Дорожная, строительная техникa, тракторы, погрузчики

[mechanik]

Даа?! Не отличается?? А механическое рулевое управление,а больший диаметр ведущих вальцов(1600мм против 1300 у ДУ-50),а устройство системы смачивания вальцов,а разница по массе,что разделяет эти машины по разным типам(тип 2 - средний каток до 10тонн,тип 3 - тяжёлый,от 10тонн).
А параллельно с ДУ-50,между прочим тем же РЗДМ,выпускался точь в точь такой же каток,но с "баранкой"рулевого управления и под старым индексом Д-469А(по-новому - ДУ-11). Так что ДУ-50 и Д-211 - совершенно разные машины.

[Man_in_Black]

А вот такой агрегат стоит около Омского автодорожного института (ныне академии). Думал, он выпущен в 30-х - 40х годах, но, посмотрев на табличку, понял, что слегка ошибся, немного так.

[tehnicsColl]

Привет всем!
А это какая марка катка?

[PB]

Немного строительной техники.

[tehnicsColl]

ЮМЗ

[Art_2]

А кто мне ответит, что это такое - кабина от Зил-157 на коротком двухосном шасси (немного длиннее самой кабины) и спереди отвал? Если нужно, могу выложить фото. Это чудо до сих пор у нас уборщиком работает. :P

[AlexA]

А кто мне ответит, что это такое - кабина от Зил-157 на коротком двухосном шасси (немного длиннее самой кабины) и спереди отвал? Если нужно, могу выложить фото. Это чудо до сих пор у нас уборщиком работает. :P

Выложи, конечно! Хочется взглянуть на это чудо.

[Art_2]

Фото зелёного монстра!

[mechanik]

Привет всем!
А это какая марка катка?

Везёт же Тюмени! Каток ДУ-48А встречается даже реже,чем ДУ-50! Хотя выпускались они примерно в одно и то же время...

[Виртуальный_Музейщик]

Сообщение от tehnicsColl

Привет всем! А это какая марка катка?

Везёт же Тюмени! Каток ДУ-48А встречается даже реже,чем ДУ-50! Хотя выпускались они примерно в одно и то же время...

Такое в Тюмени встречается всё реже и реже.
Губернатор закупил большое колличество новой импортной техники...