Модели легковых автомобилей стран Восточного Блока

[lars128]

возможно вопрос не по теме, почему у Вартбургов из регулярного ИСТа решетки не прокрашены черным? Это что, экономия такая? Ну ладно на журналке, бюджетный вариант, сами докрасим, но на регулярном...Или здесь какая-то другая идея, которой я не вижу?

[Yogi]

(...)почему у Вартбургов из регулярного ИСТа решетки не прокрашены черным?(...)

А конкретно - у которых Вартбургов?

[lars128]

А конкретно - у которых Вартбургов?

ну у 353х со старой решеткой IST 032, IST 038 (извините, фотки не выкладываются у меня, но их полно везде)

[малыш]

Уважаемый Vlad! Пожалуйста расскажите, если Вы в курсе, о судьбе медицинского и военного Баркасов(IST 078, IST 079) Когда они появятся на московском клубе?. Может их не будет вообще?

[Yogi]

ну у 353х со старой решеткой IST 032, IST 038 (извините, фотки не выкладываются у меня, но их полно везде)

Вы абсолютно правы! Действительно так и есть как пишете.
Я своих еще с коробок не вытаскивал и не пригляделся как надо.
Значится надо будет самому тонировать

[BigBrat]

Вы абсолютно правы! Действительно так и есть как пишете.
Я своих еще с коробок не вытаскивал и не пригляделся как надо.
Значится надо будет самому тонировать

Значит у ist как всегда путаница.
Модель Wartburg 353 Kombi 1972, IST038 и CCC 032 по внешнему оформлению соответствует реально Wartburg 353 Kombi, выпускаемому в период с 1966 по 1969 гг. Потом, в 1970 у Варта на стойке появилась дополнительная вентеляционная решетка. Машина в таком исполнении вышла в полицейском варианте ССС023 и в польской серии. А в 1973-м году на всех Варта хромированную решетку радиатора заменили на черную пластиковую.

[BigBrat]

С моделью Wartburg 353 Limousine 1967, IST032 и ССС030 все впорядке, за исключением того, что это машины 66-го года.

[Yogi]

Значит у ist как всегда путаница.
(...)

Борис - информация ценная!
Когда машина десятилетиями стоит на производстве и через какой-то промежуток времени что-то там меняют, то спустя некое время действительно начинается путаница что-когда было. У меня та-же проблема с хронологией ФИАТ-125п и Полонезом. Когда они производились то тогда и надо было с фотиком бегать и готовить хронику. А теперь вспомнить - да еще с датами - очень трудно.
Но мы с lars128 имели в виду (если я его хорошо понял) отсутствие тонировки у хромированых решеток (чтобы дырки были темными), а не вариант хром или черный пластик.
PS. Думаю - на нашем форуме пригодились бы вот такие каталоги по автомобилям (может в wiki?) чтобы были даты, описание характеристических прибамбасов (всякие решетки, подштамповки, молдинги, клыки на бамперах, светотехника) но и конечно по возможности фото. Ну одним чтото подобное что я пробовал и выкладывал про Варшавы и Сирены.

[Dima71]

Кто здесь утверждал, что в польской серии не будет "Баркаса"?
Добро пожаловать на сайт "Культовых"!
№ 41 - "Тарпан"
№ 42 - "Баркас"

http://www.kultoweauta.pl/

[Yogi]

Кто здесь утверждал, что в польской серии не будет "Баркаса"?(...)

Я может и не утверждал - но высказывался, что в Польше Баркасы практически не известны и в журналке играют роль заглушки-затычки, как и Татра-603, и Вартбург кабрио, и МЗМА 400 и еще кое что.