[Денисовец]

Я же не возражаю. Естетсвенно, проще и разумнее было использовать еще союзную документацию, просто сменив шапку на документе руководящей организации.
Ребята, а ЗЕЛЕНЫЙ маячок слева на крыше милицейской машины (красный справа, синий вверху в центре) - это помесь моих фантазий с неверной детской памятью или все же были такие?