А я постоянно ездил до мая, потом парк закрыли. Автобусы сами есть, но видимо все 15 скоро уйдут...
У нас в Слободском тоже 15 ходячих осталось, и еще 6 стоят списанные на территории. Скоро они у нас, конечно, не исчезнут, как минимум лет 5 еще спокойно что-то может проездить из этого числа, если ничего не случится, а там посмотрим. В 2007, юбилейный для ЛиАЗа-677 год, они войдут все в целости и сохранности, все 15 штук. Вот один из них сегодня выкрасили, а еще один вчера в дерево въехал, но не слишком сильно, хотя и прилично - восстановлению подлежит, жертв нет, передний правый бок разбит, жалко бедолагу. Хороший был автобус, теперь уже будет покоцанный, товарный вид потерял. Я, между прочим, во вторник на нем на учебу ехал.
На фото: сегодня сфотографированный покрашенный ЛиАЗ-677, и красный – это тот, который в аварию попал, фото сделано в начале осени, до аварии.
BOSS, а фото этих 15 ЛиАЗов есть? Хотелось бы посмотреть.
Миниатюры:
__________________
Все может быть, и быть все может,
Но только быть того не может, чего вообще не может быть.
--------------------------------------------------------
- Автобус в Кировской области.
Судя по всему ждать осталось не долго. Если будут делать все такими же темпами, как 5292, то к середине января-февралю будет готов.
Там тоже двигатель от МАНа? Вообще, что известно об отличиях от существующих экземпляров?
В тексте по ссылке хорошо все написано. Перекомпанована вся задняя часть. Двигатель теперь стоит вдоль, как на всех подобных машинах. Двигатель МАН, коробка и мосты ZF. Прислонные двери. Сзади,"по просьбам трудящихся", появилось стекло. Кондиционер для водителя. Все остальные подробности прочтите в ссылке.
Ну вот он красавец и появился. То о чем я давно говорил. 52922 во всей красе
Хоть бы дизайн подновили. Этот выглядит уже пришельцем из 90-х (хотя, на фоне 5256... 8) ). А сзади окно так и не появилось? Автобус без заднего окна (или хотя бы его имитации) выглядит по меньшей мере странно.
Линейный вид
